首页～顺盈注册-首页充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量;等电池电压上升后转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升;达到充电器的充电终止电压值时，转为涓流充电，以保养电池和供给电池的自放电电流。

　　电池是供应电动汽车能量的随车能源，锂离子电池电动汽车使用的就是最新型的锂离子电池。使用提示：控制器主控板为电动汽车主回路，具有较大工作电流，会发出较大热量。因此，电动汽车不要停放在阳光下曝晒，也不要长时间淋雨，以免控制器出故障。

　　控制器是控制电机转速的部件，也是电动汽车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动汽车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。

　　转把、闸把等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动汽车电机旋转的驱动信号。闸把信号是当电动汽车刹车时，闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号;控制器接收到这个信号后，就会切断对电机的供电，从而实现刹车断电功能。

　　助力传感器是当电动汽车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。控制器根据电驱动功率，以达到人力与电力自动匹配，共同驱动电动汽车旋转。

　　电动自行车最重要的配件是电机，一辆电动自行车的电机基本决定了这辆车的性能和档次。当今电动自行车所使用的电机大都是高效稀土永磁电机，其中重要又分高速有刷+齿轮减速电机、低速有刷电机和低速无刷电机三种。

　　灯具、仪表部分是供应照明并显示电动汽车状态的部件组合。仪表一般供应电池电压显示、整车速度显示、骑行状态显示、灯具状态显示等。智能型仪表还能显示整车各电气部件的故障情况。

　　1、充电器充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设

　　锂电池的应用广泛，从民用的数码、通信产品到工业设备到特种设备等都在批量使用，不同产品需要不同的电压和容量，因此锂离子电池串联和并联使用情况很多，锂电池通过加装保护电路、外壳、输出而形成的应用电池称为P