主页AMD注册，2020年全国城镇居民平均每百户年末家用汽车约为44.9辆，摩托车拥有量约为18.2辆，电动助力车约为62辆；2020年全国农村居民平均每百户年末家用汽车约为26.4辆，摩托车拥有量约为53.6辆，电动助力车约为73.1辆，农村居民摩托车与电动助力车拥有量高于城镇居民。

　　依据榜单可知，广东城镇居民平均拥有摩托车最多，但也不足81辆/百户，上海最少，只有3.95辆/百户，所有地区的农村居民摩托车拥有量均高于城镇居民。在平均数上，很明显可以看了，有如下特点：

　　年平均温度超高的省市，摩托车拥有量越大，如广东、广西、云南、福建、海南，基本都属于亚热带海洋气候，因此，这些省份每百户摩托车拥有量排名靠前。

　　云、贵、川、藏等西南地区，山高路陡，因此，这些地区每百户摩托车拥有量比电动车拥有量要大。而平原地区可以看出，每百户电动车拥有量要大于摩托车拥有量。如河南、河北，山东、山西等。

　　在北京、上海、天津及江浙地区，城镇化率高，人口密度大，公共交通发达，对摩托车管控也比较严，因此每百户摩托车拥有量最少，排名扫尾。相反，这些地方电动车拥有量较大。

　　虽然青海、西藏等地排名靠前，但其常住人口规模有限，因此市场容量再大也有限。而湖南、湖北、江西、陕西、河南等中部地区，因常住人口规模较大，因此是摩托车的主要市场。

　　综上所述，目前广东、湖南、云南、四川是中国目前摩托车市场容量排名靠前的四个省份。