首页-华兴娱乐娱乐平台这个项目特别适合在农村操作，投资也不大，操作也非常简单，这个项目就是回收加工摩托车电动车轮胎。像这种摩托车电动车（自行车）轮胎回收一吨大概两百多块钱，简单加工后一吨净赚两百元，只要货源稳定，两人一天干六七吨没有问题，他们干这个比一般的加工厂利润还高，今天我就简单跟大家分析一下这个项目。

　　平时我们随处可见的摩托车电瓶车轮胎，感觉比较容易回收，其实不然，因为价格低，很多人不愿意保留，造成了回收场所较为分散，从而增加了回收成本。这一行需要量大的话，想要集中起来也是非常困难的。所以说一定要想办法和一些拆车场，回收站，摩托车修理店等等合作。

　　这些轮胎统一回收后，选胎也是利润最大化的一个手段，首先是在这些废胎里面挑选还能用的好轮胎，好的轮胎还可以卖二手再次循环利用。

　　有些摩托车的内胎是丁基橡胶做成的，还有一些自行车真空轮胎也是丁基橡胶做，像这种丁基橡胶现在市场回收价四千多块一吨，很多人都不懂就把它当成普通橡胶一两毛一斤处理了。

　　轮胎气嘴几乎都是铜做成的，现在的铜也能卖十几块钱一斤，由于这个切割气嘴会含有一些胶杂质，所以价格不会那么高。

　　这个项目加工非常简单，只需要两三百平方米的场地，一台撕碎机就可以了，加工这种产品要求不高，二手机器也是比较好的选择。由于这种轮胎的品质不是很好，简单加工后目前市场价五六百元左右一吨。

　　主要是卖到那些胶粉厂再磨粉，如果有条件的话可以做磨粉，但是磨粉投入会比较大，简单一套磨粉机也要四五万元，当然磨粉利润也会比较高。

　　做这一行并不需要投资有多大，也不需要投资多少设备，而是要找一个稳定的货源，一定要用量去充，只要量上去了，很多行业都不够你干。对于销路呢，主要是对接当地的胶粉厂，像河北山东是比较多胶粉厂的。另外对于制作橡胶跑道、运动场地、沥青路面、防水建筑材料的企业也是大量在使用的。

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