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　　高新技术  盟         圆                 ■ 二暑翟 电动自行车的发展前景研究张兰红 湖南铁路科技职业技术学院电子电气系湖南株渊     摘要首先介绍了电动自行车的基奉结构工作原理井从电动白行车的性能特点 本核算技术革新三个方面一连了发晨电动自行车的可行性同时用述了发展电动白行车的需求性重后描述了电动白行车这个“馨色交通工兵”的发展前景。关键词电动自行车可行性需求性中图分类号  文献标识码 文章编号                  一    一 在石油资源日益紧缺的形势下如何减少交通对石油的消耗。已成为世界各国热点讨论的问题。电动自行车以其轻便省力环保节能价格适中等特点将被越来越多的人购买。发展电动车也已成为我国节约型交通的必然选择。一辆摩托车  年使用期需耗油  吨如果全国的摩托车全部换成电动车则可节油  亿吨即每年可节约   多万吨。倘若汽油价格继续攀升由电动自行车引发的。绿色交通革命”将快速扩展到全球。 电动自行车的基本结构电动自行车由车体电驱动装置 电机 、可充电电池充电器和控制系统五大部分组成。①车体一般与自行车相同具有人力骑行功能。②电驱动装置 电机 电动自行车的电驱方式大体上有三类磨擦传动式中轴驱动式电动轮毂式由于电动轮毂式驱动方式具有体积小重量轻能耗低、效率比较高等优点目前国内电动自行车大多是这种方式。电机分为无刷电机和有刷电机两类。无刷电机主要是低速大力矩电机没有传动齿轮避免了机械磨损运行中几乎没有噪音但无刷电机启动电流冲击较大控制系统结构复杂。轮毅有刷电机采用先进技术提高了电刷寿命电机效率较高控制系统电子线路简单。⑦可充电电池用于电动自行车的电池主要有三类即小型密封式免维护铅酸蓄电池镍镉电池和镍氢电池。④充电器充电器设计采用恒流、恒压浮充三阶段自动转换方式对电池产生保护有效地延长电池寿命。 控制系统控制系统设计有多项保护功能如电量显示、无线调速、软启动欠压保护、过流保护和刹车断电等。目前国内开发的电动自行车大多以手动调速把手来自行决定电力供给方式 电动自行车的工作原理电动自行车是在自行车的基础上加一套电动机驱动机构组成的。它的特点主要体现在它是以蓄电池作为辅助电源能实现人力骑行电动 电助 功能。其工作原理图如图 所示。由蓄电池提供电源电动机接通电源后产生旋转磁场由电动机发出动力传给驱动轮而产生牵引力使车轮旋转前进。在连接器上连接一个转速手柄转动手柄可以控制控制器输送给电动机的电压通过变换电压来控制电动机的转速从而控制电动自行车的车速。田电动自行车工作原理田 发展电动自行车的可行性分析  电动自行车的性能特点从电动自行车的工作原理可以看出电动自行车行进中无废气排放、无噪音既有自行车的轻便又溶入机动车的方便省力。  电动自行车的成本核算相对低廉的使用成本是促进电动自行车快速成长的重要原因之一。根据清华大学交通研究所针对一级都会地区不同交通工具 电动自行车大众运输工具、传统汽油动力速克达经济型小汽车 的模拟使用成本分析显示若依照每天通勤  公里、每年通勤  天计算电动自行车平均每公里行驶成本仅为传统汽油动力速克达的 成本低于搭乘大众运输丁具的成本。  电动自行车的技术革新电动自行车最核心的是电池的循环寿命安全性成本和高效应用问题。目前中国的轻型电动车主要采用铅蓄电池作为储能部件铅蓄电池所表现出的循环经济特征已经得到有效利用。据悉上海攀业氢能源科技有限公司成功开发了全新一代的氢燃料电池白行车在    年 月  日举行的第十八届中国国际自行车展览会首次亮相。伯明翰大学负责测评的         博士认为攀业的氢燃料电池非常轻便在电动自行车上具有良好的易用性和实用性。技术革新不断提升核心配置的技术含量将促进电动自行车的大力发展从而构成技术与经济相互促进发展的良性循环。 发展电动自行车的需求性分析市场是决定产品是否适合发展的最佳决策者。近年来尽管由于时速规定的不明确以及其它因素引发了限制电动自行车上路的争论在种种压制下电动自行车还是呈现蓬勃发展的势头轻型电动车产业以每年  的速度在增长。预计到    年轻型电动车的产量将达    万牺出口量达   万辆总产值达    多亿元。  市场需求电动自行车简单易学、安全可靠将其作为代步工具具有其他交通工具无法比拟的优势。电动自行车非常适合城市内单人短程出行可以成为城市工薪族的主要交通工具。调查显示我国高达  的市民有将电动车作为代步交通工具的需求主要原因是汽车太贵买不起白行车太累不想骑公交车人太多不想挤摩托车太危险又被许多城市禁止而电动自行车回避了培训领照繁琐的登记注册手续和昂贵的保险费用。同时疲劳而漫长的上下班之旅也将被轻松愉快的心情所取代节省了宝贵的时间也为工作的促进起到了积极的作用。  经济发展需求电动自行车的研发可以带动很多相关技术的发展。电动机制造商们会竭力使技术更加进步成本更低重量更轻效率更高、动力输出更强。电池生产厂商也不甘示弱为使用户更换新一代电池及其组件将各种电池与各种规格、型号的电动自行车相匹配而把大量的资金花在了电池的研制与开发上。据不完全统计目前中国电动车行业生产制造领域大量中小投资创业者集聚生产厂商已超过    家配件厂商超过  家从业人员达  万以上年产销量约为    万辆创造着每年   亿元以上的直接经济效益和难以估量的间接经济效益。  资源紧缺、环保政策需求随着能源短缺趋势的严峻新能源的发展受到了强烈的关注。燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。电动自行车不需要使用燃油没有尾气和废气排放和噪音产生。电动自行车的广泛使用降低了二氧化碳节省了石油加强了环境保护。 结语随着城市规模的发展、城市半径的扩大上班族、工薪阶层已经逐新将电动自行车作为首选的代步工具。依靠科技进步发展电动自行车这个。绿色交通工具”可缓解资源紧张、城市交通拥堵降低环境污染。各国政府己深刻体认绿色交通的重要性并开始增设自行车专用道、路径或相关公共设施。因此无论在中国还是在全世界电动自行车都是一个蒸蒸日上的产业。参考文献【 】吴文琳快学快修电动自行车   】机械工业出版社     【 】朱梅徐献芝锌空气动力电池在电动自行车上的应用【 】中国自行车     科技资讯                           电动自行车的发展前景研究作者张兰红作者单位湖南铁路科技职业技术学院电子电气系,湖南株洲,412000刊名科技资讯英文刊名SCIENCE TECHNOLOGY INFORMATION年卷(期)2008(21)被引用次数1次 参考文献(2条) 1.吴文琳 快学快修电动自行车 20072.朱梅.徐献芝 锌空气动力电池在电动自行车上的应用 2007(01) 相似文献(10条)1.学位论文 刘石伟 电动自行车相关法律问题研究 2007 随着社会经济的蓬勃发展人民群众物质生活水平的日益提高交通现状尤其是城市道路和交通工具也发生着日新月异的变化。然而交通拥堵、环境污染、石油紧缺也日益成为我国可持续发展和建设和谐社会所必须面对的严峻课题电动自行车的出现似乎为解决这个问题提供了一个途径。电动自行车作为一种新出现的交通工具固然给生产企业带来效益给广大消费者带来了方便但同时也给道路交通安全带来了一系列的问题甚至已经引发了多起重大交通事故而且废旧电池所造成的环境污染问题也不容忽视。这些问题引起了越来越多的生产企业、消费者和管理部门的关注和重视一些城市对摩托车进行限制一些地方禁止电动自行车上路行驶。针对这些问题论文就电动自行车管理这一新问题中所涉及的法律问题进行探讨提出电动自行车法律制度建立的建议与构想。 本文将通过收集与论题直接有关的文字材料、数字材料、国内外对有关该课题学术研究的最新动态采用实证分析法、比较分析法、历史分析法等方法对电动自行车的相关法律制度进行了系统构思。 论文主要包括以下几个部分 首先论文针对电动自行车问题出现的背景进行论述从经济发展、环境问题、能源危机等方面进行了分析对电动自行车的基本概况、在国内外发展现状进行介绍并进一步分析了现行制度的可行性。 其次从实证方面对于电动自行车尴尬发展中涉及的法理问题进行分析对于北京、广州等市禁止电动自行车上路福州、珠海等城市立法禁止电动自行车的合法合理性进行探讨笔者认为这些城市的做法从行政行为的合法性与合理性原则的角度而言既不合法也不合理。同时论文还就电动自行车遭到禁止的主要原因如交通事故、产品质量、废旧电池环境污染等问题进行分析并认为用这些理由禁止电动自行车实在牵强附会。 最后提出电动自行车法律制度建立的构想笔者认为法律制度建立应当是以“公平”、“共赢”、“激励”为关注点的立法基本思路体现政府引导、市场调节、公众参与、行业支撑可持续发展效率与公平兼顾的立法原则建立市场准入制度、绿色消费制度、公众参与制度、生产者与消费者责任延伸制度等主要法律制度以促进电动自行车在我国健康发展。2.会议论文 王金良.孟良荣 关于“电动自行车和电池”的几点思考 2003 本文就关于电动自行车和电池提出了几点上思考首先电动自行车“摩托化”是个误区其次电动自行车电池应向高档化发展提高最后EB用铅蓄电池性能的可能性和可行性。3.会议论文 孟昭渊.李金刚 太阳能电动自行车可行性分析与实践 2007 中国是自行车保有量最多的国家同时也逐步成为电动自行车最多的国家。中国的国情决定了我们的交通工具不可能象欧美发达国家那样全面使用小轿车电动自行车将有可能成为中国人的主要个人交通工具。 太阳电池是为人类提供电能的最理想的方法它也理所当然将成为为电动自行车提供电能的最理想的方法。太阳能电动自行车的定义是由太阳电池提供能量的电动自行车在这个基础上本文分析了太阳能电动自行车可行性同时介绍了太阳能电动自行车的四种实现方案其中前三种是目前就可以产业化的。 尚德太阳能电力公司从2002年开始对太阳能电动进行了比较广泛的探讨和实践制造了多款太阳能电动车本文对这方面也进行了介绍。4.学位论文 王晓伟 电动自行车自动检测系统及相关技术研究 2003 该文同时对与此相关的理论问题进行了展开研究,主要涉及以下几方面的内容:(1)研究了当前电动自行车及摩托车的检测技术,分析了路面行驶检测技术的优缺点,提出了电动自行车自动检测技术.通过分析电动自行车路面行驶阻力,推导出了电动自行车的动力学模型,进而论证了在测试平台上模拟实际路面行驶的可行性.(2)对电动自行车自动检测系统设计做出了总体规划,确定了行驶阻力与转动惯量的模拟策略和方法,明确了系统设计原则,建立了系统评价体系,运用多级模糊综合评价模型对各设计方案进行了评价选优.(3)在阐述机电产品概念设计过程及主要内容的基础上,具体分析了功能设计中的功能表达和功能推理模型,重点结合系统化设计方法对电动自行车自动检测系统的功能设计过程做了具体阐述,建立了系统功能结构.(4)通过对原理方案设计目标构造和开发规律的研究,结合电动自行车自动检测系统夹紧机构的方案设计,对夹紧功能设计目录进行了研究,阐述了从目录总体规划到各个组成目录的详细构造的过程.为夹具设计自动化研究进行了初步尝试.论述了电动自行车自动检测系统各主要分功能的方案设计过程.(5)阐述了电动自行车自动检测系统实现的技术方案及其优点,描述了系统主要的结构实现过程.通过对主要检测项目的对比试验,验证了该系统检测结果的正确性和可靠性,从而证明该电动自行车自动检测系统完全可以替代路检方式为企业的现代化生产服务.5.会议论文 孟昭渊 太阳能电动自行车可行性分析与实践 2006 中国是自行车保有量最多的国家,自行车和电动自行车将是中国人的主要个人交通工具,本文分析了太阳能电动自行车可行性,介绍了太阳能电动自行车四种实施方法,其中三种是目前已经可以实现,并可以产业化发展的.6.学位论文 王闻宇 同步换档电动自行车...

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