原标题：2020年中国电动自行车行业发展现状及趋势分析 集群化、规模化、科技化方向发展

　　是中国改革开放以来最具中国特色的原始性创新产品之一，是一个绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业，符合了中国的基本国情，具备极大的发展空间。自1995年第一辆问世到现在，电动自行车已成为中国居民短程出行的重要民生交通工具。

　　中国电动自行车行业从无到有，再到千亿规模，二十余年间获得了巨大的发展。中国为世界上最大的电动自行车生产、消费和出口国。电动自行车行业的发展经历了五个阶段：起步阶段、初步规模化阶段、高速发展阶段、成熟阶段、《新国标》实施阶段。

　　在周期性、区域性以及季节性特征方面，中国电动自行车最为显著的是区域性特征。目前，天津、江苏和浙江是中国主要的电动自行车产业集群地。

　　根据E-TIMES披露的区域电动自行车车生产数据，江苏省是我国电动自行车生产的头号大省，其电动自行车产量占我国电动自行车产量的20%左右。天津和山东则紧随其后，其产量占比分别约为19%和17%。

　　另外，在电动自行车销售方面也呈现出区域性特征。根据电动车行业发展现状分析，山东、河南、江苏、浙江、河北、安徽为中国电动自行车主要销售市场，其中河南、山东、江浙市场是电动自行车兴起较早的传统销售区域，而河北、安徽是近两年发展较快的两个新兴销售区域。

　　西南地区的广西、云南、四川、贵州等地，随着居民购买力的增加以及电动自行车的爬坡、中距离行驶功能的提升，也逐步成为电动自行车重要的销售市场。

　　随着中国电动自行车行业的稳步发展，电动自行车保有量稳步上升。根据2017年3月15日国家自行车电动自行车质量监督检验中心发布的《中国电动自行车质量安全白皮书》及中国自行车协会，截至2019年末，中国电动自行车社会保有量已超过3亿辆。

　　那么这么多的电动自行车到底是谁在使用呢?根据ZOL发布的数据显示，年龄分布上，30-39岁用户成为了绝对的主力人群，占比高达47%，40-49岁年龄层用户紧随其后，可见目前电动车的用户主要分布在70后和80后人群，90后和00后人群占比偏低。

　　中国电动自行车行业在优质企业的驱动下，逐渐走向成熟，正朝着集群化、规模化、科技化方向发展，产品质量提升，产品更加多元，电动自行车龙头企业、品牌企业将拥有更加广阔的市场空间。2012-2019年电动自行车规模以上企业主营业务收入整体呈现向上趋势，2019年达到1286.9亿元。

　　除了营业收入节节高升之外，电动自行车产量也于2017年重新恢复增长。根据工业和信息化部及中国汽车工业协会统计的数据，2018年全国交通工具产量中电动自行车排名第二，占比为22%，仅次于两轮脚踏自行车，成为中国交通工具制造领域产量规模较大的制造产业。

　　而在产量方面，根据国家统计局数据，中国电动自行车产量逐年上升，全国电动自行车产量从2000年的29万辆增长至2013年的3695万辆，年均复合增长率达到34.21%。这段时期行业活跃度达到最高，参与者众多，行业技术水平大幅度提高。

　　随着行业的成熟，行业开始由高速发展阶段逐渐进入整合发展阶段，高速发展阶段增长的行业产能也需逐步消化，2014年至2017年电动自行车行业产量略有下降。

　　2018-2019年又开始恢复增长。2019年，全国电动自行车产量为3609.3万辆，电动自行车总产量同比小幅上升，未来电动自行车产量合理控制将是行业发展的新常态，量的增长将逐步让位于质的提高。截止到2020年4月底，2020年中国电动自行车产量为644.5万辆，较2019年同期下降4%。

　　当然，中国每年生产那么多电动自行车也并不是完全都在中国消费。中国众多电动自行车品牌在努力发展国内市场的同时，也在积极开拓国外市场。国外电动自行车主要的作用是轻松代步及休闲健身，可在大型的停车场、超市和旅游区里使用。随着世界各地的消费者对电动自行车的认识逐渐加深，电动自行车行业前景被国际市场普遍看好，在国际市场上的应用越来越广泛。

　　国际市场的需求是中国电动自行车行业发展的驱动力之一，中国众多电动自行车品牌在努力发展国内市场的同时，也在积极开拓国外市场。国外电动自行车主要的作用是轻松代步及休闲健身，可在大型的停车场、超市和旅游区里使用。随着世界各地的消费者对电动自行车的认识逐渐加深，电动自行车行业前景被国际市场普遍看好，在国际市场上的应用越来越广泛。

　　2019年，因美国301条款和欧盟反倾销政策(针对中国出口的电动自行车征收反倾销税)，对中国出口自行车特别是电动辅助自行车造成影响。目前，将生产重心向台湾、东南亚、以及欧洲移转是国内许多企业的应对方式。根据中国自行车协会发布的数据显示，2019年电动自行车出口145.3万辆，同比下降22.6%。

　　目前国内较为出名的电动车生产企业有雅迪控股、新日股份、浙江绿源、台铃车业等企业，具体情况如下所示：

　　从销售量的角度来看，2016-2019年，对比小牛、新日、雅迪等两轮电动车行业(准)上市公司，销量均保持增长，表明行业集中度正在加速。从销售量的绝对值来看，新日、爱玛以及雅迪的销售量都超过了300万辆，而雅迪在2019年更是突破了600万辆的大关。

　　更多数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国电动自行车行业市场前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。返回搜狐，查看更多