新城注册-指定注册是在米粉节领劵购买的，型号是V1PLUS星辰灰版本，闲言少叙，直入正题，先看产品.

　　HINO电动助力车V1PLUS我第一次在小米有品上看到它的宣传页面时给我的第一感觉还不错，外观简洁大方，很符合我的审美，但是价格我有点接受不了，后来正好赶上米粉节，我就在小米有品上领劵购买的，花了1949RMB。在收到HINO电动助力车V1PLUS之前，我的期待还是挺高的，它虽然不是小米出的，但它是在小米有品上首发的，也是小米有品主推的产品。现在问题来了，V1PLUS不是小米出的电动助力车，那它是谁出的，它是一个叫上海喜摩电动科技有限公司的公司出的。我在未收到V1PLUS时，我就想，它上面会不会有小米的影子，比如对细节的追求，当我收到它之后，一切的幻想随之结束，它跟小米有品的关系仅仅是网店与电商平台的关系。

　　我收到HIMO电动助力车V1PLUS给我的感觉没有小米有品上宣传的那么精美，甚至有些地方有点粗糙，比如说仪表盘，橡胶的按钮有点廉价，对于的仪表盘上的按钮操作体验多说两句，长按开关按钮解锁，这个体验并不好，如果解锁按钮是有键程的按键，按一次解锁，再按一次锁上这样体验会好点。V1PLUS只有按键解锁，另外任何锁都没有，我是住一楼可以搬到家，不要担心被盗。V1PLUS在初次骑行之前，需要用脚蹬速度达到3km/h在拧加速器才能解锁电机助力，在后来的骑行中，如果V1PLUS速度为0时，你怎么拧加速器它都是不加速的，需要你蹬一脚给它个初始速度拧加速器才会电动助力，这个设计挺好，相当于儿童锁，值得点赞。V1PLUS的LED前灯设计挺好看，晚上骑行非常方便，尾灯面积比较大，比较亮，有助与晚上骑行的安全。

　　这儿需要说明一下，开灯不需要解锁，只要按开灯按钮就可以解锁，挺方便的，只要开灯前灯和尾灯一起亮。V1PLUS收到后是有一点电的，我骑行到没电，好像骑行了20km左右。没电了就开始充电，充电时我发现充电线有点短，我买了跟延长线解决了；装充电线小包要吐槽一下，每次拉开拉链手都会蹭到链条，手都会弄脏，这点体验非常不好，我想设计这个小包的人没有用过吗。

　　VIPLUS充电速度有点慢充满花费了差不多6个小时，充电指示灯，电没充满是红色，电充满了变绿色。

　　V1PUL做为一款电动助力自行车，我认为续航是它的立足之本，续航不行其他的都是白扯，V1PLUS电池为36V-7.8AH动力锂电池，官方宣传纯电力续航40km，我在购买之前也没有期待续航能达到官方宣传的纯电力续航。在我使用中，我简单的对V1PLUS做了续航测试，记录了仪表盘上充满电到没电的行驶里程，不是一点电没有了才算没电，是怎么拧加速器速度都超不够15km/h，就算没电，因为速度不到15km/h我上班就要迟到了。

　　我记录了三次，续航差不多25km左右，虽然与官方宣传的40km相差甚远，但是还算满意，本来期待就不高。

　　VIPLUS我使用中也发现了一些问题，我骑行了一段时，发现电池箱里好像有个螺丝掉了，骑起来咣当咣当箱，我也没管。有一天我把V1PLUS骑出去发现仪表盘屏幕上的字显示不全了，后来这个问题越来越频繁了。虽然不影响使用，但是它肯定有问题，感觉有点不爽。

　　最后，总结一下，HINO电动助力车V1PLUS做为比较早出的一款新国标电动车，总体上是一款合格的产品，但是够不上优秀。主要是我对小米有品的期待比较高，天真的认为是小米有品上的东西全是精品，小米有品作为一个电商平台，也免不了俗。后来我在想，如果把HINO电动助力车V1PLUS放在天猫官方旗舰电上或这京东自营店上到底会有多少人购买，它的热度会不会这么高，我先说明如果在天猫官方旗舰电或京东自营店上我是不会购买。HIMO作为一个新电动自行车品牌需要热度，需要推广，而小米有品自带流量，一拍即合，本来就是生意无可厚非。

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