首页%HR娱乐平台%首页整车编码刻制不得影响电动自行车强度且易于观察和读取，不易磨损和腐蚀损坏.永久保持。整车编码可以排成一行，也可以排成两行。刻制的字体高度应当大于或等于

　　刻制整车编码的部件不得釆用打磨、挖补、垫片等方式处理.从上方或前方观察时打刻区域周边足够大面积的表面不得有任何覆盖物；如有覆盖物.该覆盖物的表面应当明确标示“整

　　”字样.旦覆盖物在不使用任何专用T.具的情况下能直接取下或揭开及复原.以方便地观察到足够大的包括打刻区域的表面。5.3

　　电动机编码至少应当包括电动机功率和电压的信息，并应当永久性地刻制在电动机外壳上。5.4号牌安装位置电动自行车后部应当具冇方便安装号牌的位置，其上应当冇

　　产品合格证应当用中文清晰标明产品名称、型号、制造商或商标、生产厂及地址、制造日期、整车编码、电动机编码、胡动方式（电驱动和/或电助动）、最高设计车速、粧车质量、电动机功率和额定电压、电池种类等。上述信息还应当具冇可识读的二维码等信息码。6安全要求6.1

　　制动性能电动自行车制动性能应当符合表1规定.在相应的制动距离内平稳安全地停住。

　　6.1.7车速提示音电动自行车应当冇车速提示音，并符合下列要求：a）当行驶车速达到

　　dB（A）。注：乍速提示音推荐采用自行车车铃音。单次发音周期可为3s,单次发音时间可约为

　　1规定的车架/前叉组合件振动强度试验方法进行试验，试验后，车架,/前叉组合件各部位不得有可见裂纹、破损、明显变形和松动.

　　7.3.1.2.1规定的重物落下试验方法进行试验.试验后，组合件应当无可见的裂纹或损坏，减震装置的任何零件应当无分离，两轮轴中心线之间的距离（轮基）的永久变形应当小于或等于40mm.

　　规定的试验方法进行试验.试验后.把立管不得发牛断裂。6.2.2.3鞍管安全线对装冇鞍管的鞍座，鞍管的最少插入深度标记应当符合

　　反射器电动自行车应当装有后反射器、侧反射器和脚蹬反射器。反射器的类型、颜色和安装应当符合GB35652005中第

　　要求安装的.应当安装在电动自行车两侧。反射器光学要求应当符合GB/T31887

　　6.2.3.2照明电动自行车应当装有漪灯和后灯，其亮度值应当符合（；B/T22791的规定。6.2.3.3鸣号装置

　　e）车把与车架之间的连接部位不得因正常转动而损坏导线的绝缘；f）与充电电源连接的系统中可能带电的部件，在任何操作情况下均冇适当的防护装置，以防止人体直接接触-

　　电动自行车的充电线路和电池输出端中应当装冇嬌断器或断路器保护装置.其规格、参数应当符合使用说明书或其他明示的规定。

　　7.4.1.3规定的电气强度试验方法进行试验.试验时，电源电路与裸露可导电部件之间不得出现击穿及闪络。

　　a）在非正常工作情况下.充电器具冇保护功能.充电器输出接线反接或短接后.无损坏；

　　充电器具有防触电保护功能.结构和外売对易触及的带电部件有足够的防护。但交流峰值电压和直流电压小于或等于42.4

　　a）蓄电池間定在电池组盒内.蓄电池与电池组盒合理匹配，电池蛆盒与电池组盒安装位置合理匹配,防止改变电池容量或电压；

　　6.4防火性能电动自行车的电池组盒、保护装置、仪表、灯具应当能承受GB/T5169.11

　　的灼热丝试验。6.5阻燃性能电动自行车固体非金属材料应当能承受GB/T5169.16的试验，材料的燃烧类别如下：a）主冋路、主回路连接的电气部件，燃烧类别为V-0.如短路保护装置、电源连接器、主冋路电线、绝缘护套、接插件等。

　　。如次回路电线、热缩管、大灯灯座、尾灯灯座、转向灯座、短路保护装置、电气开关等-

　　d）充电器的非金属材料.燃烧类别为V-1。如充电器的外壳、电源软线、输入输出端插头等，

　　84102006中第3章的规定。如鞍座、前泥板、后泥板、装饰性期料件等。

　　无线电骚扰特性无线电骚扰将性应当符合14023的要求。6.7使用说明书每辆电动自行车出厂和销售时应当附冇使用说明书，使用说明书的编写应当符合

　　说明书封面上标明要求使用人在仔细阅读使用说明书、「解电动自行车的性能之前.不要使用电动自行车，以及请用户妥善保存使用说明书.

　　告诫不要将电动自行车借给不会操纵的人员行驶，以免发生伤害；4）电动自行车应当按法律法规规定搭载人员或物品,

　　5）建议骑行时佩戴头盔；6）雨、雪天骑行，制动距离会延长，注意减速慢行；暴雨等恶劣天气，尽量避免出行.

　　2）电动自行车不要在居住建筑内充电和停放，充电时应当远离可燃物.充电时间不宜过长；

　　3）蓄电池的正确使用和保养方法；废旧蓄电池不可擅自进行拆解，应当由相关专业部门组织

　　调整车把或鞍座时，应当注意不得露出把立管、鞍管的安全线标记（适用时）。d）骑行前的检査.如冇异常请及时进行维修或找专业维修。如：

　　2）电动自行车的整车示意简阁、电池安装图和电气原理图，并标明熔断器或短路保护装置的规格、参数；

　　在试验车上.安装道路测试仪.检测车速和行驶电流；b）电驱动功能车速限值测试：试验车从静止开始加速行驶,调速转把应当保持在最大开度,试验车行驶速度到达最髙速度且保持不变.通过2

　　电助动功能车速限值测试：将试验车驱动轮与转鼓接触.电池输出端电路串联电流表；使用电助动功能.将试验车的驱动轮车速调至25

　　记录此时的T.作电流.是否小于或等于在驱动轮上无扭矩输出时的电流。7.2.1.3防篡改

　　a）检査试验车各部位有无可篡改的限速装置，如1：通过接插件插拔、剪断多余线路等方式判定；b）

　　1规定的试验速度，按照（；B35652005中24.7的规定校正制动距离。7.2.3整车质量将装配完整的电动自行车放置在称丑设备上，测量其质量。7.2.4脚踏骑行能力7.2.4.1脚踏骑行距离

　　7.2.4.3鞍座水平位置试验车前后车轮着地.车身垂直于支承面；在试验车的纵向中心面上.选取鞍座前边缘与水平面成30°的座垫交点,为鞍座前端.见图

　　沿鞍座前端、中轴中心线各拉一与地面的垂直线.日测鞍座前端与中轴中心线水平方向位置关系。

　　尺寸；1）整车高度：试验车的前后车轮着地，车身垂直于支承面.测量试验车支承面与车把部位最高处的距离（除后视镜外）。

　　前、后轮中心距:将前、后轮中心面调整平行.用长度类量具测量前轴中心与后轴中心之间的距离.

　　4）鞍座高度：将试验车的前后车轮着地，车身垂直于支承面，釆用量具测量鞍座与支承面的最大垂直高度。如果鞍管可以调节.则将鞍管调节到最少插入深度处.再进行测量

　　试验车前后车轮着地，车身垂直于支承面；在试验车的纵向中心线上，选取鞍座前后边缘与水平面成

　　中3.9规定的突出物测试圆柱棒（模拟人的肢体）检测。试验车前后车轮着地.车身垂直于支承面，将测试圆柱棒以各种可能的姿态靠近试验车上的外露突出物。凡测试圆柱棒中间75mm

　　规定的形状尺寸。7.2.6.3防碰擦釆用触摸、目视方法进行检査。7.2.7车速提示音7.2.7.1提示音的车速值

　　将试验车放置测试场地并使驱动轮离地,接通电路，调节车速至提示音鸣响,用测速表测量驱动轮