首页·玩家时代娱乐·首页现阶段，电动自行车已经逐渐成为了城市中普遍应用的一种交通工具，在一定程度上促进了电动自行车制造行业规模的扩大。但由于市场中电动自行车制造厂商良莠不齐，导致一些劣质产品铺满市场，并且这些电动自行车在制造时偷工减料，应用一些质量较差的零配件，在价格方面也相对便宜，得到了广大消费者的青睐，但是电动自行车产品质量不过关，所以引发火灾的几率也比正规生产厂家的产品要高出很多，因其在市场中的占有率更高，所以也就增加了电动自行车发生火灾事故的几率。除此之外，个别群众或快递员、外卖从业人员等为了能够增加电动自行车续航里程，违反规定将蓄电池进行拼装改装，使用质量较差的电机控制器、充电器等，或者私自加装音响、灯光的部件，再加上电动自行车蓄电池本身就存在着不稳定性，所以在行驶或充电的过程中线路无法承受电流或电压，导致线路过负荷而引起火灾。

　　各地应根据实际情况制定电动自行车管理法律法规，促使电动自行车生产、销售以及使用等领域能够向着标准化、规范化的方向发展，从源头上把控电动自行车产品质量，杜绝市场乱象。同时，能够保证电动自行车消防安全管理能够做到有法可依、有法可循，给予管理人员法律武器的保障。除此之外，还需要加强电动自行车来自防违法行为的查处和惩罚力度，若是存在电动自行车随意停放或充电等行为，就要将违规人或单位纳入到消防安全领域信用体系，提高其违法违规成本，促使他们自觉地形成良好行为习惯，改变以往“事不关己高高挂起”的思想意识。明确消防安全责任，坚决预防和遏制电动车火灾引发的小火亡人事故发生，在各负责人、管理人明晰相关责任后，要求负责人、管理人对停放在楼道门厅、楼梯口的电动车进行清理，并清除张贴在墙上的“免费停放电动车”提示。

　　总而言之，电动自行车作为重要的交通工具之一，为人们交通出行提供了极大便利。随着社会不断发展，电动自行车行业的发展规模也逐渐扩大，在一定程度上增加了火灾事故的发生几率，因此相关部门应提高电动自行车消防安全管理的重视程度，采取有效的措施降低火灾发生几率，保证人们的生命财产安全。

　　现阶段，在城市中不难发现有很多电动自行车随意停放的现象，甚至有些停放行为还会堵塞疏散通道、消防通道等。这种现象在各个居民住宅小区十分常见，有些小区并没有单独设立电动自行车集中停放场地，而有些小区即使设立了电动自行车单独停放场地，但由于居民觉得使用不方便而没有停放在专门场地，依旧存在着随意停放的行为[2]。同时，将电动自行车停放至室外、随意乱接电线等现象也居多，甚至有些人员会从十几层高楼窗户接出电线进行充电，这种行为存在着非常严重的安全隐患。部分居民对于电动自行车消防安全认知不足，将电动自行车蓄电池拆卸下来带到家中充电，或超时长为电动自行车充电，这些都是引发火灾的主要因素。2021年12月2日2时42分，临高县临城镇四季花园小区25栋13楼1302房锂电池起火，着火建筑共18层，单层为8个房间，着火房间位于13楼1302房间客厅，事后调查业主将自家新能源迷你型电动汽车锂电池拆卸，搬运到家中客厅充电，不料经过长时间充电，两个锂电池组在充电过程中发生自燃，引燃周边家具等可燃物。

　　摘 要：最近几年，电动自行车逐渐成为了人们交通出行主要的交通工具之一，但在城市中电动自行车引发火灾事件的频率也越来越大，造成这一现象的主要原因是社会对于电动自行车消防安全问题重视程度不足，从而对人们的生产财产安全带来了较大损失。为了能够有效遏制电动自行车发生火灾事件的几率，那么就需要提高电动自行车消防安全工作水平，并采取一些有针对性的火灾防范对策，以此来促进社会稳定发展。基于此，本文首先分析了当前电动自行车消防安全存在的主要问题，并提出几点有效的火灾防范措施，以供参考。

　　第一，应充分利用现代先进的媒介开展电动自行车消防安全宣传教育，如广播电视、期刊报纸、社交软件、社区宣传栏以及户外电子显示屏等，对所有居民群众宣传普及电动自行车安全停放、充电知识，分析以往电动自行车发生火灾的案例从而起到一定的警示作用，在小区宣传栏内张贴电动自行车火灾防范的管理通告或宣传海报，让广大人民群众能够真正意识到电动自行车违规停放、充电引发火灾的严重性，确保人民群众能够使用符合标准要求的电动自行车，自觉抵制电动自行车随意停放楼道或室内的不安全行为。乡镇人民政府、街道办事处应当指导督促村民委员会、居民委员会、物业服务企业设置消防安全警示标志，大力宣传电动自行车消防安全“六项措施”以及“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”和违规改装的危害，加强火灾案例警示教育，面向居民群众、快递外卖人员等重点人群印发宣传材料、播放火灾警示片，加强消防演练，普及消防常识和自救逃生技能，教育群众加强火灾防范，提升消防安全素质。其次，应组织社区委员会以志愿服务的方式采取走街串巷、敲门入户等消防安全宣传普及活动，确保人民群众的火灾防范意识和自救自护能力可以得到提升[5]。第三，要加强对电动自行车生产、销售以及维修等企业的消防安全宣传与普法工作，从源头上提高电动自行车生产、销售以及维修企业人员的消防安全意识和责任意识。同时应通过有效的宣传活动，引导广大人民群众购买正规生产厂家的电动自行车，对电动自行车定期进行维护保养，维护保养也要选择一些可靠的单位。

　　当前我国电动自行车火灾事件的发生几率呈现出了明显上升的趋势，而电动自行车引发火灾的主要发生在充电或存放的过程中，电动自行车的蓄电池为主要着火物质[1]。根据分析我国以往的电动自行车火灾事故案例，从试验结果中得出，当电动自行车在一楼门厅发生火灾，在4min内整栋建筑都会弥漫烟雾，7min后一楼温度能够达到300多度，若是四辆以上电动自动车同时起火燃烧，5min内现场温度就能够达到900多度，即使距离火灾现场较远的6楼楼顶温度也能够达到100度。由于电动自行车蓄电池几乎都是利用PP塑料制成的，并且整个车身采用的都是一些高分子可燃材料，若是存在火灾隐患那么就会快速燃烧并产生大量有毒烟气，蔓延速度较快，极短时间内就会使人窒息而亡，火灾危险性非常高。

　　为了能够有效减少电动自行车随意停放楼道以及充电等行为，加快电动自行车集中场所以及充电设施建设是一种非常有效的手段。政府在推进相关设施建设时，应将其作为一项利民惠民政策，加强各地区的走访调研，结合实际情况建设电动自行车停放场地和充电设施，确保其具有科学性、合理性，以此来满足居民电动自行车停放以及充电的需求[4]。同时，对于新建小区，应该将电动自行车以及充电设施建设纳入到整个项目规划体系中，有条件的小区还可以在电动自行车停放场地设施火灾感应监测器、简易喷淋等消防设施，合理利用现代先进技术控制电动自行车火灾隐患问题。

　　各地政府部门应明确电动自行车消防安全管理的工作职责，街道办事处以及居民委员会应定期开展专项检查，依法依规落实电动自行车消防安全管理工作；物业部门、管理单位等应作为电动自行车消防安全第一责任人，制定完善的管理制度，并定期开展内部自查工作，加强电动自行车防火检查以及夜间巡查，及时制止楼梯间、安全出口、疏散通道等区域存在的违规停放、充电等行为。临高县消防救援大队根据电动自行车消防安全管理要求，共安排30余人次深入临城镇文明东路、二环路、临新路等处沿街商铺、宾馆、酒店开展7次集中夜查，排查社会单位97家，现场清理违规停放电动自行车479辆次；还制作线上电动车治理问卷调查，印发宣传海报2000份，通过线下扫码宣传、线上问卷引导的方式，规范广大群众消防安全行为。

　　在社会经济飞速发展的背景下，我国电动自行车行业也得到了较为良好的发展。由于电动自行车可以节约燃料资源，减少对生态环境的污染，并且应用成本也相对较低，所以深受广大人群的喜爱。现阶段，电动自行车在交通工具中已经占据了非常关键的地位，但由于使用人员对消防安全问题重视不足，所以很有可能会引发火灾事故，威胁着人民群众的生命财产安全。

　　首先，政府部门对于电动自行车消防安全管理工作开展的力度不足，对于生产厂家所应用的零部件或材料质量监管不到位，并且对于市场中销售产品的质量也缺乏有效监管，导致电动自行车市场中依旧在售功能缺失或质量不合格的蓄电池、充电器等关键配件，在电动自行车使用过程中也缺乏相应的消防安全监管。其次，电动自行车日常使用配套设施不够完善。现阶段，虽然各地政府部门已经逐渐意识到了电动自行车发生火灾事件的严重性，但是由于没有相关的法律规范，所以无法明确电动自行车配套设施建设以及管理责任的主体。为了能够降低电动自行车发生火灾事件的几率，各地消防部门都在积极推进电动自行车集中充电设施建设工作，如充电桩、充电柜等，但由于受到安装区域、安装数量以及电动车停放地点分散的因素的影响，集中充电设施还无法做到全面覆盖，现有的充电设施利用效率也明显不高，这就在一定程度上增加了电动自行车消防安全管理工作开展的难度。最后，有关部门对于电动自行车的管理缺乏依据，对于电动自行车管理中存在的消防隐患，存在着见效甚微、治理困难等现象，仍需要进一步加强电动自行车安全管理工作[3]。