慕斯娱乐-官网注册:因乘坐公共交通工具并不安全而且强制要求戴口罩。另外政府也给予了大力激励措施。
在今年5月,法国宣布将此前设立的“自行车基金”增加到6000万欧元,用于建设自行车临时车道、交通补贴等。自逐步解除隔离措施以来,法国政府采取多种措施鼓励民众骑自行车出行,缓解公共交通压力,避免因人群聚集导致新冠病毒传播。
该基金于4月底设立,初始金额为2000万欧元。按规定,骑行者可在网上注册申请报销50欧元自行车修理费;雇主也将得到政府资金支持,为骑自行车通勤的员工提供400欧元交通补贴;地方政府也可从基金中获得自行车临时车位安装费用补贴。
意大利所有人口大于5万的城市居民购买电动自行车,或是电动滑板车都可享受最高售价70%的补贴,补贴限额500欧元。
这是“重启”意大利的刺激举措之一,补贴从5月4日持续到今年12月31日。
在这个酷爱自行车运动的国家,政府给电动自行车的补贴效果明显。在5月份,意大利人对电动自行车的购买意愿提升了整整9倍;远超过英国人1.4倍和法国人的1.2倍。
马德里自治区政府计划本周批准一项300万欧元的预算项目,以促进零排放车辆的购买。它是COVID-19危机后《复兴计划》中包含的30项措施之一,旨在恢复该地区的经济。
选择购买可持续性能源交通工具的马德里人将获得直接补贴,从踏板车的150欧元到两轮电动助力车的700欧元。对于带有踏板辅助系统的自行车,预计将提供600欧元的补贴。这些补贴最多可覆盖车辆购买价款的50%。
由环境部所倡导的这一系列激励措施已获追溯批准:自今年1月以来购买此类车辆的人将能够从中受益。
该部门列出了详细的预算,分配了120万欧元用于补助自行车的购买;25万欧元用于电动踏板车;57.5万欧元用于轻便摩托车;95万欧元用于零排放机车。
电动车在欧洲市场非常广阔,并且竞争不大。小牛电动车早在2018年就选择法国巴黎发布了其全新产品。
受益于政府补贴和对健康生活方式的渴望,欧洲电动自行车,电滑板车,甚至是三轮车在疫情之后风生水起,甚至到了一车难求”的地步。
一辆小米智能电力折叠自行车,在法国售价高达999欧元(近8000元人民币),并且还需要预定。
据阿里巴巴旗下跨境电商平台数据显示:同比去年同期,5月份西班牙市场自行车销售额增长超过22倍,意大利,英国增长了4倍左右。同时,电动滑板车的销售额也大幅增长,其中意大利增长近9倍,英国增长近8倍,法国增长380%。
但是我们在此提醒中国商家,自行车及电动车出口,欧盟手续及标准繁多,请做好相关出口认证,便于顺利出口。
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