2019年中国电动自行车行业分析报告-市场规模现状与发展趋势分析，2019 年中国电动自行车行业分析报告-市场规模现状与发展 趋势分析（目录）

　　电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/ 和 电驱动功能的两轮自行车。

　　电动自行车一般由电气系统、操纵系统、装饰件部分、车体件部分、随车附件组成。 电气系统主要由电机、控制器、蓄电池、转换器、闪光器、灯具、喇叭、主线束等组成；操 纵系统由调速把、制动把、制动拉线、制动器、开关等组成；装饰件部分主要包括车身覆盖 件和后尾箱等；车体件部分主要包括车架、前叉、方向把、后平叉、后衣架、鞍座、后减震 等专用件和电动自行车专用标准部件（如中轴、曲柄脚踏、飞轮、链条、调链器等）；随车 附件由充电器、保险杠、后视镜等组成。电动车 为核心的部件为车架、蓄电池、电机、控 制器、充电器。

　　自改革开放以来，电动自行车是我国具有特色的原始性创新产品之一，是一个绿色 环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业，具有很大的发展空间。自第一辆轻型电动 车在 1995 年问世到现在，电动自行车已经成为我国居民短途出行的重要交通工具。

　　我国是世界上最大的电动自行车生产、消费和出口国。电动自行车行业的发展经历 了起步阶段、初步规模化阶段、高速发展阶段与成熟阶段四个阶段。

　　电动自行车的起步阶段为早期实验性生产阶段，时间大概为 1995 年至 2000 年。 这个阶段的特点主要是对电动自行车的电器四大件（电机、蓄电池、充电器和控制器）关键 技术的摸索研究。在生产研发方面，生产企业自发的汇集信息、跟踪技术、组织市场观察， 并进行小批量的市场试用投放，使得电动自行车开始进入了消费者的视野。在技术层面，早 期的电动自行车新电池充电一次只能行驶大约 30 公里，电池寿命短，电机大输出转矩 仅 14-18N.M，爬坡能力差，容易磨损。在市场方面，行业处于培育阶段，进入市场的厂家 和商家不多。

　　2000 年起，电动自行车进入初步规模化阶段。这个阶段，随着关键技术的突破和 整车性能的提升，电动自行车成为了摩托车的替代产品和自行车的升级换代产品，它的快捷、 环保、方便和廉价激发了市场对它的消费需求，大受消费者欢迎。此外，一些新的企业投资 加入进行初步规模化运作，行业的产能开始扩展。2004 年，电动自行车行业的总产量达 到 676 万辆。同时，该阶段初步形成了江苏、天津、浙江为代表的三大产业聚集地。天津 板块凭借其发达的自行车产业切入电动自行车行业，主要生产简易款的电动自行车；江苏、 浙江板块凭借摩托车产业的配套集群优势，切入电动自行车行业，主要生产豪华款的电动自 行车，行业内的“南豪华、北简易”格局也在这个阶段形成。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》于 2004 年将电动自行车确定为非机动车的合 法车型，电动自行车得以更广泛地应用，自此中国电动自行车行业进入高速发展的阶段。在 技术层面，全行业的技术水平获得大幅提高，电机从单一的有刷有齿电机发展到无刷高效电 机成为主流，蓄电池的寿命和容量获得大幅提高，充电器和控制器也不断改进突破，电动自 行车的爬坡、载重、续航能力等性能显著增强。在市场方面，电动自行车产品逐渐在消费者 中普及，成为全民短途出行的主要工具之一；行业内也出现了一批全国性品牌，同时大量的 小品牌也凭借低价优势获取区域市场。在生产方面，天津、江苏、浙江三地成为电动自行车 的主要生产区，并形成了集物流、配套、研发、制造为基础的三大辐射中心，产业聚集优势 明显。

　　电动自行车行业二十年的高速发展，使我国成为了世界上 大的电动自行车生产、消 费和出口国。近年，受经济增速放缓、产业结构调整的影响，电动自行车行业的发展速度开 始放缓，并步入成熟阶段。成熟阶段的主要特点是竞争激烈，产业集中度开始提高，众多不 具有竞争力的品牌和生产厂商逐步退出。此外，随着消费升级的趋势及消费者群体与喜好的 转变，电动自行车厂商越发需要创造多元化的产品、完善的售后服务体系及鲜明的品牌形象 满足消费者的需求，行业内排名领先的公司方能够以其创新能力及规模优势在未来竞争中获 得更强的竞争优势。

　　随着我国电动自行车行业的稳步发展，其保有量稳步增长。根据数据显示，到目前 为止我国电动自行车保有量约 2 亿辆，截止到 2018 年 1-4 月我国电动自行车产量为 799.32 万辆，比 2017 年同期增长 8.62%。

　　数据来源：国家自行车电动自行车质量监督检验中心，观研天下整理 随着行业的逐渐成熟，行业开始进入整合发展时期，在 2014-2016 年我国电动自行 车产量有所下降，到 2017 年行业产量才开始整体回暖。数据显示，2017 年 1-10 月我国电 动自行车产量为 2683 万辆，比 2016 年同期增长 1.47%，可见从 2017 年开始我国市场由 整合时期过渡到了稳定发展的时期。

　　数据来源：中国自行车行业协会、国家统计局，观研天下整理 三、行业市场竞争格局 我国自行车行业发展到现在，其市场规模在全球市场上处于领先地位。现阶段我国 电动自已经成为市场化程度高、竞争激烈的行业，呈现两强争霸、地区分布散的市场格局。 电动自行车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离，层次化明

　　显。 根据数据显示，2016 年全年电动自行车销量 300 万台以上的仅有两家，分别为爱

　　玛科技和雅迪控股，行业第三名和前两名相差较大。销量排名前十的品牌销量占比达到了总 销量的 43%，排名前五的品牌总销量占比达到了 33%。到 2017 年也只有爱玛科技和雅迪 控股全年电动自行车销量在 350 万台以上，其中艾玛科技 2017 年销量在 390 万辆之间， 雅迪控股在在 400 万辆之间。

　　数据来源：公开数据整理 目前我国电动自行车行业市场竞争激烈，其主要企业情况： 雅迪控股（：于 1997 年成立，其主要从事电动自行车的研发、生产与 销售，并于 2016 年 5 月 19 日在香港证券交易所上市。雅迪电动车是雅迪控股旗下电动自 行车品牌。2017 年雅迪控股营业收入为 78.50 亿元，净利润为 4.05 亿元。 新日股份（603787.SH）：2007 年成立，主要从事电动自行车的研发、生产与销售， 2017 年 4 月 27 日在上海证券交易所上市。目前拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产 基地。2017 新日股份年营业收入为 26.96 亿元，净利润为 0.73 亿元。 浙江绿源：于 1997 年成立，主要从事电动自行车研发、制造、销售与服务，目前 在浙江、浙江、山东、广东、江苏、福建和越南地区拥有整车基地等。 台铃车业：于 2004 年成立，主要从事新能源交通工具研发、制造、销售和服务， 其在深圳、东莞、无锡、天津地区拥有四大生产基地。 预计未来行业市场随着竞争的进一步加剧，电动自行车市场中只有深入理解消费者 需求、能够提供创新独特产品、售后服务及时的生产厂商才能发掘出新的利润增长点，形成 较为明显的竞争优势。

　　作为重要的民生交通工具，电动自行车用于居民日常代步和休闲娱乐。伴随城镇化 进程的不断推动和人民生活水平的不断上升，人们对交通工具和出行方式也提出了更适宜的 要求，而电动自行车因其经济、节能和便捷而深受欢迎。另一方面，城镇化和经济发展带来 城市人口和机动车数量激增，交通拥堵、城市环境污染等问题越来越突出。近几年电动自行 车迅猛发展，有效缓解了短程出行的交通压力，符合和谐有序现代交通体系的发展趋势，电 动自行车行业受到了政府的广泛关注和大力支持。根据数据显示，2017 年我国电动自行车 的保有量近 3 亿辆，并不断地增长，因此行业的发展空间前景广阔

　　（2）消费升级趋势下产品个性化程度提升，使用功能和结构设计趋于完善，驾驶 体验增强

　　目前，中国正处于消费升级大潮，以智能手机为代表的新事物从本质上改变了人们 的生活，交通、通讯、文化、娱乐等多产业均飞速发展，消费者的消费意识被唤醒，对产品 的要求显著提高。在交通领域，电动自行车因其环保、便捷的特性迅速取代传统自行车成为 短途出行的主流方式，随着电动自行车市场趋于饱和，消费者已由早期的产品需求，不断向 品质、功能、个性、体验需求转变。

　　为顺应消费者需求的转型和消费心智的升级，电动自行车制造商未来将着力解决消 费者的痛点，摒弃体验较差的传统低端车型，大力发展以智能化、高端化和个性化为代表的 新一代高端车型，提升产品竞争力和品牌形象。

　　目前电动自行车行业已经进入成熟期，市场较为规范，依靠同质化的产品来获取市 场份额的时代已经一去不复返，行业内部变革向纵深演进，以产品创新为核心的品牌发展道 路成为行业主旋律。

　　2018 年《新国标》的颁布是电动自行车行业供给侧结构性改革和提高自行车行业 附加值的抓手，该规范的实施将进一步加速市场分化，使得行业呈现强者愈强，弱者愈弱的 “马太效应”，随着一部分不合规的企业淘汰出局和新技术的采用，产业集中度将进一步提升， 产品价值也会随之提高。

　　观研天下发布的《2019 年中国电动自行车行业分析报告-市场规模现状与发 展趋势分析》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确 把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据 国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本

　　行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个 角度进行市场调研分析。

　　它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行 业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依 据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观 研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上 万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行 业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼 等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。

　　本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务 部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数 据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业 统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究 报告采用的行业分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT 分析法、PEST 分 析法，对行业进行全面的内外部环境分析，同时通过资深分析师对目前国家经济 形势的走势以及市场发展趋势和当前行业热点分析，预测行业未来的发展方向、 新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展战略等。

　　第一章 2016-2018 年中国电动自行车行业发展概述 第一节 电动自行车行业发展情况概述 一、电动自行车行业相关定义 二、电动自行车行业基本情况介绍 三、电动自行车行业发展特点分析 第二节中国电动自行车行业上下游产业链分析 一、产业链模型原理介绍 二、电动自行车行业产业链条分析 三、中国电动自行车行业产业链环节分析 1、上游产业 2、下游产业 第三节 中国电动自行车行业生命周期分析 一、电动自行车行业生命周期理论概述 二、电动自行车行业所属的生命周期分析 第四节 电动自行车行业经济指标分析 一、 电动自行车行业的赢利性分析 二、 电动自行车行业的经济周期分析 三、电动自行车行业附加值的提升空间分析 第五节 国中电动自行车行业进入壁垒分析 一、电动自行车行业资金壁垒分析 二、电动自行车行业技术壁垒分析 三、电动自行车行业人才壁垒分析

　　第二章 2016-2018 年全球电动自行车行业市场发展现状分析 第一节 全球电动自行车行业发展历程回顾 第二节全球电动自行车行业市场区域分布情况 第三节 亚洲电动自行车行业地区市场分析 一、亚洲电动自行车行业市场现状分析 二、亚洲电动自行车行业市场规模与市场需求分析 三、亚洲电动自行车行业市场前景分析 第四节 北美电动自行车行业地区市场分析 一、北美电动自行车行业市场现状分析 二、北美电动自行车行业市场规模与市场需求分析 三、北美电动自行车行业市场前景分析 第五节 欧盟电动自行车行业地区市场分析 一、欧盟电动自行车行业市场现状分析 二、欧盟电动自行车行业市场规模与市场需求分析 三、欧盟电动自行车行业市场前景分析 第六节 2019-2025 年世界电动自行车行业分布走势预测 第七节 2019-2025 年全球电动自行车行业市场规模预测

　　第三章 中国电动自行车产业发展环境分析 第一节我国宏观经济环境分析 一、中国 GDP 增长情况分析 二、工业经济发展形势分析 三、社会固定资产投资分析 四、全社会消费品电动自行车总额 五、城乡居民收入增长分析 六、居民消费价格变化分析 七、对外贸易发展形势分析 第二节中国电动自行车行业政策环境分析 一、行业监管体制现状 二、行业主要政策法规 第三节中国电动自行车产业社会环境发展分析 一、人口环境分析 二、教育环境分析 三、文化环境分析 四、生态环境分析 五、消费观念分析

　　第四章 中国电动自行车行业运行情况 第一节 中国电动自行车行业发展状况情况介绍 一、行业发展历程回顾 二、行业创新情况分析

　　三、行业发展特点分析 第二节 中国电动自行车行业市场规模分析 第三节 中国电动自行车行业供应情况分析 第四节 中国电动自行车行业需求情况分析 第五节 中国电动自行车行业供需平衡分析 第六节 中国电动自行车行业发展趋势分析

　　第五章 中国电动自行车所属行业运行数据监测 第一节 中国电动自行车所属行业总体规模分析 一、企业数量结构分析 二、行业资产规模分析 第二节 中国电动自行车所属行业产销与费用分析 一、流动资产 二、销售收入分析 三、负债分析 四、利润规模分析 五、产值分析 第三节 中国电动自行车所属行业财务指标分析 一、行业盈利能力分析 二、行业偿债能力分析 三、行业营运能力分析 四、行业发展能力分析

　　第六章 2016-2018 年中国电动自行车市场格局分析 第一节 中国电动自行车行业竞争现状分析 一、中国电动自行车行业竞争情况分析 二、中国电动自行车行业主要品牌分析 第二节中国电动自行车行业集中度分析 一、中国电动自行车行业市场集中度分析 二、中国电动自行车行业企业集中度分析 第三节 中国电动自行车行业存在的问题 第四节 中国电动自行车行业解决问题的策略分析 第五节 中国电动自行车行业竞争力分析 一、生产要素 二、需求条件 三、支援与相关产业 四、企业战略、结构与竞争状态 五、政府的作用

　　第七章 2016-2018 年中国电动自行车行业需求特点与动态分析 第一节 中国电动自行车行业消费市场动态情况 第二节 中国电动自行车行业消费市场特点分析 一、需求偏好 二、价格偏好

　　三、品牌偏好 四、其他偏好 第三节 电动自行车行业成本分析 第四节 电动自行车行业价格影响因素分析 一、供需因素 二、成本因素 三、渠道因素 四、其他因素 第五节 中国电动自行车行业价格现状分析 第六节中国电动自行车行业平均价格走势预测 一、中国电动自行车行业价格影响因素 二、中国电动自行车行业平均价格走势预测 三、中国电动自行车行业平均价格增速预测

　　第八章 2016-2018 年中国电动自行车行业区域市场现状分析 第一节 中国电动自行车行业区域市场规模分布 第二节 中国华东地电动自行车市场分析 一、华东地区概述 二、华东地区经济环境分析 三、华东地区电动自行车市场规模分析 四、华东地区电动自行车市场规模预测 第三节 华中地区市场分析 一、华中地区概述 二、华中地区经济环境分析 三、华中地区电动自行车市场规模分析 四、华中地区电动自行车市场规模预测 第四节 华南地区市场分析 一、华南地区概述 二、华南地区经济环境分析 三、华南地区电动自行车市场规模分析

　　第九章 2016-2018 年中国电动自行车行业竞争情况 第一节 中国电动自行车行业竞争结构分析（波特五力模型） 一、现有企业间竞争 二、潜在进入者分析 三、替代品威胁分析 四、供应商议价能力 五、客户议价能力 第二节 中国电动自行车行业 SWOT 分析 一、行业优势分析 二、行业劣势分析 三、行业机会分析 四、行业威胁分析 第三节 中国电动自行车行业竞争环境分析（PEST）

　　第十章 电动自行车行业企业分析（随数据更新有调整） 第一节 企业 一、企业概况 二、主营产品 三、运营情况 1、主要经济指标情况 2、企业盈利能力分析 3、企业偿债能力分析 4、企业运营能力分析 5、企业成长能力分析 四、公司优劣势分析 第二节 企业 一、企业概况 二、主营产品 三、运营情况 四、公司优劣势分析 第三节 企业 一、企业概况 二、主营产品 三、运营情况 四、公司优劣势分析 第四节 企业 一、企业概况 二、主营产品 三、运营情况 四、公司优劣势分析 第五节 企业 一、企业概况 二、主营产品 三、运营情况 四、公司优劣势分析

　　第十一章 2019-2025 年中国电动自行车行业发展前景分析与预测 第一节中国电动自行车行业未来发展前景分析 一、电动自行车行业国内投资环境分析 二、中国电动自行车行业市场机会分析 三、中国电动自行车行业投资增速预测 第二节中国电动自行车行业未来发展趋势预测 第三节中国电动自行车行业市场发展预测

　　一、中国电动自行车行业市场规模预测 二、中国电动自行车行业市场规模增速预测 三、中国电动自行车行业产值规模预测 四、中国电动自行车行业产值增速预测 五、中国电动自行车行业供需情况预测 第四节中国电动自行车行业盈利走势预测 一、中国电动自行车行业毛利润同比增速预测 二、中国电动自行车行业利润总额同比增速预测

　　第十二章 2019-2025 年中国电动自行车行业投资风险与营销分析 第一节 电动自行车行业投资风险分析 一、电动自行车行业政策风险分析 二、电动自行车行业技术风险分析 三、电动自行车行业竞争风险分析 四、电动自行车行业其他风险分析 第二节 电动自行车行业企业经营发展分析及建议 一、电动自行车行业经营模式 二、电动自行车行业销售模式 三、电动自行车行业创新方向 第三节 电动自行车行业应对策略 一、把握国家投资的契机 二、竞争性战略联盟的实施 三、企业自身应对策略

　　第十三章 2019-2025 年中国电动自行车行业发展策略及投资建议 第一节 中国电动自行车行业品牌战略分析 一、电动自行车企业品牌的重要性 二、电动自行车企业实施品牌战略的意义 三、电动自行车企业品牌的现状分析 四、电动自行车企业的品牌战略 五、电动自行车品牌战略管理的策略 第二节中国电动自行车行业市场的重点客户战略实施 一、实施重点客户战略的必要性 二、合理确立重点客户 三、对重点客户的营销策略 四、强化重点客户的管理 五、实施重点客户战略要重点解决的问题 第三节 中国电动自行车行业战略综合规划分析 一、战略综合规划 二、技术开发战略 三、业务组合战略 四、区域战略规划 五、产业战略规划 六、营销品牌战略

　　七、竞争战略规划 第十四章 2019-2025 年中国电动自行车行业发展策略及投资建议 第一节中国电动自行车行业产品策略分析 一、服务产品开发策略 二、市场细分策略 三、目标市场的选择 第二节 中国电动自行车行业定价策略分析 第三节中国电动自行车行业营销渠道策略 一、电动自行车行业渠道选择策略 二、电动自行车行业营销策略 第四节中国电动自行车行业价格策略 第五节 观研天下行业分析师投资建议 一、中国电动自行车行业重点投资区域分析 二、中国电动自行车行业重点投资产品分析 图表详见正文······

　　由于卫星应用涉及众多不同的领域，而各个领域在应用方面又有着较大的区 别，如卫星通信、卫星导航等，应用产业链相对较为复杂。因此，下图是简化的 卫星应用产业链结构图，仅勾画出应用产业链的大致轮廓。

　　从下图可以看出，卫星应用产业上游主要涉及卫星的制造、卫星的发射、卫 星地面设备与网络的建设；下游产业链涉及众多领域，其中在交通、通信和测绘 等领域的应用较为普及。

　　卫星应用及运营涵盖面较广，包括消费服务（指卫星电视、卫星音频广播和 卫星宽带等业务）、卫星固定服务、卫星移动服务、遥感业务和航天飞行管理服 务。按技术领域和服务方式分，包括卫星通信、卫星导航和卫星遥感等。

　　从卫星产业价值链中，我们可以看出，价值链的后端客户服务部分贡献了 70%-80%的收入，利润率高达 35%。整个投资的重心在于后端部分。然而我们 主要是对针对新材料在卫星制造方面的投资机会分析。

　　从小卫星的研制成本结构中，我们也可以看出，单纯的材料部分，在成本构 成中，所占比重较小。但是正是由于材料部分的成功突破才奠定了卫星产业向微 型化小型化的趋势发展。

　　目前我国卫星导航与位置服务产业链产值主要集中在中游，占比为 68%； 上游产值相对较小，仅为 15%；下游运营服务产值占比 17%，较上年提升 5%。 下游产值占比的增加，符合一般产业的发展规律，这说明我国卫星导航与位置服 务产业正在从初级阶段迈向成熟。

　　据了解，目前卫星导航产业链上游的天线、芯片、板卡、GIS、地图、模拟 源等配套齐全；中游的手持型、车载型、船载型、指挥型以及结合各行业具体应 用的综合型终端，品类已初具规模，初步具备针对行业应用需求进行技术综合的 能力；下游的系统集成和运营服务业已在数据采集、监测、监控、指挥调度和军 事等各领域进行了探索应用。

　　随着整个北斗产业化应用进程的推进，产业链上下游进行紧密合作，解决北 斗产业‘小、散、乱’的局面，实现了抱团发展。同时，在产业布局层面，需要 全产业共同努力打造一家龙头企业，来应对当前的最佳发展机遇期。

　　以卫星导航产业链上游的芯片为例，我国推出了各种政策积极鼓励对芯片等 核心技术领域进行研发。作为我国自主研发、独立运行的北斗卫星导航系统，由 于北斗芯片领域禁止外企进入，因而芯片的国产化率较高。业内人士认为，芯片 企业将在我国卫星导航产业爆发式增长中受益最多。

　　导航终端产品包括各类卫星导航定位接收机、天线和面向不同用户群体的信 息接收设备，如车载设备、船载设备和手持设备等也有大幅度的增长。

　　业内专家分析，北斗规模的应用日益扩大，市场稳定增长，走出国门，参与 全球竞争的关键时期。随着军队、行业及大众用户对时空信息服务的需求日益增 多，北斗应用市场将呈现蓬勃发展态势，并保持稳定增长。

　　在卫星通信领域，亚太九号通信卫星、老挝一号通信卫星、白俄罗斯通信卫 星的陆续成功发射，不仅实现了中国航天向东盟国家整星出口零的突破，也实现 了中国航天首次向欧洲地区用户提供整星在轨交付服务。这些成果对中国航天实 施“走出去”战略具有重要推动作用。

　　20 世纪 90 年代以来，通信卫星技术发展迅速，与之相对应，卫星通信在美、 欧、日等发达国家率先实现了产业化、商业化和国际化。虽然进入 21 世纪后卫 星通信在与地面有线通信、蜂窝移动通信的激烈竞争中处于相对弱势，但随着新 需求的出现及技术的不断进步，卫星通信正跨入一个新时代。

　　目前，国际卫星通信应用产业的发展具有如下特点： 1）卫星通信产业增长的主要驱动力来自面向大众消费市场的卫星多媒体广 播（DMB）业务的快速发展。从卫星音频广播（DAB）到卫星视频广播（DVB）， 再到 DMB，通过卫星广播的数据量越来越大。目前，DMB 发展趋势最好的是欧 美、日本和韩国。 （2）卫星电视直播成为卫星应用的支柱产业。随着各国数字电视进程的加 快、卫星高清晰度电视（HDTV）的推广应用以及大型体育和媒体盛事的催化， 付费卫星电视平台得以迅速增加和发展。目前卫星直播产业是唯一能与地面有线 电视网络进行竞争，并拥有一定优势的产业。 （3）宽带多媒体卫星通信正在成为信息基础设施的一个重要组成部分。宽 带多媒体卫星通信是上世纪 90 年代中期发展起来的一种新型卫星通信，是商用 卫星通信业务的主要发展方向。随着卫星终端设备费用的不断下降，以及用户对 高速因特网接入需求的迅速增长。 （4）移动卫星通信仍然是目前卫星通信发展较快的业务之一。 （5）卫星通信在军事通信、环境数据采集和监测、国家应急救援和救灾通 信等政府、军用业务领域中的重要作用在不断加强。 随着产业的发展，卫星通信技术也呈现出如下特点： （1）新业务新需求的出现，对卫星通信的发展起到了重要的牵引作用。更

　　高的通信频段，更大的通信容量成为卫星通信技术研究的主流。Q 频段（33～ 55GHz）、U 频段（40～60GHz）的卫星及通信有效载荷研究是目前研究重点之 一。

　　（2）随着通信卫星星上交换能力的增强，基于异步传输模式（ATM）交换、 互联网协议 IP 包交换的体制研究成为卫星通信技术的重点研究内容之一。

　　（3）随着宽带多媒体业务在卫星通信市场份额的扩大，地面多媒体业务的 标准协议对卫星通信领域的适应性研究也在成为热点。例如适合多媒体不对称传 输的基于卫星的 DVB（DVB-S、DVB-S2）和基于卫星的回传链路（DVB-RCS， Satmode）标准研究和实现等。

　　未来卫星通信将最大限度地发挥自身优势，在天地融合中越来越趋向“一切 为客户着想”的端到端服务，把所需要的内容和通信服务直接传送到客户，如卫 星电视直播、移动数字音频/视频/数据广播、因特网内容投送、远程教育和远程 监控等。

　　未来 10～15 年，预计全球卫星通信业务可能的发展趋势是： （1）天地融合，自成一体。即卫星网络与地面网络组成星地混合网，二者 互连互通，优势互补，在竞争与合作中发挥各自的优势。 （2）卫星电视直播业务仍然是卫星通信广播服务业发展的主要驱动力。发 达国家正在开拓高清晰卫星电视直播市场。 （3）卫星移动电话业务市场定位将主要转向政府或军方市场，以及地面蜂 窝网覆盖不到的人口非稠密地区。 （4）寓军于民，军民结合、平战结合，卫星系统的安全与防护日益受到重 视。 （5）卫星数字多媒体广播业务将成为新的亮点。 （6）数字化、网络化、IP 化和宽带化。 我国卫星通信的发展现状可以从下述几个方面说明： （1）总体上看，我国卫星固定通信业务已步入产业化轨道，达到了一定的 市场规模，相应的国内卫星公用通信网、专用通信网得到了较好发展。另外，通 过宽带多媒体卫星传送的卫星互联网接入已开始投入使用。 （2）卫星电视广播是国家经营的特殊行业，已形成规模应用。包括中央电

　　视台、全国 31 个省市电视台及中国教育电视网的近 50 套电视节目和 31 套音频 广播节目，均已通过卫星向全国和全球广播。

　　（3）电视直播将使全国 97%以上居民使用 0.45～0.6m 天线 套卫星广播电视节目，以补充有线）卫星移动通信业务是我国较早开展的业务，主要是代理国际移动卫星 组织的 Inmarsat 卫星和全球星等公司的卫星移动电话业务，但目前用户较少。

　　随着国内通信卫星及其业务的发展，国内卫星通信的技术热点主要是： （1）新的技术需求引发高频段、大容量卫星通信技术的研发。如目前正在 开展的多波束卫星通信技术。 （2）为提高通信卫星的星上交换能力，正在开展星上 ATM 交换体制研究。 （3）卫星移动多媒体广播成为发展的热点。 （4）卫星移动通信的相关体制、协议及配套技术等是研究重点之一。 （5）适合卫星通信特点的 DVB-RCS 标准研究、地面系统的配套技术、大 型通信卫星地面网络管理关键技术的研究也是新的热点之一。

　　在卫星导航领域，随着北斗导航系统建设不断完善，依托航天咨询成立的中 国卫星导航系统管理办公室北斗国际合作中心积极支撑北斗办，与俄罗斯、阿盟、 巴基斯坦及东盟各国在卫星导航领域开展合作。

　　目前，国际上 GPS 应用产业占据了卫星导航应用产业的主导地位。汽车导 航与监控产品及其它交通类呈现出继续上升的趋势。

　　欧盟正在实施 GALILEO 计划，中国等国家已加入到系统建设中，GALILEO 不仅可以独立提供各类定位服务，还与 GPS 和 GLONASS 兼容。日本和印度也 有意发展自主的卫星导航系统。

　　目前国际卫星导航应用产业的发展现状及未来发展趋势具有如下特点： （1）卫星导航（主要是 GPS）应用产业已成为世界上发展最快的三大信息 产业之一。 （2）卫星导航基础技术与应用技术已经非常成熟，并已在各行各业得到普

　　遍应用。其中车载应用仍然是市场的重点。个人定位和手机应用的增长比率将会 在最近几年保持强劲增长。

　　（3）位置信息服务（LBS）及导航型手机成为发展的热点。定位导航组件 嵌入以手机为代表的个人消费产品，成为通信与导航定位和应急救援相结合的产 品，主体市场将会从车载终端产品扩展到个人消费品市场，导航定位与通信的相 互集成与融合，将给信息服务业带来蓬勃发展。

　　（4）卫星导航军用、空间应用呈现稳定的市场，应用领域继续扩展，技术 进一步提升。

　　（5）卫星导航定位（GPS）、地理信息系统（GIS）、卫星遥感（RS）和卫 星通信之间的融合（3SC），为卫星应用打开了一个崭新的领域，各种不同组合 功能的新业务和新型用户终端产品将会不断涌现。

　　由于 GPS 应用技术已经非常成熟，目前国外卫星导航应用技术发展热点已 经转移到以下方面：

　　（1）基于位置的信息服务（LBS：Location Based Service）系统及网络导 航等相关应用技术成为国际导航应用研究的最大热点，包括 LBS 系统设计、LBS 手机 ASIC 芯片技术及导航 IP 技术。LBS 手机 ASIC 芯片将完成卫星导航定位、 移动通信、基站定位等功能的集成，导航 IP 技术的使用将进一步改善产品的体 积、功耗等关键性能指标，满足大众消费应用的需求。

　　（2）GPS/GALILEO/GLONASS/WAAS 或 EGNOS 多模组合导航技术将成 为未来卫星导航的主要手段，是未来导航用户机技术发展的主要趋势。

　　（3）卫星导航技术的空间应用将从目前的单星定轨、定姿向高精度、多星 应用发展，主要是卫星星座、卫星编队飞行的高精度自主导航技术，包括基于卫 星导航的高精度测量、相对定位、时间同步等技术。

　　（4）武器装备导航集成应用技术将进一步深化。目前国外卫星导航在炸弹、 导弹等投掷弹药及武器装备平台的集成应用技术已基本成熟，正在向制导炮弹卫 星导航技术等难度更大的应用方向发展。

　　我国的卫星导航应用得到了飞速的发展。特别是在近 5 年间，卫星导航技术 已渗透到了国民经济的许多典型应用系统中。我国的卫星导航应用已融入到我国 现代信息社会建设的进程之中，且其产业化进程也在逐步开始加速。

　　目前我国卫星导航应用产业的发展具有如下特点： （1）GPS 应用比较广泛，主要集中在大地测量（测绘、勘探）、海上船只 使用以及车辆定位监控等三大领域； （2）个人手持型导航接收机、车载定位接收机的应用近年来开始逐渐升温； （3）卫星导航交通应用是我国发展相对较好的领域，尤其是海上渔业、特 殊行业车辆监控系统应用。 随着我国北斗一代卫星导航试验系统的运行和北斗二代导航系统的建设启 动，以及导航产业化渐成规模，目前国内卫星导航应用技术研究热点已从 GPS 应用技术逐步向北斗兼容技术方向发展，主要包括： （1）我国北斗一代卫星导航系统应用技术。 随着国家对北斗一代卫星导航系统应用的重视，近几年北斗一代系统应用技 术成为研究热点之一，主要包括在应急救灾、森林防火、监控等应用中的系统级 设计技术，高精度授时技术及其延伸的高精度时频技术，应用 ASIC 芯片设计、 OEM 模块技术等。 （2）我国北斗二代卫星导航系统用户机技术及北斗二代 /GPS/GLONASS/GALILEO 多模组合导航技术。 目前，与我国北斗二代卫星导航系统的建设同步，各类北斗二代导航用户机 技术的研究也已展开。同时北斗一代、二代导航与国外 GPS、GLONASS、 GALILEO 系统的兼容组合导航技术也成为研究的热点，包括北斗二代兼容型导 航 ASIC、OEM 及用户终端技术等。多模兼容组合导航技术不但在国内，也是 国际卫星导航终端技术的发展趋势。 （3）车辆、飞机、个人自主导航、网络导航技术。 卫星导航的车载应用技术研究重点已经从前几年的监控系统技术逐渐发展 为车辆自主导航技术，集成了 GPS（或北斗一代）定位、GIS 导航、通信、上 网、娱乐等多种功能。飞机自主导航技术将与目前的飞机导航设备紧密结合，以 更好的安全性、可靠性和精度性能实现飞机的途中导航、终端区导航及相关信息 服务。个人自主导航技术主要是基于 LBS 系统的手持终端技术、具有导航功能 的 PDA 技术等。 （4）导航信息综合服务系统技术。

　　导航信息综合服务系统是未来导航应用产业的重点之一，目前我国导航信息 综合服务系统技术尚处于起步阶段，主要包括卫星导航通信服务（LBS）平台、 地图与地理信息在线服务平台、数字城市等集成应用系统设计技术。近期典型应 用包括奥运工程、物流监控管理系统等。

　　在卫星遥感领域，多源遥感数据采集处理和综合信息服务平台系统建成北京 运管中心、南美和非洲等固定服务节点，初步形成了全球遥感服务的示范。该平 台的卫星遥感移动接收处理站为“雪龙号”在南极科考提供航线保障、天气预报 等多种服务。

　　近 10 年来，卫星遥感应用数据市场迅速发展，并逐步进入产业化发展阶段。 目前世界上 100 多个国家数千个机构或企业从事或参与卫星遥感及其应用活动。 其中，遥感商业化做得比较成功的国家有美国、法国等国家。

　　分析国际遥感产业发展的历程，可以看出国际空间遥感产业的发展具有以下 几个特点：

　　（1）遥感成像机理与定量化反演技术是遥感应用研究的前沿方向，是遥感 技术从定性到定量的前提和基础。

　　（2）政府大力支持遥感商业化、产业化发展，并通过政府补贴、放宽行业 监管政策促进空间遥感的商业化、产业化，同时通过政府采购，拉动遥感产业市 场需求。

　　（3）企业在卫星的设计、制造中尽量采用成熟技术和商用现货（COTS） 产品，降低卫星制造成本。

　　（4）不断提高卫星遥感技术水平和图像质量，保持数据连续性，并降低图 像产品的单价和起售价；运作方式采取按需提供服务模式，同时代销或经销非本 公司的其他遥感卫星图片；盘活存档图像，发挥商业价值；提供不同级别的图像 产品，使图像产品增值。

　　（5）商用卫星成像数据服务形成军民两用新产业，在轨遥感卫星提供军民 两用服务。

　　遥感应用技术的不断发展推动着市场的发展。目前遥感应用技术热点是： （1）为提高遥感定量应用能力，定量遥感的基础理论与方法研究成为近期

　　重点； （2）多学科的结合（计算机科学、光电工程、模式识别、信号与信息处理、

　　网络技术等）来研究新型遥感器数据处理与应用技术； （3）遥感图像处理与应用软件向网络应用环境下发展，进行各种遥感软件、

　　工具和数据库的一体化集成研究，如遥感与地理信息系统技术、导航技术结合的 3S 技术，数字地球与数字城市等；

　　（4）各国正在积极进行遥感业务运行系统和遥感数据的规范化和标准化研 究，解决在不同部门和不同应用领域中的遥感数据缺少连续性和一致性问题，使 新的数据源和技术嵌入应用于原有应用系统，促进遥感数据和相关技术与其他应 用系统的集成。

　　在资源调查方面：遥感数据成为国土资源大调查项目的重要遥感数据源，为 查明资源状况、监测土地利用动态变化提供了有力支撑。在灾害与环境监测方面： 应用遥感卫星数据，作为灾害监测和预警的基础，及时提供给专家进行遥感监测， 为国家有关部门制定抢险救灾提供决策依据。在农作物长势监测方面：开展了江 苏省农作物长势监测研究，获取的数据为指导农田管理提供了科学的基础资料。 对东北和黄淮海地区大豆长势实行了遥感监测，获取了作物长势，预测了产量， 并以此作为制定作物种植计划的基础。

　　我国在轨运行的极轨气象卫星“风云一号”和静止轨道气象卫星“风云二号”， 被世界气象卫星组织纳入世界气象卫星业务应用序列，不仅为我国提供气象服 务，而且为参与国际合作、交流气象信息、进行全球气象变化研究提供了有力的 技术保障。

　　大气观测和气象预报方面：获取的数据能够大面积显示天气状况，是气象分 析必不可少的基础资料，提高了对天气系统的分析研究能力，极大地提高了气象 预报的准确率，缩短了预报周期。

　　海洋卫星的应用，为我国三百多万平方公里的海洋区域观测、海洋灾害预报、 海洋资源普查以及管理提供了强有力的技术手段。

　　目前，我国遥感卫星应用技术的主要热点是： （1）遥感技术与多种高新技术（GIS,GPS 等）进一步结合。目前遥感技术 在构建“数字地球”和“数字城市”中正在发挥愈来愈大的作用，并且在“3S”

　　（RS，GIS 和 GPS）技术的集成方面更趋完善。 （2）遥感基础理论的研究和遥感影像数据计算机处理中的共性技术开发。

　　前者如实用的遥感模型和地表参数反演理论与方法研究，后者如多源遥感影像的 融合、遥感影像变化监测、影像目标的识别与分类技术等。

　　（3）高光谱遥感、雷达遥感、大数据量遥感图像并行处理等遥感前沿技术 与遥感的具体应用紧密结合，发展具有特色的技术系统，如高光谱农作物精细分 类模型、水稻信息提取和分类的雷达遥感成套技术等。

　　（4）遥感业务运行系统和遥感数据的规范化和标准化研究仍是当前开展的 重点研究内容。

　　a）行业主管部门 我国北斗卫星导航定位系统的主管部门是中国卫星导航定位应用管理中心， 负责组织北斗卫星导航定位系统的管理建设维护、应用政策的制定与管理等。另 外，对于北斗关键元器件的研发设计，由国家发展改革委、工信部、科技部等部 门负责制定相关产业规划和政策，由国防相关部门实施管理。 b）行业监管体制 1.国家相关部门对特种行业集成电路设计的管理国家相关部门首先根据相 关标准对申请企业进行审查，确定相关企业是否具备研制特种行业集成电路的资 质，所有从事特种行业集成电路产品研制和销售的单位均不得有任何外资成份， 且必须拥有“保密资格单位证书”、“军工产品质量体系认证证书”，且是经认可 的“军用电子元器件合格供应商”。然后再根据获得资质企业的规模、研发能力、 技术方向等确定其可承接什么类型的项目。针对不同项目的具体情况，相关部门 采取定向指定、公开竞标的方式批准承接项目的单位。立项的必要性和可行性由 相关部门组织实施，相关机构并按照《军用电子元器件科研项目合同管理规定》 对科研项目合同进行全周期、全过程的管理。

　　1、行业主要法律法规北斗卫星应用产品研发所属行业主要涉及的法律法规 有《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国 标准化法》、《工业产品质量责任条例》、《中华人民共和国计量法实施细则》等。

　　2、国防科技行业主要法律法规公司的军品业务涉及的主要法律为《中华人 民共和国保密法》、《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国国防法》、 《中华人民共和国国防动员法》等，分别对军工企业的保密义务、军品政府采购、 国防建设以及国防动员等作出了框架性规范。

　　为保障军品的生产，促进军工行业的规范发展和实现国家安全，国务院、中 央军委、国防科工局及其他部门出台了相应的法规和规范性文件，对武器装备科 研生产企业的行业准入、国防科研管理、保密资质管理、军品质量管理、军品出 口贸易等方面做出了明确的要求。军工电子行业主要法规及规范性文件有《军工 关键设备设施管理条例》、《国防专利条例》、《武器装备科研生产许可管理条例》、 《武器装备质量管理条例》、《中华人民共和国军品出口管理条例》、《军品价格管 理办法》、《军工产品定型工作规定》、《中国人民解放军装备条例》、《中国人民解 放军装备采购条例》、《武器装备科研生产许可实施办法》、《武器装备科研生产许 可监督检查工作规程》、《国防科学技术成果鉴定办法》、《武器装备科研生产协作 配套管理办法》、《军工产品质量管理条例》、《军工产品质量监督管理暂行规定》、 《军工企业对外融资特殊财务信息披露管理暂行办法》、《武器装备科研生产单位 保密资格审查认证管理办法》、《关于深化装备采购制度改革若干问题的意见》、 《关于加强竞争性装备采购工作的意见》等。

　　由于卫星应用产业链涉及众多上下游领域，国家没有出台专门针对卫星应用 方面的发展规划，主要是从卫星应用的细分领域进行规划，相关法律法规及政策 如下：

　　《我国气象卫星及其应用发 展规划（2011-2020 年）》 《导航与位置服务科技发展

　　卫星导航作为一个重要的战略新兴产业，它在军民两大市场均有非常广泛的 应用。其应用领域可以进一步细分为军用市场、行业市场和消费市场。其中军用 市场和行业市场的与业性强、进入壁垒高；而消费市场的市场空间大、竞争程度 也相对比较激烈。

　　1）国家相关政策为高精度产业发展打好基础。 高精度导航产业的发展与国家的宏观政策是分不开的。近 20 年来，中国经 济一直保持着良好的增长势头，是中国高精度导航产业发展的基本动力。国家越 来越重视产业的发展，出台了众多相关政策性文件和实施细则，鼓励并规范本行 业的发展。已有的政策实施已取得良好效果，全国高精度导航应用市场规模不断 扩大。2015 年 2 月农业部和财政部联合出台的《2015—2017 年农业机械购置 补贴实施指导意见》中指出，集中资金补重点，提升主要农作物生产全程机械化。 这为精细农业的高精度导航产品的实施提供机会。据了解，住建部等国家机关正 在筹划在高楼位移监测方面出台指导性政策。未来在其他应用领域也将会有更多 细分领域的政策措施，政府支持将达到空前力度，逐步与世界上高精度导航应用 先进的国家水平。

　　2）北斗导航系统持续发展为产业发展提供支持。 北斗导航卫星系统是由中国独立设计制造的卫星导航系统，能够在提供强大 的导航续航、精确定位、授时等服务的同时，提供短报文通信，对于国家信息安 全保障和多方面导航定位应用领域具有重大的作用。根据国家发改委的文件通知 显示，中国正加速以卫星通信广播、卫星导航、卫星遥感应用为核心的卫星应用 产业发展。社会驾考、驾培单位、新疆生产建设兵团、各地测绘局等机构已经逐 步装载带有北斗导航系统的相应应用产品。随着北斗产业化的持续深入，中国高 精度导航应用产业将得到高速发展。 3）应用领域的快速扩展为高精度导航带来无限可能。 随着中国经济的快速发展和信息化建设的推进，中国电子信息产业正逐步有 单独产品向应用方向转变，即由硬件制造向软件和服务为主导过渡，为客户提供 一整套的解决方案。据统计，目前高精度导航产品可应用领域多到 40 多个。软 硬件产品的结合，将使得高精度导航应用产品可适用的范围进一步扩大。 4）国内厂商开拓海外市场的意愿强烈。 过去，高精度导航应用产品中涵盖的核心技术主要有国外厂商控制，国内厂 商在产品技术、采购价格等方面受到控制。但目前该情况在初步好转，国内厂商 在某些器件设计制造和产品应用方面已经走在了世界前列。特别是国家在集成电 路等产业设立专项的引导基金，将带动高精度导航产品零部件水平的提高，逐渐 摆脱对国外厂商的依赖。另一方面，我国自主创新能力的提升，鼓励更多厂商慢 慢向产业链上游探索，并向产业链下游的应用方向拓展，更加自信的国内厂商不 在只盯着国内小小的市场，而是将目光投向更加广阔海外市场，在不断壮大中与 国外顶级厂商一决高下，形成中国人自己的核心竞争力。

　　1）国外某些技术垄断导致高精度应用产品技术依赖性强。 目前，中国是自主掌握卫星导航技术的国家之一，并在卫星导航领域具有国 际先进水平。但在核心芯片、板卡等方面处于劣势，虽然我国在高精度导航应用 市场上终端产品的销量大，但是在每个产品核心的导航芯片几乎为进口产品。一

　　方面因为这些技术门槛高，研发周期长，对于研发人员的培养也需投入较大精力； 另一方面，欧美等发达国家所出口的元件并不是最先进产品，对中国实施严格的 技术封锁；此外，我国北斗系统有自己独特的接口设计，某些国外厂商控制着接 口类型，而不愿意设计生产符合中国产品要求的零部件，因此国内厂商不得不适 应进口产品的接口设计，或者投入大量人力物力进行自主研发。这些都严重制约 了我国导航产业健康地发展。

　　2）国内用户对于高精度导航应用产品认知度低。 高精度导航是近十几年才发快速发展起来的产业，高精度卫星导航产品在精 细农业、海洋测量、消防安全等众多新兴领域逐渐兴起，其中某些新兴应用产品 是近几年才投放市场的。企业的重视程度也相对不足，产品应用的拓展力度不够， 导致这些新兴市场规模不大。该领域上市公司只有中海达、合众思创、北斗星通 等几家，社会公众认知度不足。另外，交通、铁路、位移监测等行业产品多以整 套系统出售，系统价格相当高，使得客户仍然会采取较为传统的手段，严重影响 了这些市场的发展，特别是在农业机械高精度导航设备应用方面，由于农民对于 产品价格非常敏感，虽然我国耕地面积广阔，应用市场规模很大，但一旦出现国 家政府补贴取消或者减弱的政策，将会严重打击市场规模。

　　目前我国自主研发及部署的卫星导航系统为北斗系统，北斗系统具备以下优 势.

　　1. 在维持国民经济正常运转的关键性产业中，涉及国家安全问题，北斗系 统具有优势；

　　2. 借助地基增强系统，北斗系统可实现厘米级定位； 3. 特有的短文通信功能，可实现北斗系统的双向通信.

　　北斗同美国 GPS 有相似的发展轨迹，都是先从军用市场入手，逐渐开放和 开发民用市场。卫星导航产业链一般分为以下五个环节：卫星制造、卫星发射、 配套地面设备建设、卫星导航应用以及下游市场。前三个环节，均属于军事设施， 其发展由国家掌控，企业参与的程度有限。北斗产业未来的发展前景里，民用市 场将占到非常大的比重。

　　目前我国北斗产业链上游的芯片、天线、GIS、板卡、地图、模拟源等已实 现全面配套，自主研发的北斗芯片等基础产品也已进入规模应用阶段。中游的各 类应用终端广泛应用在各个行业领域，品类已初具规模。下游的运营服务和系统 集成也开始进入应用探索阶段。

　　目前北斗产业链产值主要集中在附加值较低的中游，反映出北斗产业仍处于 发展初级阶段。

　　一、基础设施 提到北斗，人们最先想到是天上的一颗颗卫星，实际上，北斗系统除天上部 分，地面也有很多工程，其中最核心的就是地基增强系统。 地基增强系统是实现高精度导航的杀手锏。2014 年 9 月，北斗地基增强系 统工程建设工作正式启动。地基增强系统由基准站网络、数据处理系统、运营服

　　务平台、数据播发系统和用户终端五部分组成。单一接收机易受电离层、对流层、 以及周围电磁信号的干扰，难以实现高精度定位。地基增强系统的作用像一把“标 尺”：基准站接收卫星导航信号后，通过数据处理系统形成相关信息，再由卫星、 广播、移动通信等传播途径发给应用终端，应用终端利用差分增强信息修正误差， 实现米、分米、厘米级及后处理毫米级的位置服务。

　　资料来源：公开资料整理 目前，我国已有多个省市建成了自己的地基增强系统，并已投入使用。例如 2015 年 6 月，我国最大的北斗地基增强系统——四川省北斗导航民用高精度基 础数据中心建成并投入使用。该系统包括 100 座基准站组成，总投资超过 1 亿 元。根据用户的不同需求，可分别提供厘米级高精度实时定位，事后静态定位可 达毫米级。2015 年中，湖南省以及山东省青岛市也都建成了自己的北斗地基增 强系统并投入使用，系统可对该地区提供实时亚米级，事后厘米级的高精度导航 定位服务以及纳米级授时服务。北斗地基增强系统的最终目标，是在全国布局建 设 150 个北斗地基增强站。 地基增强网，可使北斗卫星定位的时效性达到甚至超越 GPS。同时，建设 空间信息基础设施，是推动国家信息化建设的基础，也是维护国家信息安全的重 要手段。

　　二、基础产品 据中国卫星导航定位协会统计，2014 年北斗芯片、板卡、天线等上游基础 产品和高精度产品季度增幅都在 20%-25%，基带芯片的单季出货量超过 130 万 片，射频芯片单季出货量也接近 130 万。 长期以来，卫星导航产业中，95%的芯片市场被美国占据，无法形成自己的 核心技术，制约了北斗产业的发展和应用的推广。如今，我国已实现了自主研发 40 纳米射基频一体化芯片，预计于明年初问世。40 纳米代表着当今导航芯片较 先进的工艺，将有效降低国产芯片体积大、功耗大等一系列问题。数据显示，当 芯片产量增加 10 倍，芯片的价格将是原来的 1/3，整机也是如此。随着技术不 断成熟，出货量明显增多，北斗卫星导航系统的购置成本将得到有效降低，未来 北斗逐步替代 GPS 将成为常态。 随着涉足北斗产业的公司越来越多，市场对产品性能的要求也在不断提高， 焦点已经从初期的“可不可用”上升到“好不好用”。行业应用扩展不断催生新 兴市场，原本集中在测绘领域的高精度应用，目前已开始向驾考、形变监测、精 准农业、机械设备等领域进军，其中驾考驾培的市场规模已超过 6 亿元。高精度 产品的单价也从几年前的每台 10 万元降到现在的 3-4 万元。 三、终端产品 终端产品主要可分为专业和大众两个领域。专业领域中，包括高精度测量、 GIS 数据采集、车辆调度终端等；大众消费领域，主要有 PND（便携式自动导 航系统）、车载导航设备等。2014 年，国内导航定位终端产品销量突破 3.88 亿 台。

　　资料来源：公开资料整理 便携式或专业导航终端领域中，军用市场进入壁垒相对较高，国内企业占有 绝对优势。但是，民用市场竞争激烈，市场份额相对分散。车载导航终端领域， 前装市场产品附加值高，发展潜力大；后装市场竞争激烈，集中度低。相比之下， 早在 2007 年日本新车装配率就已经达到 79%，我国的车载导航终端仍处于发展 前期，目前北斗车载终端中新车装配仅为 15%。该市场后续增长空间非常广阔。 四、应用服务 1994 年，美国完成 GPS 布局，系统进入运行状态。随后 GPS 不仅为军事 带来了重大影响，在民用领域方面，也实现了全球盈利。中国自主研发北斗系统， 不仅是要摆脱军事方面对 GPS 的依赖，也想通过北斗在民用领域的应用，获取 经济效益，实现产业升级发展。 2014 年，我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达 1343 亿元，同比增 长 29.1%，其中北斗应用占比进一步提高，国内卫星导航市场新增销售产品及系 统超过 80%宜采用北斗兼容技术。随着卫星导航产业的高速发展，预计 2020 年， 年产值将达 4000 亿人民币，年复合增长 40%以上。 近年来，我国北斗关键技术陆续获得突破，高水平北斗导航芯片实现国产化， 全球首款北斗米级定位精度手机出厂等。随着两颗新一代北斗导航卫星成功发射 升空，北斗系统开启了全球覆盖的新篇章。目前，北斗系统的应用范围除军事用 途外，还包括测绘、交通运输、海洋渔业、电力、能源、精细农业等专业领域， 以及智能手机、车载导航等大众消费领域。室内外无缝定位也在积极发展中，联 芯科技与联想集团合作，以 TC-OFDM 定位技术为基础，正在研发室内外定位 互补技术，力争做到室内定位精度水平优于 3 米，垂直优于 1 米的效果。室内 定位技术的成熟，将推动如物流、养老、医院、电力、机场等智慧工业与生活等 应用服务的发展。

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