政策风向标！今年两会上与电动车行业有关的三大提案！！每一届的两会都牵动着全国人民的心，而代表的提议也是直接影响到某个行业的未来发展。今年的两会上，关于电动车行业的三大提案值得我们电动车人关注。

　　共有两位人大代表在会议上提案，将互联网租赁电动自行车纳入总体交通发展规划，鼓励、规范行业发展，引导和支持共享电单车行业发展。

　　这个提案如果获得通过，可以肯定未来街头将会出现大量的可供租赁的公共电动自行车，毫无疑问，这对于传统的电动车行业肯定会产生影响和冲击。毕竟，如果某些低频率使用电动车的群体会流失，而部分电动车厂家也会沦为代加工厂，共享单车就是一个鲜明的例子。

　　今年“两会”期间，全国人大代表、天能集团董事长张天任提案建议，鼓励地方政府因地制宜制订低速四轮电动车产业发展政策，规范低速电动车产业的发展；将低速车纳入政府采购......

　　这样的提案对于目前低速电动车行业犹如“久旱逢甘霖”，2019年以来，各地对于低速电动车的管理政策混乱，能够上牌上路的车型几乎没有，导致很多一线品牌都破产了。

　　全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福建议，适度放开“禁限摩”，科学对待城市摩托车行驶，拉动摩托车产业转型升级，出台全国统一的电摩上牌政策。

　　部分城市的禁摩政策导致电摩也出现了无法上牌上路的困境，如果适度放开禁摩，并出台统一政策，电动车观察员相信，全国很多地方将会出现市场井喷，毕竟电摩的市场占比、用途都比国标车有优势。

　　电动车观察员：目前电动车行业三轮和四轮地位尴尬，两轮中电摩政策不统一，希望今年的两会能够在行业宏观政策层面有一些明确的方向和成果，不过令全国经销商欢欣鼓舞的一件事已经明确“减费降税政策延长到今年年底，所得税缴纳延缓到明年”，帮助大家无形中省了不少钱。