开车了！小米电助力自行车仿佛背后有人推？自行车，骑过？电动车，骑过？那都不算啥！小米上市一款【电助力】自行车，表面上像自行车，但踩起来感觉背后有人推你！！！HOHOHO，怎个爽字了得。

　　开箱之类的流水账就不赘述啦。通过以上小视频快速浏览。小米电助力自行车（后文一律简称小米自行车），有个天大的好处，就是几乎免安装。想当年网购第一台单车，装前轮和碟刹，捣鼓两天最后还得找修车的花钱弄，可以说这玩意儿一分产品九分调试，差一丁点儿都不得劲。小米自行车，嘿嘿，就装把手、坐垫和脚踏板，避开了所有机械环节，非常适合我这种傻X。

　　原理简单说一下：踩起来又有人推是怎么回事？小米电助力自行车，把自行车和电动车结合到一起。依靠①人踩踏的机械能、②电能，共同驱动前进。明白了吧，所以才导致踩起来非常轻松，不踩它还不走，就这么神奇！

　　①N档没有任何助力，我称之为寡骑。寡骑的感觉和常规自行车是一样的：20英寸轮径，踏板转动的力臂也正常。不像当年骑的雅迪没电了，踩二十圈才前进几米，卧X！寡骑的好处是：锻炼身体、不费电。但速度慢，能上30我就服你。

　　②1、2、3档，将会获得不同的助力，就是推你的那个力，加速度懂不？档数越高，推力越大。其实我感觉1档就很轻松了，踩车感觉，轻飘飘。起步线档的时候，简直就是，飞翔。

　　助力模式，我认为就是用来装*的。因为你做着骑车的动作，说不定还扭着屁股，别人看起来也是锻炼，很阳光很健康nice，但背地里你作弊了。可以一口气骑40公里不带喘（官方标称的续航最远距离），爬个坡谈笑风生，你说亏心不亏心？

　　助力模式的缺点也是显而易见的，速度太快。而且，为了安全，小米自行车只要速度上15（km/h），就会叫。叮咚叮咚叮咚。以我健硕的大腿，蹬几下就上30了，所以几乎全程都听到：叮咚叮咚叮咚，令人不悦。

　　③再说D档，寡电动。那就是骑电瓶车了，小米叫纯电模式，所有驱动力来自电。寡电动也是有前提条件的，你必须先骑到5km/h的速度，再切换寡电动，才管用。

　　缺点杠杠的，老费电了（经测试：纯电6公里，耗电23%）。据说可以最高时速25，但也得根据实际路况，上坡啊 、坑坑洼洼，指不定还掉到10几。

　　那位说，你讲得挺麻溜，什么5、15、30（km/h），你怎么知道骑多快啊？牛就牛在这边，小米自行车，带屏幕！

　　屏幕靠近车把中间位置，尺寸不小。黑底白字，有点儿像电子屏，字体很粗，醒目的。在这里可以看到哪些信息呢？最大的双位数，就是时速。静止的时候当然是00了，走起来实时变化中，你余光向下瞥一下就知道当前速度了。同时还有，骑行模式、档位、电量、蓝牙状态。

　　红色的就是开关，长按它开和关。开机状态充电，才能看到充电状态，比如：百分比，拟态电池格子在滚动。

　　喇叭在开关键下面，按了就响：滴......。和工程师交流下，说喇叭是mp3，我猜后续自己能改铃声。

　　加（减）档，短按1下，加（减）一档。距离感还需适应，我骑中经常盲按不准。长按加（减）档，开/关车灯。

　　最后，谈谈其他感受。小米自行车车重18kg，单手随便拎。铝合金框架，整体感很强，没有什么要我装的。车长约1米5，高约1米，不可折叠，小车后备可能就比较困难了。它表面做的烤漆，质量很好，不畏惧普通刮擦。

　　内置5.2Ah锂电池，显然藏在大梁里面，是不好偷了。但是整车小巧迷人，以现在的环境一定被无数双眼睛惦记着，即使临时出去代个步，也要准备个链条锁。

　　小米自行车也属于米家智能产品，可通过米家app，连接到手机，无非就是看看骑行数据啥的，做个运动汇总。最后附上具体参数，还有什么不懂的留言我。

　　结束语：自动收到小米电助力自行车，我就骑着它不停地在我们村儿游荡。每当听到有人说：你小子又换车了？，我都会笑着点点头，得意洋洋，头也不回地疾驰而去。