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《汽车工程解读》电动车基础构造
作者:an888    发布于:2022-08-21 19:16    文字:【】【】【
摘要:《汽车工程解读》电动车基础构造,大家好,欢迎收看101汽车评《汽车工程解读》,我们希望通过本系列视频让大家明白你的车是怎么跑起来的。 然后我们之前一直在做燃油车的工程科

  《汽车工程解读》电动车基础构造,大家好,欢迎收看101汽车评《汽车工程解读》,我们希望通过本系列视频让大家明白你的车是怎么跑起来的。

  然后我们之前一直在做燃油车的工程科普,也收到过一些评论说让我介绍一下电动车的知识

  ,再加上自己也做过电动车的开发,索性中途就插一篇电动车科普作为开头吧。而且我们知道现在汽车的电气化是不可避免的趋势,我们从数据上也知道2018年新能源汽车的销售量,基本上增加了一倍,也算是拥抱未来。

  可以看后面的图啊,我画了一个两驱的电动车,电动车是由电机驱动而非由发动机驱动。在电动车上面与发动机相关的零部件基本就消失了,像发动机啊,变速箱啊,油箱啊,油箱管路,然后燃油喷射系统啊,点火系统啊,排气系统啊,进气系统啊,尾气处理系统还有,消声系统统统看不到了。我们之前一直说,汽车由一万个零部件组成的,但是这句话在电动汽车上是不成立的,因为它的零件数量相对燃油车来说大大减少。

  看下后面那台电动车,首先我们看到它的电池组,它在电动汽车中占据的体积和质量都是非常大的,它目前占据电动汽车制造成本的(约)1/3。而且也是作为电动汽车最为核心也是目前最为难以克服的一个技术难点存在,换句话说,大家没有如愿以偿的 顺顺利利的换到电动车。其实很大部分原因就是电池组的技术的难度阻碍了电动汽车的推广。(电池组)它把电能通过高压线览输送到逆变器,然后逆变器控制着电力,通过逆变器把直流电变成交流电,输送到电机,电机通过自身的转动,把动力输送到减速器和差速器上面,再通过半轴传递到车轮上驱动车辆行驶。

  所以我们通过(机械路径)可以知道电动汽车与燃油汽车有很大不同,电动车基本上不存在变速箱,这个原因我们后期再解释,我们通过画电动车也知道,它的机械零部件是非常简单的机械能的产生到机械能最后传递到地面上,它的传递路径非常的短。电动车需要在它电用光的时候,继续充电。所以它跟传统汽车一样,它需要一个能量再加入的入口,对于燃油车来说,这个事情很简单,只需要一个燃油箱和燃油加注口就可以解决这个问题,对于电动汽车来说这个事情要变的复杂一些,因为不同的电(交流支流)不同的电压(220v 380v 400v 800v),就需要一个专门的充电机来转换电的规格吧,所以呢我们可以看到这块有一个专门的充电机和接口和充电线,通过它们把外界的电转移到车内。这个事情其实容易理解,大家可以看一下自己的手机,它也需要个很大的充电器。还有一个电动汽车它不需要离合器踏板,所有的电动汽车它都不应该存在离合器踏板,只需要一个踏板控制加速一个踏板控制减速就行,而刚才已经对电动车的构造做了一个基本的解释,现在从功能把电动车做一个区分和方便大家记忆和理解。

  我们可以看到电驱模块它有几个核心的零部件,一个整车控制器(VCU)一个是电机控制器,也称之为逆变器,然后就是电机,然后就是机械传动部分和轮胎。电机控制器比较重要,它接收到一个整车控制器的信号,同时呢接收到电池给它的电能,它把电能做一个转换之后,它再把电能输出给电机,电机把电能变成机械能,机械能通过机械传递,传递到车轮上。

  而电池管理系统,或者说能量模块,又是的电动汽车的另外一个核心,因为电池它比较特殊。我们看的是一个电池总成,其实实际在所有电动汽车里面,一个电池总成是由若干个电池单体组成的,所以每一个单体的性能,限制着整个整体总成性能的发挥,所以电池需要一个专门的电池管理模块,来管理它,它监控每个电池的健康状态,和整个系统健康状态的监控,然后同时呢,控制能量的流动,往电机走多少,往附件那边走多少,还有在充电的时候,它需要监控充电电压充电电流和充电功率,以及电池现在的SOC和SOP,也就是电池的功率状态,能量模块里面还有个充电模块,不管你的车采用什么样的充电方式,不管是低压交流充电还是高压直流充电,都需要一个充电模块来管理这里面的东西。这样,外界的电能才能按照这个车的规格输入到车里面去

  而最后的一个模块就是辅助模块。也就是说电动车没有了发动机之后,很多需要发动机机械能驱动的装置都需要改变它的能量源,比如我们知道的电动助力转向,电子刹车,还有一个比较特殊是电动空调,因为燃油车上面,空调基本是从发动机上面取力驱动的,但是对于电动车来说,它的空调的需要一个单独的电动空调,刹车这块,目前也有些燃油车采用这种(电子)刹车方式,大家看一下这个图啊,这个图是比较简略的,但是又能让大家迅速理解电车的几个模块,我们可以看到它机械连接部分,电能连接部分,控制连接部分,然后需要注意的是,电驱模块和能量模块都是高压的,不是专业人士,不建议去接触这两个模块,辅助模块相对而言低压点

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