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电动自行车发展史:让我康康是哪些小可爱改变了世界
作者:an888    发布于:2022-08-19 19:04    文字:【】【】【
摘要:电动自行车发展史:让我康康是哪些小可爱改变了世界?借由2019年罗振宇的跨年演讲,道格拉斯亚当斯的科技三定律开始广为人知: 那么,当你骑上一辆电动自行车,你有没有想过这

  电动自行车发展史:让我康康是哪些小可爱改变了世界?借由2019年罗振宇的跨年演讲,道格拉斯·亚当斯的科技三定律开始广为人知:

  那么,当你骑上一辆电动自行车,你有没有想过这又是一个何其伟大的发明?它的创造者是如何做到的呢?今天,我们就从自行车讲起,带你看看创新者眼中的世界究竟是什么样子的。

  每一个中国人小时候应该都听过这样一个故事:一个法国人在下雨天因为被马车溅了一身雨,他就在想,路这么窄,行人又那么多, 为什么不可以把四轮的马车变为两个轮子呢?

  是的,这个故事的法国人名叫西夫拉克,他发明并制造了世界上第一辆自行车。这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。但毫无疑问,他开启了一个时代!

  西夫拉克虽然发明了自行车,但这更像一辆人力车,很难实际应用。所以,后世的发明家依然在不断改进着自行车.

  1816年德国人德莱为自行车加了一个控制方向的车把子;1840年,英格兰的铁匠麦克米伦在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,当骑车人踩动脚蹬,车子就会自行运动起来,成为真正意义上的自行车;

  1861年,法国的米肖父子在前轮上安装了能转动的脚蹬板;并于1867年在巴黎博览会上以“自行车”的名义正式展出,让观众大开眼界。1869年,英国的雷诺首次采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮,为自行车减重。

  一代一代的发明家们不断完善着创作,并让自行车从哗众取宠真正走向成熟利用。

  1874年,英国人罗松为自行车上装上了链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大,后轮小,看起来不够协调,不稳定。

  直到1886年,英国的机械工程师约翰.k.斯塔利,从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶的车轮,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景。

  至此,真正现代意义上的自行车就此诞生,因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。

  斯塔利等一辈的发明家让自行车真正走进千家万户,而就在9年后,世界上第一辆电动自行车也出现了。

  当时正值电气革命时代,以爱迪生为首的发明家将电力应用在社会生活的各个领域,美国的工程师奥格登·博尔顿创造性的发明了直驱式轮毂电动车,他也因此成为了第一个获得电池驱动自行车专利的人。这是一款10伏/100安培,单速,带有直流轮毂电机的电动自行车。

  奥格登·博尔顿并不是那个时代唯一一个在实验电动自行车的发明家,同时代西方世界的发明家们都在为电动自行车的完善添砖加瓦。

  1897年,发明家Hosea W. Libbey设计出中置电机的电动自行车。这辆电动车没有踏板,采用连杆驱动;

  同年11月,史丹利展上展出了这样一辆名为Humber的双人电动自行车,它出自法国人Clerc 和 Pingault之手。这辆双人电动车仅用57秒就跑完了1公里公路,平均速度达到了63km/h;

  1899年,约翰·施耐普(John Schnepf)注册了一项后轮摩擦驱动电机。这一设计概念在一百多年后的今天依旧活跃在改装市场上;

  1899年2月1日,阿尔伯特·汉森向美国专利局提交了电动车专利,电动车的电机通过一个固定底座上被安装在前三角的底部,电池挂在上管下方,电机输出的动能通过两级降速传动,最终作用于后轮左侧的大飞轮片,从而带动后轮旋转。而在右侧,传统的人力驱动组建也被完整的保留下来,这就意味着即便没电它依然可以像普通自行车一样踩踏前进。

  过了20世纪之交的时间段之后,Hosea W. Libbey把“助推器”电池和双马达组合起来,形成这款名为“利比”的自行车。利比自行车的设计概念很完善,这也成为了20世纪90年代助推器自行车复兴的一部分。

  1992年的“Zike”是第一款上市的电动自行车。它拥有一个集成的镍镉电池系统和一个850克永磁电机。

  1993年出现了第一个曲柄驱动“电动”自行车。这使得未来十年自行车的销售量增加了35%。

  1986年,北京清华大学精密仪器系、清华大学精密仪器厂厂长马贵龙带着机械零件教研室的教师和部分来自于精密仪器厂的技术人员正在研发如何给“怎么给自行车加一个助力功能”。经过四年左右的研发,团队基本攻克了技术难题,并于六年后付诸商用。

  1997年,中国自行车协会第一次制定了电动自行车行业标准,中国的电动自行车行业开始步入正轨。

  2015年,孙卓开始组建团队开启易骑换电项目,他创造性的提出了电动车不充电,而改为换电的模式,并在随后的市场应用中得到了实际验证。这表明,换电可能就是电动自行车未来的发展方向。

  4月15日,新国标政策正式施行,电动车开始从铅酸时代逐渐步入锂电时代,未来会怎么走?我们拭目以待。

  1791年,西夫拉克在自己的家中制造出那个拙劣的木质品的时候,可能他完全无法想象这个机器未来会变成这个样子;同样的,下一个时代已经来临,未来不会因为你的抗拒而消失。只希望当它到来的时候,你不会是一个活在旧时代、惊呼怪物的人。

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