首页、HR娱乐挂机，在 BMW Motorrad 摩托车部门超过90年的造车历史中，水平对卧双缸引擎一直都是BMW摩托车的重要元素。不过，当电动系统已经成为交通产业不可逆的发展方向，电动摩托车无可避免的成为未来趋势。为了让车迷能够了解未来BMW电动摩托车可能的样貌，这间德国车厂发表了 BMW Motorrad Vision DC Roadster 概念摩托车，用以解答BMW二轮车迷心中的疑惑。

　　在摩托车设计当中，引擎可以说是名符其实的核心组件，不仅位于车体中央位置，整个车架结构也是环绕着引擎而生。然而，电动系统却有着相当不同的配置逻辑，相较于内燃机引擎，电动系统当中体积最大、空间需求最多的并非体积紧凑的电动马达，而是电池模块。也因为如此，电动摩托车在电池模块与电动马达的摆放位置比传统内燃机摩托车多了些弹性。

　　为了保有BMW摩托车的经典样貌，BMW Motorrad Vision DC Roadster在外形上特意保留了水平对卧双缸引擎的经典轮廓，让车迷仍然能够一眼就辨识出这是一辆BMW摩托车。当然，这个类似水平对卧双缸引擎外观的设计并非只是视觉效果，以往摆放引擎的位置由电池模块取代，至于向两侧伸出、效仿水平对卧引擎外貌的部分，其实是为了帮助电池冷却的散热装置。至于负责输出动力的电动马达，则摆放在电池模块之下，连接着BMW摩托车着名的轴传动系统来驱动后轮。

　　外观上，BMW Motorrad Vision DC Roadster藉由向前斜伸的前轴刻划出侵略性十足的车头，利用车尾、电池散热装置和车身配色营造出悬浮视觉效果，传达出高性能、轻量化的设计概念。当然，这款概念车的轻盈感并不仅止于视觉感受，透过铝合金复合碳纤维管状车架和碳纤维组件更能够达成实质上的轻量化效果。

　　极简化的头尾灯设计也是此车的一大亮点，U形的日形灯包覆着两具LED投射灯组，一边为近灯、一边为远灯。尾灯则是由双C组成造型，除了浓厚的科技感之外也有着优异的辨识性。

　　BMW Motorrad Vision DC Roadster概念摩托车是BMW Motorrad展望未来的雏形，虽然理论上不太可能以此样貌直接在未来步入量产，但是这款概念摩托车上所看到的科技和设计元素，应该在不久的将来就会出现在BMW新一代的摩托车上。

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