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　　电动车逐渐成为人们短途出行的交通工具，特别是两轮电动车，由于灵活方便、出入自由、不宜堵车等特点，受到越来越多的车主的欢迎，目前我国两轮电动车的拥有量超过3亿辆，只山东省每年新产电动车超过200万辆，足见电动车市场潜力大，需求量也非常大。

　　不过电动车生产工艺相对简单，技术含量不是很高，所以我国有众多的电动车生产厂家，除了我们经常见到的一线大品牌的厂家以外，还有很多二三线品牌厂家，甚至一些杂牌厂家，这样就会导致电动车的质量良莠不齐，难免会出现电动车产品质量不合格的情况。

　　在2022年4月24日，国家市场监督管理总局发布的通告中可以看出，针对全国15个省（市、区）的262家电动车生产企业，生产的262批次的产品进行抽查，其中有65批次产品质量不合格，不合格率达到了24.8%，几乎占了总量的1/4。

　　根据发布的《2021年道路交通产品质量国家监督抽查情况通报》可以看出，不合格的电动车厂家主要集中在天津、江苏、浙江等大的电动车生产基地，不合格的原因主要是电动自行车的反射器、照明、蓄电池、充电器、鸣号装置等。

　　2022年很多城市超标电动车，过渡期即将结束，马上进入电动自行车的换购潮，那么用户在购买电动自行车的时候，需要注意哪些问题呢？怎么样才能买到合格的电动车产品？小编认为，这三类电动车千万不能买。

　　如果你需要购买新的电动自行车，那么在选购电动自行车的时候，这三类电动车千万不能买，因为这三类电动车可能存在质量问题，同时还可能存在无法上牌，无法上路的情况。

　　其实不只是电动车行业，在其他的行业也存在贴牌生产的情况，贴牌生产指的是厂家只提供品牌，但是自己不生产产品，产品是由一些小品牌或者一些小的厂家生产，生产完成后直接贴上厂家的商标，这就是所谓的贴牌。

　　由于自己不参与生产，所以对产品的质量不好把控，另外小厂家为了获得更多的利润，可能会使用一些不合格的零配件，所以产品质量必定良莠不齐，难免会出现不合格的产品，这些贴牌生产的电动车不只一些小品牌，一些比较知名的品牌也存在这种现象，比如X久、X申等，他们早已不再生产电动车，只是为一些厂家提供商标。

　　目前市场上的电动车都要分为三大类，第1类属于一二线的大品牌，这些电动车品牌我们基本上都能叫得上名字，第2类属于上面我们说的贴牌电动车，虽然这些品牌经常见，但也只是一个品牌，厂家不再参与生产，第3类就是一些小众品牌了，也就是我们所到5、6、7线的电动车品牌。

　　由于电动车生产门槛比较低，所以很多小厂家甚至一些小作坊也在生产或者组装电动车，虽然他们也拥有相应的品牌，但是这些小厂家生产条件差，采购的配件质量也比较低，同时销量比较少，为了追求更高的利润，难免会放松产品的品控，使得生产的电动车存在各种问题。

　　我们知道电动车要想能够登记、注册、上牌，需要相应的资质，包括通过工信部的产品目录公告，拥有电动车的出厂合格证、3C认证证书、购车发票等等，如果缺少其中一项，都是无法上牌，这样就会导致无法上路，所以在购买电动车的时候，一定要认真的对资质进行审核，如果没有资质的电动车千万不能买，买了也无法使用。

　　现在很多城市处于电动车换购潮，所以大家在购买电动车的时候，一定要看好电动车相关资质，对于没有资质的电动车坚决不能买，另外还要看电动车的相关品牌，对于一些小众品牌或者贴牌电动车，还是尽量不要买，以免到时候质量出现问题，不但会影响自己的正常使用，甚至可能会存在安全隐患，