杏悦娱乐注册-首选网页电池上有标注48V12ah、48V14ah等，后面的12、14是指电池的容量，可以简单理解容量越大，续航越长，当然价格越贵。

　　续航当然是越长越好，但是影响续航的不止是电池，还有其他因素共同影响续航。

　　减震模块有弹簧减震、液压减震，不过减震也是由多种因素共同决定的，车辆结构设计、轮胎、座椅都会影响减震。

　　至于如何选择电动车，可以参考这篇文章，不仅详细介绍说明了选购电动车需要考虑的各个方面，还根据不同价位推荐了性价比高的电动车，希望能够帮到你。

　　主要看电池容量，Ah表示，电池容量越大，续航得能力就越强，同样的配置下锂电池和铅酸电池续航能力都是一样的，但价格方面锂电池更贵，所以线下购买老板把锂电池换成铅酸电池一定要谈下两者的价格差距。

　　下图是铅酸电池续航里程仅供参考，因为不同的时速，载重，轮胎，路况，温度以及驾驶习惯都会导致最终续航的偏差。

　　代表电动车的动力、速度，功率“W”表示，数值越大动力越强，速度越快，但并不是越大越好，高动能代表高刷下耗电更快，所以够用就行。电动自行车建议350W~400W，电动摩托车建议800W左右。

　　电机常见品牌：金宇星、九州、全顺、安乃达、星伟、博世、旺德福等。同样的功率下性能相差不会很大，品牌电动车都不会用杂牌电机。

　　另外还有电池的电压，也会影响电动车的速度。电动自行车被限制48V，电摩建议选择60V~72V。

　　比较推荐前碟后鼓制动方式，因为碟刹在紧急制动下轮胎容易抱死，导致打滑甩尾的情况，特别是新国标这种车架轻，轮胎小的更危险。而电摩如果有一定技术可以考虑双碟刹制动。

　　双鼓刹如果像新国标限速25码的也也完全够用，有解码需求尽量选制动性能好的。

　　不同骑行舒适感不同，这就得自己体验，例如：轮胎、避震、转向、功能等，例如现在搭载智能模块是加分项，毕竟可以清楚知道车辆位置、电量剩余、手机解锁还是挺方便的。

　　最后电动车能选品牌就不要选杂牌，不要因为颜值而忽略性能，更多电动车选购可以打开这篇文章了解。

　　电动车怎么看参数，其实知识点不多，总结下来就是需要涉及品牌、电机、电池、车架、刹车、轮胎等方面因素。

　　之前我花了 1周时间，看了 120+ 件商品，经过详细对比，总结整理了这篇文章，包含最重要的电动车选购要点，和各价位最推荐款型，以及线下实体店最真实测评。其中包括小牛、台铃、雅迪、爱玛、新日、绿源等各品牌各价位最推荐的10余款电动车，全在这篇文章，最新最低券后价也全部更新，希望可以帮助到你~

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　　电机功率：小车350-400W，大车可以上千W，电机功率越大，理论速度越高，爬坡动力越强，电机型号在后轮胎上能找到。对于新国标车来说，电机的防水性往往更重要。

　　电池参数：举例，48V12AH，电能量=48Vx12AH=576WH，这个数字越大，跑的越远。

　　轮胎：轮胎看是否为真空胎，是否为防扎钢丝胎，还有轮胎尺寸，会影响续航，会影响避障减震舒适度。

　　刹车：碟刹、鼓刹、涨刹，综合性能依次降低，好一点的新国标车前碟后鼓配置。

　　其实这个行业非常简单、透明，产业链分工很细，我们看到的各个品牌，都是资源整合+车架外观设计，具体的选车攻略，参考下文：

　　999元的台铃铅酸基础车，买菜、接送孩子，短距离通勤都足够了，30公里续航：

　　一般就是从多个方面进行选择，电池、电机、制动、续航、安全性等等，这些都是购买前需要做好的小笔记，电池的电压数决定续航，电流数决定速度大小，电机决定动力和耗电量。接着就是刹车制动，一般来说分为碟刹、鼓刹，碟刹是大多数电动车的选择，比较安全。安全性方面包括了减震、轮胎。轮胎分为真空胎、防扎钢丝胎，轮胎的尺寸还会影响电动车的续航。避震方面包括液压减震、弹簧减震、后减震。

　　以上这些就是电动车的基本参数了，选择电动车一般情况是选择知名品牌进行购买，知名品牌的售后比较有保障，骑行体验相对好，而且线下门店多，售后服务方便。

　　1、2000元以下各个品牌的电动车配置都差不多，基本都是48V12AH的铅酸电池和350W的电机，下面介绍一款性价比较高、比较有特点的车型：

　　绿源这款小果粒骑起来就是很稳重，掌控感很强。48V12AH标准配置，搭配技术专利液冷电机和陶瓷刹车，续航能力40km左右。前后双液压减震，搭配上舒适的坐垫，骑着是真舒服，谁骑谁知道。

　　2、如果是2000-3000元预算的，可以选择续航能力更强的电动自行车，电池配置会在12AH-24AH不等，电机功率350W或400W，续航能力一般在50km左右，适合中短距离出行。

　　48V12Ah跟48V20Ah两款可选择，搭载350W电机，全新方圆高亮LED透镜大灯，双A基因造型的尾灯，个性化十足，高清LED仪表，能够显示车辆的实时数据，所有数据清晰可见，无论是萌妹子还是小哥哥，都能轻松地驾驶。

　　3、要购买3000-4000价位，初步选择台铃小狮子、雅迪m6冠能，一般电池配置会在60V20AH以上，电机功率在600W以上，续航能力可以达到70km+，适合中长距离出行。

　　冠能系列，1200W电机功率，72V石墨烯铅酸电池，支持快充，最高时速50km/h，搭载了TTFAR 7级增程系统，大大的提高了电动车的续航能力。

　　1、看车型款式：主要有电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车等。

　　现在市面上有2种电池可供装配，一种是比较贵相对跑的远的锂电池，还有一种是价格便宜相对里程数略少的铅酸电池。

　　例如48V12Ah，前者是电压V，后者是容量AH。电压越高，动力越强。电压一样，容量越大续航越远，比如48V20Ah比48V12Ah的跑得远。容量一样，电压越大，续航越远，比如60V20Ah比48V20Ah的跑得远。

　　一般电动车电机功率有350W、450W、500W、800W，但是国标车的电机功率不能高于400W。目前市面上分为有刷电机和无刷电机两种。

　　有刷电机的优势是结构简单、成本更低、起步与制动效果好。低速状态下，有刷电机的扭力性能优异、转矩更大。缺点是碳刷磨损快，需要经常维护。

　　无刷电机的优势是抗干扰能力强、运行声音小、效能高、使用寿命长，基本不需要做什么维护。缺点是成本高，遇到电机退磁情况更费电。

　　根据道路条件选择电机功率，一般城市道路500W就能满足。道路情况不良的情况下要选择功率更高的车型。

　　常见的一般有400W（6管）、800W（9管）、1000W（12管）、1500W（15管）等。功率越大，动力越大，耗电更快。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，是电动车上重要的部件。

　　市面上常见的有碟刹和鼓刹。一般来说碟刹的性能要比鼓刹好。低速电动车基本用鼓刹就够了，高速电动车就要考虑配上碟刹了，但一般也是采用前碟后鼓。如果后轮也采用同样的碟刹，不仅刹车效率低，还容易出现抱死、甩尾等意外事故。

　　电动机型号是便于使用、设计、制造等部门进行业务联系和简化技术文件中产品名称、规格、型式等叙述而引用的一种代号。下面为大家介绍电动机型号含义等信息。

　　由电机类型代号、电机特点代号、设计序号和励磁方式代号等四个小节顺序组成。

　　2、特点代号是表征电机的性能、结构或用途，也采用汉语拼音字母表示。比如：

　　3、设计序号是指电机产品设计的顺序，用阿拉伯数字表示。对于第一次设计的产品不标注设计序号，对系列产品所派生的产品按设计的顺序标注。

　　4、励磁方式代号分别用字母表示，S表示三次谐波，J表示晶闸管，X表示相复励磁。如：

　　M1：机座长度规格，M是中型，其中脚注“2”是M型铁心的第二种规格，而“2”型比“1”型铁心长；

　　1、中心高指由电机轴心到机座底角面的高度；根据中心高的不同可以将电机分为大型、中型、小型和微型四种，其中中心高：

　　通过以上对电动机型号详细的介绍，相信我们以后看到产品型号，就能知道该电机的类型、特点、设计序号、电机的规格以及它所使用的环境等信息。

　　今年九月老大上中学了，中学距离家4.2公里，由于路上交通复杂，考虑孩子还自己骑车风险大，学校周边根本不适合停车，决定购买电动车。电动车适合通勤距离：比较适合1-8公里，目前新国标电动自行车限速25…公里，我每天单程最快15分钟，一般都在18分钟。8公里一般在35分钟左右，超过40分钟，个人觉得时间太长。我自己的体验，从孩子学校开到单位8公里，北京秋天早上，人基本到极限感觉，手僵了，腿也很难受，头被吹的难受。时间太长就是冬天太冷，夏天太晒一定要好好考虑，毕竟北京春秋太短，基本半年夏天半年冬天。牌子和价格攻略：目前市场卖的最好一线的牌子，我个人认为是雅迪，爱玛，台铃，九号，小牛，二线牌子，绿源，新日等等。因为我家周边也基本卖的都是一线牌子，我就主要去一线牌子店铺看了一圈，雅迪和爱玛同样里程价格不相上下，主推80公里，外型较好基本都在4100以上，60公里在3200。最后我在雅迪官网车型对比做了比较，DM6，DQ6，G5PRO。DM与DQ6都用一样TTFAR碳纤维锂电池，G5PRO用石墨烯，第一轮PK，X选择锂电池，第二轮PK里程，M6里程承诺80公里，Q6承诺100公里，这都是理想的25℃天气才有可能实现这个目标，我自己来回30公里，当然要选择100公里，价格相差500左右。最后选择DQ6白色版本，本来倾心于绿色，店里没有。DQ6属于NFC防盗智能启动，比较适合我这种马大哈。最后我的入手价是4199，如果选择花色款还要贵100。北京价格基本不谈，但是可以送东西。爱玛属于颜值担当，但是我想选的车型只有灰色，所以放弃了。台铃电动车我也咨询基本同样配置比雅迪低400元，做工比雅迪稍微差那么一点。但是不仔细看看不出来，所以台铃电动车我觉得挺有性价比，就是店铺离我家有点远，想买一个店铺离家3公里以后出问题找店铺也方便。

　　根据我看各大V说法，石墨烯电池只是概念，实际也就是电池并不是什么神奇提高附加值的电池。根据我做的功课各个品牌性价比高的车，雅迪和爱玛在3500-4500之间，台铃是3300-4000，九号和小牛是主打车型是8000以上。

　　那么你就一定买400w。（国标最大功率，相当于大马力的车，其实马力大不了多少，只能说勉强够用，线.选车的关键

　　铅酸电池不管他是石墨烯还是啥的，我都觉得没啥问题，因为更换成本低，骑行距离40km左右。

　　锂电池因为安全系数的问题被大家说诟病，但是我更觉得是因为锂电池的更换车成本才是决定性因素。

　　2.锂电池更换类型参差不齐(安全性问题比较突出，再说，便宜当贵货卖那你不是血亏)；铅酸电池更换成本低（石墨烯电池说的够厉害不，跟普通的电池也一样才500以下），因此类型不同可忽略。

　　3.电动车使用场景，因为是在县城骑行，基本上一天一充，符合铅酸电池的特性，保障电池寿命，从而减少更换成本。

　　日常老爹早上骑车去市场买菜后，我就去上班，早上去中午回，下午去晚上回，晚上加个班。等于一天大约13km左右，由于我跟老爹的体型较大140+斤，家里又有个坡，因此，算一天20km，电动车能勉强跑3天才充电，实际上得两天一充，不然没力。

　　350w电机，各种功能有，铅酸电池（电池换了3次，第一次线路有问题，第二次电池有问题保修期换了，第三次电池坏了，换了360元非石墨烯，用了不到2年，差劲。），控制器坏了两次，换了一次，最近感觉也要坏了。

　　因此，通过实际使用情况得出的经验教训以及网上普及的相关知识，一定买400w，铅酸，电机得买好的。在回家的坡道上，雅迪、山寨、台铃，都比我的快。下一台，我估计换台铃。

　　，国内第一梯队的电动车。随后就是新日、立马、绿源、小刀、小牛之类的电动车。

　　。常规的电摩电机一般用的800-1000w，只有少数高配置、或者重量型电动车才会配置1200-1500w的电机。

　　很多人就是听风是风，听雨是雨，厂家给保修的东西，都会写入售后保障服务卡内，应向店员锁要售后服务资料、电动车电瓶信息、电机信息等的纸质内容！购车完毕后，保存好

　　另外新日、绿源、小刀也是不错的品牌，全国的专卖店覆盖也比较多，喜欢黑科技可以选择小牛、九号锂电动车。

　　主要应用于电动自行车、高端电动摩托车。有着体积小、重量轻、寿命长的优势，通常电池可拆卸，价格偏贵

　　锂电池品牌：国外松下、LG等，小牛高端电车使用；国内天能、星恒、超威等

　　主要应用与电动摩托车，比较笨重，寿命一般，普遍1-2年需要进行更换，电池可回收，成本较低，性能稳定。