摩登娱乐平台-登录过去两年在社交媒体上掀起一波热度的摩托车风潮今年遇冷。摩托车市场量价齐跌的背后，是市场需求的一路降温。摩托车热兴起，与疫情期间年轻人被迫宅家、公共出行不便等有很大关系。当时，买辆摩托车，化身“追风少年”，在山间骑行享受自由，成为不少年轻人入坑的原因。

　　业内人士预判，摩托车未来客群主流将回归通勤类需求和摩托车发烧友。中国摩托车商会的统计数据也在一定程度上证实了这一点。

　　今年前8月，我国燃油摩托车总产销量保持小幅增长，但大排量休闲娱乐摩托车产销5.01万辆和4.76万辆，环比下降7.39%和10.52%，同比下降23.51%和31.9%，这也是受年轻人兴趣转向影响最大的领域。

　　随着我国汽车普及程度的提升，国民对摩托车传统的代步和运输需求逐渐降低，但伴随着消费升级，消费者休闲时间的增多和户外活动方式的多样化，使得大家对摩托车的娱乐性和个性化需求逐步凸显。随着摩旅文化的兴起，以休闲娱乐为主要目的的 250cc 及以上排量摩托车市场需求在不断打开。

　　我国是全球电动摩托车生产和销售第一大国，经过多年的发展，电动摩托车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，目前，全社会保有量将近4亿辆。我国也不断出台两轮电动车行业相关政策对电动车蓄电池、消防安全等问题作出规范，以及指导行业在锂离子蓄电池、智能电动车等关键核心技术领域的发展。

　　中国摩托车历经多年发展，已成为产业链齐全，市场化程度最高的产业之一。摩托车行业产业链上游主要为钢材、铝材等原材料及内燃机、电机、仪表盘、车身框架、轮胎、轴承、齿轮等零部件及配件;产业链中游为摩托车整车制造，包括钱江、隆鑫通用、五本和新本等知名企业;产业链下游主要有政府机构、个人消费者和出口等摩托车消费市场。2022年1月商务部等6部门出台《关于高质量实施区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的指导意见》，提出推动扩大服装、鞋、箱包、玩具、家具、电子产品、机械装备、汽车零件、摩托车、化纤、农产品等优势产品出口。

　　据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国摩托车行业供需分析及发展前景研究报告》分析

　　近年来，随着中国交通结构的转变，摩托车在交通系统中的有益补充作用逐渐得到政府部门和社会各界的认可，以摩托车作为城市出行代步的人群在逐渐扩大。2022年中国摩托车产销量达到2015年以来最高值，产销量分别为2123.5万辆和2106.8万辆。

　　根据中国摩托车商会数据，2022 年我国大排量休闲娱乐摩托车(排量 250cc以上，不含 250cc)产销 55.11 万辆和 55.34 万辆，同比增长 47.51%和 44.68%。同时，我国不断扩大向北美和欧洲等全球中大排量摩托车主要消费市场的出口，也有助于国内中大排量摩托车生产商的经营和发展。以全地形车为例，我国全地形车出口量从 2013 年的 13.36 万辆增长至 2020 年的 26.99 万辆，并且，根据AlliedMarket 的预测，全球全地形车市场将持续增长并有望在 2025 年达到 141亿美元的规模。

　　随着消费升级以及以大众消费向品质消费和个性化消费变迁，国内摩托车消费走势从小排量向大排量转变，大排量摩托车市场占比逐年提升。未来，大排量摩托车将成长为引领摩托车市场发展的新型增长极。

　　目前，我国中大排量摩托车仅占摩托车市场总量的 3%左右，仍有较大的发展潜力。随着居民收入水平的持续提高，中高等收入群体持续扩大，预计未来较长时期内，中大排量摩托车仍会保持较快的增长趋势。

　　在消费升级、5G物联网技术的发展下，相关企业的积极探索和创新，智能网联和自动驾驶已经在许多地方得到快速发展，交通体系变革正蓄势待发。而摩托车企业也在积极探索智能化领域，以适应互联网交通体系的变革中，加速其智能化进程。头盔、护具、穿戴设备，都会朝着智能化的方向发展，与摩托车融为一体，成为智慧城市、智慧交通的一部分。电动摩托车是我国摩托车智能化的一个重要组成部分，近几年来，电动摩托车的快速发展也为其智能化的发展打下了坚实的基础。

　　未来，随着我国摩托车休闲文化产业步入快速发展期，国内用户对于外观设计新颖、性能更强、中大排量休闲娱乐车型的需求将进一步增长，其市场仍有较大的发展空间。

　　摩托车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析摩托车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘摩托车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

　　欲了解更多关于摩托车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国摩托车行业供需分析及发展前景研究报告》。

　　在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！ 随着导航设备行业竞争的不断加剧，国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的行业企业迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚！ 本报告利用中研普华长期对导航设备行业市场跟踪搜集的一手市场数据，应用先进的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合导航设备行业的背景，深入而客观地剖析了中国导航设备行业的发展现状、发展规模和竞争格局；分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景；同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据，让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据导航设备行业的发展轨迹及多年的实践经验，对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测，是导航设备行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品，也是业内第一份对行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。 本报告将帮助导航设备行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向，及早发现行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……，前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

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　　在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。医疗车辆行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据，是企业了解市场和把握发展方向的重要手段，是辅助企业决策的重要工具。报告根据医疗车辆行业监测统计数据指标体系，研究一定时期内中国医疗车辆行业现状、变化及趋势。医疗车辆报告有助于企业及投资者洞察中国医疗车辆行业市场供需行为，评估中国医疗车辆行业投资价值，为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于医疗车辆行业企业、投资者了解市场供需情况，并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国医疗车辆行业年度供求数据分析，报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，对国际、国内医疗车辆行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国医疗车辆行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国医疗车辆行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是医疗车辆行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

　　随着国际经济一体化的步伐加快，企业竞争日趋激烈，企业要在激烈的国际竞争中求得生存与发展，资本扩张无疑十分必要。在快速的资本积聚中，企业兼并重组是一条可选择的道路。在国际化的企业兼并重组趋势下，如何借企业兼并重组的东风，打造我国企业的航空母舰显得尤为重要。企业兼并重组对我国企业明晰产权，完善企业的治理结构及建立现代企业制度也意义重大。 并购重组是结构调整、提高行业整体素质的重要手段，尤其在产业发展到规模竞争的当下。从并购涉及的行业来看，新兴行业的加入凸显当前的经济转型轨迹。随着新兴行业对传统行业的渗透、新兴行业在经济结构中所占的比重越来越大，新兴产业将逐步取代煤炭、钢铁、水泥、化工这些传统行业，成为经济发展的主要驱动力量。 中研普华发布《2023-2028年汽车零配件行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》由资深专家和研究人员通过周密的市场调研，依据国家统计局、政府部门机构发布的最新权威数据，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过相关市场研究的工具、理论和模型撰写而成。本报告主要分析了国内企业并购重组政策及规模、上市公司并购重组与操作策略、汽车零配件行业兼并重组动因、汽车零配件企业兼并重组风险及对策建议，最后对汽车零配件企业海外并购风险及策略、融资渠道选择提出相关建议，是企业了解行业并购重组发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值！

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　　经过十多年的培育，中国的新能源汽车产业，尤其是纯电动汽车领域，发展成效十分显著，产业核心技术日渐成熟稳定，产业链及配套基础设施不断得到完善，产业已经基本走完了最初的孕育期，正在大踏步进入快速成长期。新能源汽车比传统汽车更加环保和高效，能够满足人们的交通出行需求，未来必将普及到人们的日常生活中。现阶段新能源汽车还不能够普及，但新能源汽车得到改善后就能够大力推广。政府部门与有关企业应该改变新能源汽车地域分布不均匀现状、完善新能源汽车的动力系统、降低新能源汽车生产成本，大力开拓市场，通过多种方式普及和推广新能源汽车，有效改善交通拥堵问题和环保污染问题。中国人口基础、收入水平和经济持续增长态势，共同决定了中国新能源汽车市场的规模化快速增长，这将直接为新能源汽车制造商提供十分可观的市场需求。 2021年，在疫情反复、内需不足、供应链紧张，以及复杂国际环境的多重扰动下，中国汽车市场体现出极大韧性，全年产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆，结束了2018年以来连降三年的颓势，同比小幅增长3.4%和3.8%。而新能源汽车市场更是呈现出爆发式增长，数据显示，2021年中国新能源汽车市场产销量分别为354.5万辆和352.1万辆，同比均增长约1.6倍，占整体汽车市场份额约13.4%。截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车保有量的4.10%。2022年1-12月，新注册登记的新能源汽车达到535万辆，比2021年同期增长81.48%，数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势。2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。我国新能源汽车市占率提升至25.6%，高于2021年12.1个百分点，全球销量占比超过60%。 2022年，工业和信息化部联合相关部门出台减征部分乘用车车辆购置税等优惠政策，启动新能源汽车下乡活动，引导地方出台增加限购城市汽车牌照指标、发放购车补贴等促消费措施，多措并举推动我国汽车产业实现平稳增长，全年产销量同比分别增长3.4%和2.1%，为宏观经济恢复发展贡献了重要力量。在促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，2023年8月，国内购车需求持续释放，新能源汽车市场环比同比均实现增长。根据中汽协数据，2023年8月份，我国新能源汽车产销分别完成84.3万辆、84.6万辆，环比分别增长4.7%、8.5%，同比分别增长22%、27%，市场占有率达到32.8%；2023年1~8月份，我国新能源汽车产销分别完成543.4万辆、537.4万辆，同比分别增长36.9%、39.2%，市场占有率达到29.5%。 《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指出，到2025年我国新能源汽车市场竞争力明显增强，在三大电领域取得关键技术重大突破。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新售新能源汽车达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。力争到2035年我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进。随着城市化进程不断加速、汽车工业快速发展，再加上国际原油供求矛盾逐步加深、全球气候变暖趋势加剧等外部环境，新能源的概念越来越普及，新能源汽车产业飞速扩张，行业间的竞争也日益加剧。 在新能源汽车发展过程中面临着非常多的挑战，第一，社会层面。中国新能源汽车行业人才短缺严重，尤其是高级技术人才具有非常大的缺口；第二，配套设施不足。新能源汽车的发展需要充电站、充电桩等设施，但是目前这些设施的铺设还远远无法满足需求；第三，人们消费理念不契合。我国新能源汽车的发展主要依靠政策驱动，一直以来国家都是为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。为了推广新能源汽车，中国建立了完善的推进政策体系。但总体来看，财政补贴不是我国新能源汽车行业发展的长久之计。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家工信部、国家交通运输部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国电动车协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对中国新能源汽车及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国新能源汽车行业发展状况和特点，以及中国新能源汽车行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的新能源汽车行业发展态势作了详细分析，并对新能源汽车行业进行了趋向研判，是新能源汽车生产、经营企业、科研、投资机构等单位准确了解目前新能源汽车业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。