首页.「创世注册」.首页下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

　　GB/T 191 包装储运图示标志 GB 3565 电动自行车安全要求 GB/T 3566 电动自行车 装配要求 GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则 GB/T 12742 电动自行车检测设备和器具技术条件 QB/T 1217 电动自行车电镀技术条件 QB/T 1714 电动自行车命名和型号编制方法 QB/T 1716 电动自行车链条 QB/T 2184 电动自行车铝合金件阳极氧化技术条件 QB/T 2947.3 电动自行车用蓄电池及充电器第 3 部分：锂离子蓄电池和充电器 GB/T 12742 电动自行车检测设备和器具技术条件 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB 17761 电动自行车安全技术规范

　　本标准依据有关国家标准、行业标准、法规性文件的现行规定和该产品的 具体性能和特点制定的。

　　本标准的编写方式遵守了 GB/T1.3—1997《标准化工作导则 第 1 单元 标准的起草与表述规则 第 3 部分 产品标准编写的规定》的要求。

　　4.1 外观要求 产品外观应依次满足下列要求： a) 电动自行车各裸露件、零部件的表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标、贴花应完整、清晰，位置应正确； b) 各电镀外露件按 QB/T 1217 中 5.1.1 镀铬一类件和镀锌一类件的规定； c) 各油漆外露件按 QB/T 1218 中 3.1.1 油漆一类件的规定； d) 各铝合金外露件按 QB/T 2184 中 4.1 外观一类件的规定； e) 电动自行车各塑料件的表面应色泽均匀，无明显的缺陷。 4.2 结构性能 4.2.1 踏板电动自行车各紧固件应紧固。各转动部件应运转灵活。 4.2.2 折叠配件中不应有剪切点和挤压点，如果不可避免，应确保人体在无意识靠近这些剪切点和挤压点 时不会发生危险。 4.2.3 在对折叠配件进行循环试验时，应保证折叠配件在试验进行 100 次循环后不影响正常使用。 4.2.4 折叠配件应紧固在其他结构的框架上，产品在使用期间不应松动。 4.3 安全要求 4.3.1 制动性能 产品以最高车速骑行时其干态制动距离应不大于 7m,湿态制动距离应不大于 9m。 4.3.2 湿态制动 电动自行车应以表 1 给定的骑行速度并在相应的制动距离以内平稳而安全地停住。

　　4.4.3 续行里程 电动自行车一次充电后的续行里程应不小于 25km 4.4.4 最大骑车噪声 电动自行车以最高车德作电动匀速骑行时噪声不应大于 62dB(A) 4.4.5 百公里电耗 电动自行车以最高车速作电动匀速骑行,100km 的电能消耗应不大 1.5kw 电动机的实际功率与额定输出功率之间的偏差大 20%以内 4.5 车把 4.5.1 把横管 把横管的总宽度应在 350~700 之间。把横管末端应装有把套或把盖,它们应能承受 70N 的拉脱力 4.5.2 把立管 把立管上应有一个永久性标记,清楚地表示把立管插入前叉立管的最少深度,或者用一个可靠的永久性装置 来保证其最少插入深度。插入标记或插入深度从把立管末端量起应不小于管径的 2.5 倍,且在记下面至少应 有一个管径长度的管子材料没有切槽。插入标记不应损伤把立管的强度 4.5.3 把立管的丝杆 把芯丝杆的最小断裂力矩至少应比制造厂规定的最大旋紧力矩大 50% 4.5.4 车把稳定性 车把经正确调整后,应在正前方位置的左右两侧各不小于 60°的范围内转向灵活,轴承处不应出现紧点、僵 呆或松驰现象。 4.5.5 车把部件的强度 把立管应能承受 5.6 规定的试验而不断裂 按 5.6 规定的方法试验时,把横管相对于把立管应无转动 按 5.6 规定的方法试验时,把立管相对于前叉立管应无转动,但在拧紧其密接面之间的间隙之前所需要的转 动除外,这种转动应不大于 5

　　4.3.3 制动系统的强度 制动系统及其任何部件不应断裂。 4.3.4 电器部件 4.3.4.1 电器装置 电动自行车的电器系统应安装到位，极性正确，系统的电线 的要求， 电器配线应与电流量相适应，以确保电动骑行时的安全、可靠。 4.3.4.2 绝缘性能 电动自行车应对其电器系统采取防雨措施。系统的所有接线均不应裸露。电动自行车的车体和电器部件的 外壳均不应带电，其绝缘电阻值应不小于 2MΩ 4.3.4.3 制动断电装置 电动自行车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。 4.3.4.4 蓄电池密封性 蓄电池的标称电压不应大于 DC 48V。 4.3.4.5 蓄电池标称电压 电动自行车应装有制动断电装置,在制动时应能自动切断电源 4.3.4.6 欠压、过流保护功能 电动自行车控制器应具有欠压、过流保护功能和短路保险装置。在电动骑行时调速应稳定、可靠。 4.4 整车主要技术性能要求 4.4.1 最高车速 电动自行车的最高车速不应大于 25km/h 4.4.2 整车质量(重量) 电动自行车的整车质量(重量)应不大于 55kg

　　本标准由无锡泰迈克动力科技有限公司事业部起草。 本标准在 2019 年 5 月首次发布。

　　本标准规定了电动自行车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、 运输和贮存。

　　本标准适用于本企业生产的电动自行车。它是本公司电动自行车产品设计、制造、使用、质量检验和制 订各种技术标准、技术文件以及与客户签订相关合同的主要技术依据。

　　3.1 电动自行车 以蓄电池作为主要能源，发电机作为辅助能源，能实现纯电动驱动，或使用发电机以增加行驶里程 的电动自行车。