天使城注册-哪个旗下的GB42295-2022《电动自行车电气安全要求》于2022年12月29日发布，2024年1月1日起实施。

　　新标准的出台，配合GB42296-2022《电动自行车充电器》，构成了完善的电动自行车电气安全要求。

　　由于以前的标准不到位，电动自行车在充电过程中频发火灾事故。去年2022年全年因电动自行车发生火灾事故1.8万起，其中因电动自行车充电引发的火灾事故占到总数的80%。

　　1、充电状态主回路保护。车辆蓄电池系统在充电状态下，其输出端与主回路是切断状态，电压为0V。责任划分：蓄电池系统。

　　2、充电过压保护。车辆蓄电池系统应有充电过压保护功能。当蓄电池系统的充电电压值大于制造商明示的充电过压保护值时，1秒内切断充电电路。责任划分：蓄电池系统。

　　3、充电过流保护。车辆蓄电池系统应有充电过流保护功能。当蓄电池系统的充电电流值大于制造商明示的充电过压保护值时，1秒内切断充电电路。责任划分：蓄电池系统。

　　4、充电口错接保护。车辆蓄电池系统的充电口应有错接保护功能。当蓄电池系统的输入端口正负电极与充电器的输出端口正负极错接时，其充电回路应无电流输出。正确连接后，蓄电池系统应能正常充电。责任划分：蓄电池系统&充电器系统。

　　5、放电保护。车辆蓄电池系统应有放电过电流保护功能。蓄电池系统在放电过程中，当放电总电流（主回路电流加次回路电流）达到车辆最大工作电流（取实测值与制造商明示的限流保护上限值的较大值）的105%时，应在1秒内切断所有放电电路。责任划分：蓄电池系统。

　　6、温度保护。车辆蓄电池系统应有温度保护功能。当蓄电池系统的充电工作温度高于制造商明示的最高充电工作温度或低于制造商明示的最低程度工作温度时，以及当蓄电池系统的放电工作温度高于制造商明示的最高放电工作温度或低于制造商明示的最低放电工作温度时，其应在30秒内切断充电或放电电路。责任划分：蓄电池系统。

　　7、温度异常报警。车辆应有蓄电池系统温度异常报警功能。当蓄电池系统的内部温度或某一单体电池温度达到限值时，车辆或蓄电池系统应在30秒内发出不低于85dB（A）的报警声音。责任划分：蓄电池系统。

　　8、保护装置失效断电。采用锂离子蓄电池系统的车辆在任何状态下出现保护装置失效时，应能立即切断蓄电池组的内部连接，且不能自动恢复连接。责任划分：蓄电池系统。

　　9、车辆蓄电池系统应有与充电器互认协同充电的功能。蓄电池系统充电应先与充电器进行互认协同识别，通过后才能开始充电工作。责任划分：蓄电池系统&充电器系统。