首页《利澳注册挂机通勤的话，头盔肯定是必要的，现在头盔的价格从几十到几千不等，我比较建议买百元以上的头盔，安全性更加有保证，大概买个几百块的就行，最好带

　　上班避免不了加班，夜晚骑车，所以车灯是必须的，前灯尾灯，都配上，防止意外

　　头盔：不解释； 手套：骑行时减少手的不适感，冬天保温，摔车时对手保护； 风镜：保护眼睛； 骑行服：有效减少蛋疼； 绑腿带：防裤腿和牙盘亲密接触； 头巾：可以在一定程度上起到口罩的作用，还比较拉风； 码表：能看到速度、里程、时间啥的（不同的表不一样）； 电筒：不解释； 风火轮：安全、拉风； 车锁：不解释；

　　本篇为日常通勤、娱乐用配件篇。分为日常用配件，夜用配件，维护用工具简单介绍三大章节，共5000字。字字都是干货！

　　承诺无一丝广告，无一条站外链接，不安利品牌！萌新必看！所有配图皆为形容所用，无任何推荐该品牌的意思！

　　基本把日常常用（休闲骑，非竞速）的所有配件都囊括其中，还有一些个人休闲骑行感悟。因此篇幅较长，欢迎自带薯片汽水观看。

　　如果不打算对车子的任何部件升级，用原车即可，那么配件其实是看个人的使用习惯的。

　　虽然为了保证安全，最重要的是在人流量大的时候，慢下来。但是头盔还是可以在一些突发事件里给我们一定的保护。

　　如果是缓慢行驶（指15km/h以下），仅日常通勤，且公司没地方放头盔，那么不戴也可以。毕竟这么慢的速度，骑车会撞坏头的情况，走路肯定也会。这是不可把控的天灾人祸了，和骑行没多大关系。

　　面巾还是挺有用的东西，夏天可以防晒，冬天可以保暖，春秋之际防虫，毕竟一路上被小虫子撞脸的感受真不怎么样。

　　面巾保护范围很大，可以从脖子护到脑袋。可以搭配骑行小帽使用，也可以直接面巾拉到最上，看个人喜好，故不做骑行小帽单独说明。小帽比面巾鸡肋多了。

　　这个就不是什么必需品了，但是如果所骑行的路段日光较强/远光狗很多/沙尘、小飞虫较重，那么骑行镜还是很有必要的，毕竟晃眼的痛苦都知道。

　　近视的人士可以用加大可内嵌眼镜儿的，或者头盔改装亦或者直接买成可磁吸护目镜的，都可以。但是都不舒适。有定制近视护目镜，但钱包不舒适（狗头）。

　　手机支架适合一些远距离骑行或不认识路的情况下使用，使用建议一般，毕竟代替品太多了。

　　个人建议骑行的时候就抽出一段清闲的时间，忘掉手机。骑行的时候看手机不仅危险，也会欠缺一些纯粹的快乐。

　　像我，一般都是晚上女儿睡了，十点左右骑行，骑到瞌睡回家。骑的也不快，均速十几不到二十而已。

　　慢悠悠的走，或许闻不到风的味道，但是在城市的夜纱下缓缓前行，也别有一番风味。

　　首先就是不太建议前置车筐，因为前置车筐最重要的一点是影响平衡，万一里面东西晃动，然后车把没握稳，就悲剧了。其次如果是前叉避震的山地车，避震直接无了，只能当硬叉骑（现在好像有避开气叉的前筐固定设计了。但还是不推荐。）

　　后面是装车筐还是驮包的话，看个人需求的，如果就是平时买买菜，取快递之类的，物品不规整很难装，临时收纳一会儿的，那么肯定是后置车筐，就算买了一根甘蔗也能斜着搁进去。哈哈。

　　而如果是为了远距离骑行，需要装补胎工具，随身衣物之类的，那么必然是驮包。分类设计方便好用，每种东西按类型收纳，防水驮包（或用防水套）不怕路上的一些突发天气。

　　车梁包的话，属于比较鸡肋的东西，有看手机导航需求，或者经常随身带一些小玩意儿的，可以入一个，专用收纳还是算了吧，就那么一点地方，装不了多少，也就几张卡片一点零钱一个充电宝。中短距离骑行（20-100公里）可以准备一个。

　　后货架和车篮建议用钢的，铝合金支撑度没钢的好使，更何况你都装货架准备驼东西了，还在乎那么点重量？相反注重的应该是实用性。

　　第一是并不打算天天通勤，只是偶尔（一周以上）才会使用一次货架，那么装个快拆偶尔用一下也还行，不至于想用的时候没办法。

　　第二就是车子没货架孔，这是个悲伤的故事，人家不预留货架孔就是定位非日常通勤，而是竞速，但你非要装个，悲伤不。

　　所以做个总结的线公里以内溜达玩儿，没有住宿需求和物品收纳需求的，不需要装货架和驮包，顶多装个车梁包即可，装其他的又浪费钱又不好看。

　　自行车座套在很多论坛贴吧里，简直就是万恶不赦的，骑这个又伤蛋又伤腿，但我对此提相反意见。

　　首先，我的题目是对于萌新和城市内通勤、休闲骑行用装备。我都通勤用了，时速还上20？那是拿自己的生命开玩笑，再次重申，玩自行车一定要管好自己的腿，不要无脑加速！

　　一个柔软而宽大的坐垫，对短距离骑行的提升效果是巨大的本篇为日常通勤、娱乐用配件篇。分为日常用配件，夜用配件，维护用工具简单介绍三大章节，共5000余字。字字都是干货！（指半个小时十公里以内的速度与路程），慢慢的骑并不太在意大腿与坐垫之间的摩擦，更在意的是屁股的舒适度。

　　因此，在短途通勤与娱乐骑行里，只要不嫌厚坐垫有点儿丑，那么买个柔软舒适的坐垫/坐垫套是完全没问题的。那种后面两个弹簧减震的坐垫，只要不嫌丑，还是挺好用的。

　　（我个人用的是捷安特某百元坐垫和一个柔软坐垫套，平时骑着玩就装着坐垫套，准备认真骑一段就把坐垫套摘了，还是很方便的。）

　　挡泥板可谓是鄙视链的末端，如果装了挡泥板那对于竞速党来说是极大的不正确且危险，毕竟高速竞技的情况下摔车，挡泥板的碎片可不是闹着玩的。

　　但是我们本篇是休闲通勤骑法，那自然是不一样的。不过我还是不推荐装挡泥板，因为我压根不推荐雨天和刚下雨的地面骑行，哈哈哈。

　　下过雨的地面湿滑，低端刹车系统本来就刹不住，这样更刹不住车，中高端刹车系统能刹住但是容易打滑侧翻，控车技巧需求直线上升，所以下雨为什么要骑车呢？

　　我相信愿意花成千上万的钱，买辆对于通勤来说，早已过时的自行车的人，资金并不是特别不富裕，出行方式那么多，就不要骑自行车啦。

　　如果就是喜欢下着雨骑车子，感受雨的呼吸，那么，我只推荐如上图全包的挡泥板。那种常见的可调节挡泥板，并没有什么卵用，只不过把你背上一条粗粗的泥巴线，变成左右两边细细的泥巴线而已。下雨天骑车记得车胎要花纹深的噢，安全第一，医院并不好闻。

　　骑行水壶架与水壶还是一个比较重要的配件，哪怕十公里短距离娱乐骑行，也可以进行适当补水。最后讲这个，当然是因为水是生命之源（狗头），最重要，哈哈哈。

　　这个没有什么好推荐的，主要就是看水壶有没有防尘盖，打开方式，瓶身材质，有无异味，建议还是买个大品牌的，也不贵，二三十块钱而已。

　　不太建议水壶架放饮料，水壶架的弧度是给骑行水壶准备的，放饮料可能会脱落，砸到自己。当然慢悠悠的骑也无所谓，没啥好讲究的。

　　还有一些较专业的，如码表，锁踏，记频器，运动相机，蓝牙耳机等配件就不在休闲篇内讲解。大家如果感兴趣可以留言，单独开一篇骑行用专业配件，给大家讲解一下。

　　第二章节主要说一些夜间行车用的必备道具，东西不是很多，但是一定是夜间行车必备的！安全才是第一位，这也是我一直强调的。

　　夜间行车，手电筒当然是第一位的，不管是手电筒还是专业骑行灯，那都必须拥有。要不然黑咕隆咚一片，多危险啊。就算是城市内灯火通明情况下骑车，你是能看清路，但是别人看不清你啊。明亮不晃眼的光源，对双方都是一个保护。

　　手电筒的优点是同价格下功率更大，且绝无虚标，当然我说的是知名手电筒或DIY专业手电筒，那种劣质手电筒就算了。

　　通常手电筒都是用的18650/21700/26650电池进行供电，我们还需要买个充电器及对应电池。但优点就是兜里揣两颗电池，骑一晚上都不怕。

　　骑行用手电筒，建议买个中档1000流明左右的即可，1000流明足以满足城市通勤，明亮情况下低档即可，黑巷子情况下高档1500/2000流明也完全够用，耗电量也可以接受。三档满足不同场景。

　　供电建议单节18650或21700的类型，26650太过笨重，虽然续航极长，但反而不适合骑行。

　　使用手电筒照明要注意灯珠情况，不要用SFT40之类的灯珠，太过聚光。骑行应该用的是泛光型，如XHP50.2之类的灯珠。

　　为了安全着想，手电筒的灯头顶部可以粘贴一个黑塑料片，整体下倾使用。这样是为了挡住顶部的光，不会晃到对面行人及车辆的眼睛。（当然我也极其恶劣的使用高亮度手电筒，照过对面弱小且无辜，只不过开了远光的车辆。不要跟我学习，我简直是太恶劣了，这个行为简直是太道德败坏了。大家不要学不要学不要学。）

　　骑行灯的话，买一个有点牌子的，别买杂牌的。流明仅供参考，毕竟虚标比较严重。优点是一体化设计（个别可拆卸电池），可以装快拆卡座，很方便。要注意有防眩光功能的骑行灯，灯头是否可调整，不可调整的注意不要吊装。（点名某炫）

　　车尾灯没有什么特别推荐的种类，晚上保护自己，让后方行人/车辆注意到自己的一个方式罢了，如果能确保自己所骑行路段都是比较亮的，那用买车的时候送的那个红反光条就可以了。

　　其他的诸如智能车尾灯，常亮车尾灯，RGB车尾灯，太阳能车尾灯……丰俭由人，定期检查尾灯是否有电，是否正常工作就可以了。

　　灯架可谓是多种多样，什么360旋转灯架，720旋转，正装吊装，自有品牌卡口专用快拆灯架，运动相机卡口用灯架，码表用灯架，等等等等。

　　这个按自己车灯的种类按需购买即可，推荐720旋转灯架，虽然比普通灯架长了一些，但是可以很方便的调整车灯角度，我建议1000流明左右的车灯，中心亮度照在前轮再往前1-2米的范围内即可。这是一个比较舒服的角度，既可以照亮前方道路，也不会正中前方行人的眼睛造成不适。

　　夜行最主要的就是前后两盏灯，其他都不是什么必需品，就不做过多介绍，像什么夜光握把，RGB辐条，炫彩气嘴之类的，原谅我是老人家不太能接受，大家可以自行选购。

　　因为本篇主要是用于休闲和通勤，那么愿意花时间自己维护或者修车的玩家似乎并不会很多，所以只是粗略的讲一些常用配件，让大家有个基本了解。

　　其实维护与修理车辆，是一个很有成就感的事情。自行车的结构并不复杂，总共就那么一些东西，很容易掌握，如果大家想学习这些，可以留言，下次开一个单章。

　　链条油（干性中性湿性）顾名思义，不同性质的链条油用于不同的使用情况，通勤用干性就可以了。

　　打气筒：推荐使用电动充气宝，带气压表直观看到当前气压，气压根据轮胎上的数字即可。一个好一点的带气压表打气筒，价格和电动充气宝差不多了。

　　我用的小米充气宝，可以去找人给充气宝改两节索尼c6电池，电量直线上升，长途使用可以买个收纳盒，防止在车筐里误触或磕碰损坏。而且只有巴掌大小，还可以给汽车打气。这不比什么迷你便携打气筒好用？迷你的代价就是费力。

　　不用电动的话，随便买一个便宜的就行了，都差不多，或者去修车店打个气，一般都不要钱。

　　加压大喷壶，用于车辆的清洗，可以买个带充气嘴的，这时候电动充气宝又派的上用场了，可以给水壶打气，全自动喷水，贼方便。

　　其他的工具都不是很日常，就不做介绍，比如刹车油，来令片，碟片，截链器，补胎工具，内外胎等。如果希望了解，可以留言，下次对这些工具进行一个讲解，并介绍如何进行车子的一个简单保养。

　　对于平时通勤，休闲骑行所用到的一些配件，基本都涵盖在本文中，如有未讲的，欢迎留言，进行补充。（当然一些华而不实的玩意儿，就不说了，看个人需要而已）

　　疫情刚过，大家都从紧张忙碌的三年里逐步走出来，恰逢春天，想必骑行的萌新会越来越多，欢迎大家都来体会一下骑行的快乐，感受一下被风吻过的感觉。