杏福注册-首选链接写在前面：本人自购过3台电动车，4年骑行经验，已帮助超过100名知乎的小伙伴买电动车！

　　下面我结合自己的购车经验和骑车经历，说一下购车注意事项，以及有哪些高性价比的电动车。

　　以上几个问题我都有专门写了一篇文章详细分析，这里不过多介绍，如果有疑问的可以移步下面这篇文章查阅。

　　PS：双十一临近，我整理了雅迪、爱玛、绿源、新日、小牛的高性价比车型+降价信息，双十一买车必看。请搓下文！！！

　　16年读大学的时候，因为学校实在是太大了，跟2位同学合伙一共花了2600元买了一辆雅迪电动车，我们当时叫这种车型小绵羊。

　　（1）电池很给力。我们三个大男生，加起来得差不多400斤，充满电3个人骑着还能开上我们学校有名的又长又陡的小山坡。

　　（2）续航持久。我们三基本每天都会开去上课、兜风、取快递啥的，基本一周冲一次电就够用一周了。

　　（3）车子非常耐用，我们3个大学用了2年没出过故障，只有一次不小心踩到钉子去补了轮胎。

　　（1）这个车的电池是不可拆卸的，买之前想好在哪充电，特别是学校或者小区没地方充电的。

　　这是我毕业后上班领了第一份工资买的，主要用于上下班通勤，每天来回8公里。

　　（1）整车比较轻便，减震效果好，开起来很平稳。我上班路上比较多坑洼，但是骑过去也不是很颠。

　　（1）该车归类为电动自行车，基本适合所有城市、校园使用，所以购车不必担心政策问题。

　　（2）该车电池同样是不可拆卸的，买之前想好在哪充电。（下面会推荐电池可拆卸的车型）

　　如果你准备买这类型的电动车，我建议可以增加点预算，选购电池可提取的电动车，充电会比较方便。

　　我买的第二辆电动车被偷后，就买了现在这款英格威电动自行车，现在都是开回家里充电和放置。

　　（1）非常方便。它的电池不仅可以拆卸，整车还能折叠，车子比较小，完全可以开回家里，解决充电困难问题。

　　（2）车的减震效果比想象中要好，原以为小车子会比较震，没想到开得异常平稳。

　　（3）车子续航30公里，相对比之前的车子会差一点，但是也能基本满足我的通勤需求，一周充电两次。

　　（1）这款车型是完全符合校园和城市骑行规范的，我曾经在广州市区从交警面前开过完全没问题，所以担心城市管理政策问题的，可以考虑这辆。

　　（2）因为车辆较小，出于保养问题不建议频繁载人。但是我上下班载我女朋友是没问题的，女朋友比较瘦。

　　以下再推荐一些其他高性价比电动车，每款我都对比了续航、电池、价格几个因素，能选上的性价比都挺高。

　　小牛是互联网智能化电动车细分领域的龙头品牌，它的电动车增加了车联APP、定速续航、GPS防盗等智能黑科技功能。

　　这款小牛G0是小牛电动车里性价比最高、卖得最好的电动车了，续航最高到达60公里，可提取锂电池，官方售价仅2299元。在同价位的电动车里面，它的续航能力算是比较强一档。

　　小牛新出的车型，搭配48V14A汽车级别锂电池、400W电机，理论续航50公里，外观设计科技感满满，再搭配定速巡航的功能，总体来看性价比还是不错的！

　　这是新日新出的车型，搭配350W博士电机（电动车最好的电机之一），电车动力足，可以满足载人出行；减震效果好，大坐垫，骑着会比较舒服。

　　雅迪欧逸性能比较强，可提取48V20A锂电池，支持电池单独充电和电动车直接充电两种模式；续航最高60公里，满足远距离上班上学需求；350W电机，载人上坡没问题。

　　它的设计比较新颖，大马鞍坐垫、全面屏数码仪表盘、大眼LED灯等，骑行舒适感比较好。

　　ZFA-蜜豆是绿源主打的锂电池电动车，出品非常良心，3000元不到可以买到续航90公里的锂电池电动车，可以说是续航最长的电动自行车之一。

　　雅迪最新发售的车型，配备了48V24A的汽车级锂电池，理论上续航能达到惊人的100公里，搭载400W的高性能电机，动力也足，预计解压速度能到35码-40码，上坡载人都可以满足。

　　DE2的车型设计也更加大气，这是一台有点像摩托车的电动自行车，车头进行了加大加宽处理，配备了电摩的大车灯和数码显示屏，前碟后鼓制定刹车距离更短更安全。

　　现在首发优惠，5月31日前2999元能拿下，我觉得还是性价比还是比较高的，可以蹲一波。

　　我，柯﹡花钱大师﹡南，就来给大家盘点一下今年各个价位性价比最高的“新国标”电动车。

　　同时，我会把链接附在每一款车的分析后面，方便大家点进去看看详细信息与选购~

　　PPS：盘点的电动车已经按着价格区间进行划分，大家结合需要和预算选择合适的车型，想看“新国标”解读的可以直接拉到最下面。

　　这款电动自行车常规情况下促销一千九百块左右就可以入手，在这个价位采用锂电池非常少见，更加轻便，充电也方便了非常多。

　　前后双鼓刹的制动性能对一款入门的电动自行车也够用了，毕竟作为一款电动自行车最高时速也就25km/s，制动还是比较容易的，而且前后都采用了真空胎。

　　这款车电机功率350W，续航里程在40km左右，适合预算不多，日常通勤距离较短的上班族，学生族使用，老人日常买菜什么的也可以考虑。

　　这个价位车型主要还是偏向轻便车型，也是目前大多数人最愿意接受的价位，所以可选的型号也会多一点！

　　这款最重要的卖点就是可折叠的设计，不占地方，无论是汽车后备箱还是电梯都可以放入，适合代驾小哥或者没有停车位的需要搬回家里存放的人群。电池也是可拆卸式的，充电非常方便。

　　同时这款车也采用了多孔碟刹的技术，制动性能非常强，前后都有灯光，非常适合夜间行驶。

　　还有三种不同的电池大小的型号可以选购。它的电机是250w矢量变频高速电机的动力也非常强劲，加速很快，助理续航官方资料称可以达到110km，如果是纯电驱动行驶应该也至少有40-50km的常规强度使用续航里程。

　　这款电动车很适合对车辆收纳性能很强调的人。这款车日常价格在三千多，促销时可能两千左右就能拿到。

　　这台车是小牛根据新国标推出的新款，电机功率400w，在新国标车中电机功率是比较大的，加速比较块。

　　售价在两千元左右，价差为500元左右，可以根据自己的使用需求来进行选择。

　　车架上这款电动车采用了碳素结构钢车架，整体的强度非常高。还支持定速巡航功能，仪表板也是液晶的，在强光下也能看得非常清楚。

　　从市售的三千元左右的锂电池来看，普遍续航在40km左右，而实际骑行者，频繁的刹车和启动会使得续航里程更为缩短。

　　如果要在三千元情况下，买一台续航更长的锂电车，那重点推荐这台绿源ZFA蜜豆。

　　三千元这个价位的锂电车配置的电池都比较小，因为电池比较贵，绿源ZFA蜜豆光从电池仓就可以看到比同价位的车电池大不少。

　　在续航上也要比一般三千元级别的车更好，在25摄氏度，匀速25km/h情况下，甚至能达到70-90km是非常理想的续航里程。

　　这台车的一个重要特点是使用了液冷电机，液冷使得电机高速转动时保持较低温度，减少了机械的热衰竭。续航时间更长，并且电机耐用时间更久。

　　另外一个比较特别的地方是这款车采用的是前后陶瓷化复合材料刹车片和罗拉省力传动结构，刹车距离要比一般的电动自行车短，这个特点对于走走停停的城市中保持车距和安全非常重要。

　　总的来说这台350w液冷电机的车型各方面配置在同价位级别里是非常突出的，绿源的车一向很有性价比。

　　非常适合需要续航里程长一点，也期望车子更安全的人选择，尤其适合女性用户，刹车距离短其实比外形、智能化特征重要多了。

　　雅迪龟王系列可能是市面上非常常见的车款，这款车曾经在市场上一度流行成为热潮。

　　新版本的是采用寿命超长的石墨烯电池，速度可以达到40km/s，常规续航里程在40km左右。

　　这款车在三千以下这个价位，车身比较大，骑起来比较稳，一些人比较喜欢这种车身大的车款，外形也比较可爱，在三千元价位如果不想买轻便型的电动自行车，这款车是个不错的选择。

　　雅迪在两千至三千有没有新国标车呢？当然有的，这台欧致新国标版48V24ah，就是符合新国标的车型。

　　这款车使用锂电池，续航里程可以达到40km左右，不太好的地方是前刹和后刹车都是鼓刹，刹车距离可能要偏长一些。电机功率为400w，提速是比较快的。

　　雅迪的车款做工和质量上都比较可靠，如果是雅迪的粉丝想买锂电的轻便车型，欧致系列是比较合适的，设计上也比较接近现在流行的时尚简约风格车款。

　　雅迪欧逸和上面介绍的欧致其实是定位很接近的车款，前后鼓刹，欧逸还有个Li锂电池版本车型可选。

　　这款车有独立的电池锁，电池在没有拆卸充电的情况先可以直接锁住，防止遗失。

　　小牛电动 UQis是这个价位的明星车型，高能款的续航为65km，都市款的续航为50km，大家可以按需选购。

　　过流过充保护一应俱全，安全性非常高采用18650汽车级的锂电芯，寿命达到了5年以上，人体工学座椅长时间行驶也不会太疲劳。

　　在设计上也是比较时尚的，外形很好看，这是一款看上去和骑起来都非常棒的车，都市版本日常售价在3600元左右

　　这台电动车售价在五千多元价位，虽然不知道有没有优惠，但是原价也非常非常值。

　　NIU Energy 睿电AI 锂电系统是会智能学习和升级的控制系统，能让锂电池续航达到了65km，是属于又小但是又能跑的一台智能车。

　　48V12AH铅酸电池的基础配置，30-40KM续航，这类车体型较小，适合接送孩子，大学生、女孩子等通勤使用，车速和动力也较为普通，适合短途的出行。

　　2000-4000价位：48V12AH锂电池配置，续航一样是30-40公里，充电更方便，电池寿命更长，一般锂电能用个3-4年，有的车电池保修能达到5年，比如新日的某些车型，后期成本比铅酸低。这各价位的车型比1500的主要好在锂电池的配置，车身轻盈，女孩子也容易掌控，其他的差不多，续航要求不高的通勤都能满足。

　　4000-6000价位：这些车型开始植入了各家的看家技术，48V20AH以上锂电池配置，续航可以达到50-80公里，电机用的更好，适合上下班距离远、需要长时间上路的群体。

　　6000元以上价位：六千元以上的车型主要为高性能电动轻便二轮摩托车或者电摩车型，并且大多数标配了锂电池和一些智能化技术。

　　智能电动车：标配锂电，手机物联，时尚外观，互联网基因，黑科技加成，适合对可玩性有要求，动手能力强，喜欢折腾的时尚年轻人，开在路上拉风，骑行体验舒适酷炫。

　　智能电动车领军的品牌是小牛和九号电动车，但雅迪这样的传统品牌电动车也在智能化功能上在进步。

　　随着电动车越来越多，一些质量不达标的电动车也在逐渐出现，虽然受限于功率，电动车的时速都不高，但是由于电动车本身对驾驶员几乎没有保护措施，一旦发生事故后果还是比较严重的，存在比较大的安全隐患，新国标的出台就是为了减少这一部分的风险。

　　大家在选购时要注意这一点，还要关注自己所在的城市有没有相关的要求，以免买回来上不了路。

　　到底什么样的电动车才是符合国家标准的呢？下面这幅图就可以很好的帮助大家了解到底什么是新国标。

　　另外是否具有脚踏功能成为来的电动自行车和电动摩托车的区分规范，新国标还对电动车的很多细节做了要求，比如涉水性能，跌落抗震性能、阻燃性能等等。

　　还有一个非常重要的事情就是虽然各地的政策可能不一样，但是大部分地区都是需要上牌的，牌照的类型具体要看电动车的类型，具体的分类和要上的拍照可以看下面这张图。

　　其中电动轻便摩托车和电动摩托车都属于机动车，和买小轿车是一样的，上牌时除了要提供车辆所有人身份证明、购车发票、车辆合格证、还要交交强险和车船税。车辆还要定期参加年检。并且使用这两种电动车还要求持有摩托车驾驶证，这点一定要注意。

　　而电动自行车只需要提供车辆所有人身份证明、购车发票、车辆合格证，不需要交税和强制年检。当然具体需要什么办牌资料还是需要结合所在地区的政策。

　　在车辆的合格证上车辆品牌/车辆名称上会明确的写“电动自行车“，如果写的是”电动二轮轻便摩托车或电动摩托车“那其实就是我们常说的超标车了。

　　很多人发现市面上会有一些没有听过的品牌的电动自行车，如何判断自己买的电动车是不是正规厂商生产的呢？

　　一般来说，车辆合格证书上需要有“CCC证书编号”才能说明这台车是合规的可上市上牌的车辆。

　　很多人觉得新国标电动车电池容量和速度都不太满足自己的需要，而自己有摩托车驾照，想要买电摩。

　　目前来看，大部分城市电动摩托车都要不一样的上牌规定，很多城市即便你的电动摩托车证件齐全也不能上机动车牌；有些城市能上牌的车辆有一个目录，需要到当地交管所的网站上查询，建议购买目录列表的车辆。

　　目前大部分城市处理方法是可以进行登记或者申请临时牌照，有禁止上路的一个过渡期，所以目前购车一定要优先考虑符合新国标的电动自行车。

　　看到问题主要是上班用，电动车通常都是市内十公里代步使用，如果你上班所在的地方是大城市那就是需要够买符合国标要求才能路上行驶，新国标车优势就是不用摩托车驾驶证，轻便。劣势就是车速慢，因为重量要求，想要续航好就得上锂电池。

　　如果所在上班的地方是三四线城市，所在地区不要求国标车就肯定选择电动摩托车，那么选购性价比电动车肯定要了解电动车的基本性能配置，想要便宜就考虑网购相比实体店在活动节日会差300~500元，具体要看型号，实体店有些同型号但是旧款的那价格肯定会是差不多。

　　锂电池很多都是新国标电动车的选择，是目前世界上最先进的二次电池。其本身有着体积小、轻便，让一些工作住出租屋的可以直接拆卸充电，而且寿命长，可循环充电次数多。并不是说锂电池体积小，容量也小，反而是在同等的电池容量下，锂电池体积比铅酸电池小一半，重量降为四分之一，当然价格也略贵

　　铅酸电池是发展最久的，性能相对稳定，对于电动摩托车可以首选，因为价格实惠，预算不高的情况下，可以选择到性能更好的电车。因为铅酸电池比较笨重，通常续航越强，就意味着电池越多，进一步增加了车身的重量，所以对于女生来说还是轻便些的电车比较重要。

　　另外细说说锂电池，锂电不少人都担心安全问题，因为电动车即使是今年也发生不少关于电动车起火的事件。

　　锂电池寿命平均在3-4年。使用最多的是锰酸锂电池，然后是三元锂，可是三元锂的安全指数一般，所以很多组装电池的人都会避开使用，另外就是磷酸铁锂电池，虽然安全性能高，可能量密度低，加上低温特性差，不适合东北低温地区使用，而且制造成本高，所以主要用到中高端电动车上。

　　锂电出现事故多数为电池热失控造成的，例如过度充电、外力、内部短路等。所以购买锂电的需要注重保养和正确使用方式，同时也更考验电池厂商的设计方案BMS管理系统。另外就是不要购买小作坊组装锂电池，售后以及出事难有保障。

　　电机是电车驱动核心部位，因为需要维护等关系，目前市面上的电动车电机也都是无刷电机为主，对于电动车品牌在中高端会使用自自己研发的电机，而入门款大多是采购一些大厂定制电机，例如：博世、九州、金宇星、星伟、全顺、旺德福、安乃达等。

　　电机主要了解功率，功率越大电动车的载重和速度都会更强，电动自行车被限制≤400W，速度限制25km/h，实际这功率能达到30~35km/h左右；而电摩电机功率在500W起步，中高端电车电机1000~2400W不等，时速能高达75+km/h。

　　并不是电机功率越大越好，因为速度越快续航也会随之减低，对于大部分市区使用时速能到40~50km/h已经足够了，所以一些800~1200W电机已经足够使用。

　　也就是里程，如果有预算，续航越强越好，不然天天都要充电的话很麻烦。而且有时候稍微去远些的地方都要担心够不够电。

　　国标电车就是限制电机功率≤400W，电压小于等于48V，所以一般新国标搭载铅酸电池都是：350W 48V12A

　　而电动摩托车就是不限制的，通常功率越大，速度也就越快。而铅酸电池都是分一块块的，当个电池12V进行串联。

　　像实体店铺老板很喜欢标这续航100公里，从哪里开到哪里可以开个来回，来误导消费者。这个时候需要问清楚是在什么情况下，例：

　　时速在12KM/H 的情况下，最大续航可以达到100公里，但如果是27KM/H时速或者不匀速行驶可能只有40公里不到，这跟个人驾驶习惯有关。因为速度和续航是成反比关系的，你开得越快续航就越短，你开得慢续航就长。

　　目前市场的前碟后鼓已经很好了，双碟虽然制动最好，价格也会高，但也有操作不当出现抱死的隐患，就是你开车开快，急刹，两个轮子瞬间刹住，由于还有惯性或者路滑。

　　1、一分钱一分货，价格几千元尽量选择品牌的电动车，不管是质量还是售后更有保障，一组铅酸电池像超威、天能就要几百元，大容量锂电池更是上千元，价格便宜的肯定在一些地方偷工减料。一台电动车寿命有5~7年，平常就更换电池需要花些费用。

　　2、改装，不少用户购买电动车后喜欢通过技术解除车速限制，新国标要求不得超过25km/h，解除后可能造成电机使用寿命减低。

　　3、电动车的行驶声音不是越低越好，电机有高速和低速的区别，国家规定电动车需要使用高速电机，低速的电机价格实惠，动力不足，声音才会低。

　　雅迪电动价格1699 。350W电机功率，48V 12Ah铅酸电池，续航35Km。带菜篮价格比较实惠，适合日常接送小孩，买菜以及短路程上下班使用。采用前后鼓刹的制动方式，真空轮胎，

　　小牛新品电动车，售价1999。400W电机功率，搭配48V12Ah磷酸锰铁锂电池可拆卸（小巧，拆卸方便，充电只需7小时），400W电机功率，理论续航35Km，日常行驶路段较远的建议选购电池容量大的。2档调速，制动是前后双鼓刹。

　　2000+的智能电动车，价格友好。支持手机APP操控，具备蓝牙/远程开关车、GPS定位、防盗短信提醒、授权他人用车等功能。配置方面，采用350W动力电机+48V12/16/20/24AH克能锂电池，日常通勤较远的可以选择大容量电池，续航可达60+km。前后双减震，钢丝防爆轮胎。标配前车篮、后座椅，加配前搁脚、后靠背。四种配色可选，车型偏实用款。

　　48V12AH铅酸电池，350W动力电机，6管控制器，续航35-40KM，同样支持手机APP操控，前置铝合金折叠搁脚，储物空间大：配备15L大车筐+储物筐+置物挂钩，配置后座椅后靠背，支持P档驻车。

　　400W的电机，搭载48V 24Ah星恒锂电池（可提取），续航能力基本在70km以上，官方宣传80-100km，配置6.3英寸数码仪表，前后转向灯，采用前碟后鼓的制动方式，那么在新国标这个价格的电动车，续航是很强的，对于长路程行驶的首选。普通锂电池款：锰酸锂石墨烯锂电池：磷酸铁锂

　　UQi 电动，日常售价3499。采用48V 13Ah三元锂电池。400W功率的NIU联合电机，续航≤40Km，采用前碟后鼓的制动方式。多功能：智能监测，三重卫星定位，电池移动报警，电量查询等......

　　购买UQi一般都会后期自行加配件的，所以要提前考虑预算，毕竟这价位电池容量较低，胜在颜值和智能APP。

　　活动售价会在2599，年前很多配件工厂已经放假，所以价格普遍有所上涨，不急用可以年后在考虑，600W电机功率（安乃达 10ZW6050312YE ），60V20Ah石墨烯电池，续航50km左右，最高时速38km/h，两档可调节，前后鼓刹制动较差些，毕竟一分钱一分货。

　　绿源电动车，售价4299 。1000W液冷电机 IP67级防水，搭配72V 20Ah铅酸电池，续航≤80km，最高时速41km/h。配备前碟刹后陶瓷刹车，制动更好更安全，轮胎采用前钢丝真空胎 后芳纶纤维扛扎能力更强，带USB充电口，避震系统前叉铝筒液压 后液压弹簧。

　　同样支持手机APP，800W电机（九州），60V 20Ah铅酸电池，最大时速47km/h，续航能力60km左右，前碟后鼓制动，真空轮胎，性价比高，需要门店自提所以建议附近有门店购买。

　　米家生态电动摩托车，售价4999。电池：72V 21Ah铅酸电池，电机额定功率高达1.2KW，动力更强劲，还有6年的质保。拥有3档变速，续航长达60-90km，最高时速达到≤51km/ h，制动方式采用前碟后鼓。多功能：APP只能监测，远程开关机，三重卫星定位........等。

　　按照你的预算，我这里主要列举电动自行车的高性价比的一些车型，主要价位在1500元-2000元,2000元-2500元，这两个价位区间的高性价比车型推荐。

　　2000元以内电动自行车，上图中推荐购买 雅迪小飞侠，到手价1899元左右。同样是锂电池，前后鼓刹，后置弹簧减震，续航40KM左右，对于日常代步，接送孩子，买菜之类需求均能满足，这款在雅迪店铺的电动自行车类别销量也是最多的。

　　针对年轻群体通勤代步需要推出的产品，适合初次接触小牛电动车、以日常代步为主要需求的用户。

　　台铃的GL系列是其平价代表产品，采用了新车架设计，外观更具质感，48V12AH可提锂电池，另外其电芯由一个绝缘外壳包裹，因此不用担心裸露而造成危险情况，GL系列中选GL5就可以了。总的来说，平价、实用、相对长续航是台铃电动车的特点。

　　这个价位的从以上车型中选择就够用了，对于每款车型的配置、相关评价及选车细节，我还单独整理了一篇文章，如果想具体了解可以看我的这篇文章。

　　这题我太会了！作为安全骑行超过1500天的深漂小虎哥，我和电动车有着不解之缘……

　　大学毕业后来到深圳的第一份工作，就是在电池厂做销售，向电动车厂卖锂电池组。我们不生产电池(电芯)，只负责按车厂需求，把锂电池组装成各种电压、各种容量的电池组。

　　然后那一年的年终庆典上，在抽奖环节，我荣获特等奖，奖品就是一辆装载了我们家电池组的电动自行车……从此，上下班便骑上我心爱的小电驴，风雨无阻，再也不用等公交了。

　　咱在选择电动车时，一定要检查车辆是否符合新国标，否则可能会面临不能上牌、禁止上路的风险。小虎哥坐标深圳，现已全面启用电动车车牌了，旧国标的电动车会逐步淘汰掉。

　　品牌不仅代表营销能力，更意味着信任、质量、服务和售后，也有更好的安全保障。

　　购买渠道方面，咱可以在线上的品牌官方旗舰店买，也可以在线下实体店买。如果在实体店买的话，尽量选市场店，一条街上好多家卖电动车那种，同时也要留意该店的主营品牌，不要听了老板的忽悠买了其他杂牌的车。

　　一般有铅酸和锂电池两种。铅酸电池更大更重，胜在便宜，目前好多电动车都是铅酸的；锂电池更小更轻，但价格偏贵，一般用在折叠电动车上比较多。

　　电池电压有36V、48V、60V、72V等，电压越大，载重和爬坡能力越强，可以有最快的时速(匹配大功率的电机方可发挥)，所以新国标车电池电压≤48V，一定程度上限制了最高时速。

　　电池容量有12Ah、20Ah、30Ah等，容量越大，续航时间越长，行驶里程也就越远。这就看咱平时的需求了，不一定容量越大越好，一般来说近距离(5-10km)的通勤12Ah够用了。

　　分有刷电机和无刷电机两种。目前市面上大部分二轮电动车都是无刷的，其损耗小、能耗低、效率高、寿命长，所以作为主流电机碾压了有刷电机。

　　好啦，了解了这些，咱就来看下有哪些主流的电动车推荐吧！常规的和折叠款各介绍几款给大家做个参考，希望对你有用。

　　鉴于各地规则不同，购买折叠电动车之前，建议先咨询当地主管部门能否上牌！！！

　　还有一款锂电池版本的也不错，电动车整体更小巧，锂电池寿命更长，长时间使用电量的亏损比较小，相应价格也更贵一点。

　　雅迪品质，做工精致，超高颜值，轻量化合金车架，超高强度，整车25kg不算重，三步快速折叠，上地铁或放车后备箱都很方便。

　　250W无刷电机，效率高能耗低，体积小动力强寿命长；超轻18650可拆卸锂电池，国标48V，8-14-20Ah容量可选；显示屏显示车速和电量，座椅舒适，前后碟刹，带转向灯更安全。

　　如果说雅迪偏精致，台铃就是俊朗大气。新国标认证，做工蛮好，座椅、减震都做得不错，骑起来很舒服，时间长了也不会觉得屁股痛；350W大电机，可拆卸锂电池，有人力、助力、电动三种驱动模式，看自己喜欢。

　　多连杆独立悬挂，减震很好，行驶稳定不会上蹿下跳；尾部警示灯，刹车即亮，安全有保障；防爆耐磨真空轮胎，防滑设计，抓地力不错，适应各种路面。

　　远程一键锁车、开锁，触碰感应警报，智能液晶仪表，方便查看电量、骑行等数据；可拆卸高性能锂电芯，电压48V容量可选，容量越高续航越远，最高可达200km。