BET9娱乐-官方首页2021 年 EICMA 米兰车展不仅是每间车厂推出隔年新产品的展台，更是诉说未来展望的最佳场所。 而日本大厂Kawasaki不仅带来升级的增压旅跑Ninja H2 SX以及Verseys 650，更宣布将在2022年底前会推出3款电动市售车，为即将到来的电能大战做足准备。早在 2019 年米兰车展时，Kawasaki 就已经推出以 Ninja300 为基础的电动概念车，当时配置的供电系统并未具体说明续航里程以及各项动力细节，不过 Kawasaki 表示该款概念车能够切换档位，并且有电能回收系统来增加续航里程。硕大的电池取代了原来油箱以及引擎的空间，而在底部由橘线连接的组件即为马达。 推测充电系统将会采用CHAdeMO快速充电系统来缩减充电时间，打出喝杯茶的时间即可达到120Km续航力的愿景，借此消弭许多人对于充电时间冗长的顾虑。经过多年的研究与改良，Kawasaki 终于能将自主开发的电力系统应用在市售车上，也令人十分期待动力等性能表现。不惜重金寻求各种可能性虽然 Kawasaki 已经宣告在 2022 年推出 3 款电动产品，但不代表公司的策略只有踏上电能一途。 除了电动车款的研究之外，油电混合动力以及氢能车款也是如火如荼的开发中，例如图中以 Ninja400 为基础的 HEV （Hybrid Electrical Vehicle） 混合动力概念车。 Kawasaki 表示该系统配置在大排气量车款上更具优势，能够同时达到减少排气量以及增加续航力等优点。另外还有相当令人期待的就是采用氢气动力的车款，Kawasaki近年来积极开采的褐炭来分解出氢气，并且与Toyota共同开发氢能引擎，减少发动机所排出的有害物质，达到炭中和的美好愿景。【结语】无论是电动车或是采用其他动力来源的车款，都是在达到炭中和为前提下所做出的投资。 Kawasaki 在电能车领域上大秀肌肉，抢先其他日系品牌插旗电动车市场，令人十分期待首部作品的到来。 当然，喜爱传统内燃机的粉丝短时间内可能无法认同，不过相信电能车是目前主流，也是各大车厂的权宜之计，只能希望 Kawasaki 等车厂在与时间赛跑下能让氢动力开花结果。

　　想大家一个问题，在新能源车的宣传中，您肯定见过设计、配置、续航、智能、驾驶辅助，但是几乎很难看到操控方面的宣传。的确，当下的新能源车能够做到续航不虚标，就已经很难得了，操控或许是下

　　其实车卖场有个疑问“跨界的余承东到底是真的不懂车还是假装不懂车”，毕竟问界M7的问题很多，但是余承东对于问界M7的吹捧力度却是空前的大！这就让车卖场有点摸不着头脑，是故意为之还是压

　　“理想L9，就是一小时英雄。”理想车主们的冬季大吐槽“我也不知道，天太冷的话，增程器是会坏的。”一位理想车主在没有及时充电又让车辆冻了一整晚之后，车辆遇到了烦。新能源汽车的操控

　　近日，长安新能源官方正式发布了旗下2023款奔奔E-Star车型并正式上市，新车共推出3款车型，分别提供磷酸铁锂和三元锂版本，官方指导价为7.89万-8.49万元。新车并未在设计层

　　开启智能辅助驾驶系统跑高速，临近入口区域未注意到前车并线，前车车速又不够高，因此导致事故，这事儿真不该赖车企，驾驶员疏忽了，只是各位有没有从别人付出的代价中吸取到教训呢？

　　今天是正月初四，镇上已经有的热闹正在逐渐消退，路上返程的车辆也开始多了起来，路上车来车往，有一款车型引起了小编的注意，那就是比亚迪海豹，在路上经过了三四辆，也有不少其他比亚迪车型路

　　时代真的变了，属于自主品牌的时代终于来了，曾经咱们自主品牌在A级轿车市场都没有一席之地更别提B级车市场了，如今咱们在中大型轿车市场都快占据半壁江山了，真的实属不易，也确实值得咱们给

　　兔年大年初一，吉利汽车率先蹭上“春晚梗”热度，发布贺岁MV《早安，吉利》，并在片尾官宣将推出中高端新能源系列。

　　随着新能源汽车的普及，不少人春节回家是开着新能源车回去的，由于车流量大、充电桩普及还不够、纯电车续航里程缩减等问题，因此也闹出了“充电要等两三个小时，800公里返乡路用时15小时”

　　五菱Air ev晴空不是广西“土特产”，而是“全球车”，这个身份，宏光MINIEV并不具备。功能配置上，Air ev晴空比宏光MINIEV更强调品质感和档次感。

　　2022盘点《车评社》前言：跌宕起伏的2022年，对于一汽丰田来讲，意义非凡。2022年11月28日，随着一辆bZ4X驶下生产线，一汽丰田正式迈入总产量千万俱乐部，成为第二个实现这

　　不久前，国家新能源汽车购置补贴已于12月31日正式截止，换而言之，用户在2023年购买的大部分新车，费用都会有不同幅度的增加。那么在“退补”之后，新能源汽车还“香不香”？到底该怎么

　　比亚迪护卫舰07作为一款全新的中型SUV，全系采用了插电混动，出色的动力与大空间是其最大的优势。而如今正值春运时期，比亚迪的这套DM-i/DM-p动力，在使用油与电的灵活性，以及超长的综合续航，不仅无需排队充电，更省油，也能够减少去加油站的次数，为我们回乡、返乡带来了更多便利。

　　车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ Juice编辑 ｜ 果汁硅谷裁员潮吹向自动驾驶企业，Waymo也开始悄悄裁员了。车东西1月25日消息，据外媒The Informati

　　不久之前，率先在印度2023 Auto Expo汽车博览会亮相的吉姆尼5门版车型，就着实令许多国内玩家直呼：“真香！”。毕竟这款新车不仅有一定的实用性，号称后排可以乘坐3名成年人，