2021最具创新性电动摩托TOP5（国内）在早前的2021年度行业最具创新电摩的盘点中，很多车友表示希望看到2021年度国内最具创新的电动车型盘点。通过对过往一年国内两轮厂商发布的新品盘点，“2021年度国内最具创新的电动车”我们提名以下5款——

　　如果要细数今年让人过目不忘的车型，意塔杰特 #e01 Electric肯定榜上有名，其机械美感的外形设计在两轮领域可以说算得上是首屈一指。虽然承袭的是燃油车的设计，但也有别于大多数电动踏板。

　　除了外观上让人感觉耳目一新，这款车在性能上也做到了通勤和玩乐兼顾。其最大功率将会达到12kW，轮上扭矩将会达到340N·m，从0加速到50km/h耗时2.9秒。续航nedc为150km，有快充功能，从0充电至80%只需耗时30分钟。

　　值得一提的是，在2021年的品牌亮相发布会上意塔杰特就宣布了其电动车计划，也就是说这款将于2022年发布的车型将有很大可能登陆国内市场。

　　在电动踏板车风靡的国内两轮市场，许多知名两轮品牌只要推出踏板车型以外的车款，或许就能收获一批关注度。不可否认QJ7000D的“出圈”有这部分的原因。但在这之外，这款车一些巧思的设计，也使得它更加亮眼——

　　和大部分承袭了传统设计电摩的油箱不同，QJ7000D创新地使用了中空的油箱设计，让车型整体看起来更加前卫。但缺点是这个油箱储物箱只能容纳头盔等大物件，如果放置钥匙、手机等小物件就会有滑落的风险。

　　性能上，据说QJ7000D和150cc摩托车相当，配10kW的中置电机，车辆极速105km/h。电池容量72V60Ah，最大续航100km。而且新车将会和摩托车一样配备离合器杆、单速减速齿轮组和传统的手动变速箱，能实现档位切换。

　　根据早前得到的消息显示，这款车已经完成外观专利申报，希望这款车能尽快和我们见面。

　　外形上别具一格，以机器人概念重新定义两轮载具，科技感十足；动力上，最大100.75kW功率，200km/h的极速，3秒多的百公里加速，做到了燃油公升超跑的水准；配置上，采用了Brembo卡钳、Ohlins避震等顶级车型配置，另外像智能APP、快充等也一应俱全......

　　总的来说，这两款车就是你想要的它都能给到你。对于高端车电动车消费者来说，这样的电摩也确实算得上是不错的玩具。

　　而随着时代的发展，未来的电动两轮肯定会越来越多样化，达芬骑的出现也让我们的电动两轮更加多元。

　　和其他车款相比，Segway APEX H2最大的创新应该是氢燃料的使用。并且官方还表示，因为采用的是固态合金的储氢方式，未来可以用气瓶作为标准储氢，如果每个高速公路的服务站都可以出售这种氢气瓶，那么续航问题就能迎刃而解。

　　另外这款Segway APEX H2也是国内迄今为止发布的新车中少有的高性能车款，根据官网的资料显示，Segway APEX H2最大功率可达60kW，从0加速到100km/h不到4秒，最高时速预估可以达到150km/h。这款车计划将在2024年7月进入批量生产，2024年10月正式上市。

　　外形上，这款颠覆了传统两轮车设计，结构更加简洁，未来感十足；技术上，自定义骑行三角 、EWS无人机预警系统赋予了骑行更多样的骑行感受和安全体验；燃料方面，以氢动力燃料电池作为补给原料，前置四个储能罐，增强续航，力求更加环保。

　　不管是外形、操控、智能还是环保，我们都看到了X-IDEA在现有的普遍两轮产品上所做出的新突破。但这款车具体量产时间官方尚未公布，期待这款X-IDEA-XCELL的市售产品能尽快来到我们身边。