都是小型电动车为何奇瑞EQ1几乎没人理而MINIEV却订单不断？！小型车在国内汽车市场上还是比较受欢迎的，像是奔驰smart，对于在城市上班的人来说，用来代步是最方便不过的了，下班的时候还可以顺道去接孩子放学，但是像奔驰smart这样的小型车是非常贵的，最低也得13万，其实还有另一个选择，那就是奇瑞EQ1。

　　奇瑞EQ1的价格是5.98万，不到6万块钱的一个小型车，对于百姓来说也是非常合算的了，但是纵观国内汽车市场，奇瑞EQ1的销量还是比较低的，基本上奇瑞EQ1都成为了共享新能源汽车，与之相反的是在不久之前上市的一款新的小型车，这款车是五菱宏光MINI EV，这款车跟奇瑞EQ1相比的话，那简直就是一个天上，一个地下，8月份五菱宏光MINI EV就拿到了1.5万的订单。

　　按理来说，奇瑞EQ1它的外观以及内饰的配置都比五菱宏光MINI EV要高端得多，尤其是它的内饰，最起码奇瑞EQ1在内饰上有一块液晶显示屏，而五菱宏光的内饰除了一些按钮之外，可以说是“家徒四壁”，可五菱宏光MINI EV的销量却比奇瑞EQ1要好得多，这其中的原因是值得推敲的。

　　这两款车型在外观设计上，奇瑞EQ1确实是比五菱宏光要漂亮多，但是在价格上，两款车型却是相差很大，买一辆奇瑞EQ1的钱能买两辆五菱宏光MINI EV了，两款车的空间尺寸相对来说是差不多的，只不过在驾驶体验上，奇瑞EQ1能更丰富一些。

　　但是话说回来，像这样的小型新能源汽车只能在城区当中行驶，跑长途那根本是不可能的，所以说这样的小型车它的实用性就得很高，五菱宏光MINI EV抛弃了那些花里胡哨的设置，如果说从出行方便和价格的角度上去考虑的话，五菱宏光MINI EV无疑是最合适的。

　　其实奇瑞EQ1的售价之所以这么高，那也是有原因的，首先奇瑞EQ1的悬挂会比五菱宏光MINI EV要好得多，两款车在动力上的配备也是不一样的，奇瑞EQ1的续航里程是五菱宏光的两倍，所以说从这个配置的角度去看的线的售价是真心不高。

　　有的人说五菱宏光MINI EV就是高配版的老年代步车，不能否认这样的说法，毕竟车里的一些智能化的配置特别少，但是五菱在打造这款车之前，就把这款车定位在了家庭用车方面，站在科学的角度去想，一辆新能源汽车有着10kwh左右的电量，续航里程100公里左右算是合理的了，大幅度降低了人们买车的门槛，而且还降低了后期维护汽车的费用。

　　五菱宏光堪称“国民神车”，国人需要什么样的车，五菱宏光就造什么样的车，而五菱宏光这一次造出的这款五菱宏光MINI EV无疑是它走得最好的一步棋，这又是在百姓用车领域方面掀起了一番波浪，虽然说跟奇瑞EQ1相比的话，这款车的续航里程以及配置都比不上奇瑞EQ1，但是这款车的实用性跟奇瑞EQ1是差不多的，都能满足人们的出行代步，而这也就足够了。

　　像这样的小型车就是为了满足人们出行代步制造的，如果说大家想在使用体验上更丰富，那么可以选择奇瑞EQ1，不过完全没有必要花那么多钱再去买一个高配置的，有那些钱还不如再添一点买一辆燃油车，燃油车相对于新能源汽车来说，它的保值率更高，所以说当大家选择买小型新能源汽车的时候，一定要考虑到它的实用性，五菱宏光MINI EV就是做的最好的一款车。