首页\[闲乐注册]\首页？本报讯（通讯员 张鹏 熊文嘉 纪伟）14日上午10时，市民余先生在万国大市场逛了许久，最后决定买了一台雅迪电动自行车。他问店员：“听说给电动自行车上牌蛮麻烦，要去上牌点排队，还要跑几趟！你们能不能代办呀？”店员笑着回答，从今天开始就不用了，等一会给您开票、登记，直接在店里就能上牌，您直接骑走就行了！

　　10时25分，余先生成为武汉市第一个领取电动车电子行驶证的人。短短十几分钟，就完成了一站式的车辆查验、资料审核、缴费领牌拿证，满脸笑容地骑着车离开了。

　　14日，武汉市公安局交通管理局宣布，为了解决市民多跑路、长时间排队等不便，即日起，在雅迪万国登记服务点、江汉区交通大队车管窗口试点电动自行车电子行驶证发放。

　　据统计，截止目前全市电动自行车保有量超过220万辆，近三年登记上牌量上升势头迅猛，从2019年的8.3万辆，升至2021年40.2万辆，今年至5月26日，已经登记上牌的电动自行车达17.6万辆，预计全年上牌量还将创新高。

　　江汉区交通大队民警周妍梅从2018年起，就负责大队窗口的电动自行车上牌业务。每到夏季，电动自行车的上牌量就猛增，记得是2020年夏天，大队窗口每天早上4、5点钟就开始有市民来排队上牌，“因为要审核证件、查验车辆，满打满算一天最多只能办理90来台车辆的上牌登记，但是每天有100多人排队预约，我们只好中午不休息，延迟下班，直到办完为止，有一段时间真的从早到晚连轴转了两个多月。市民排队时间长，难免有怨言，但我们也很无奈。”

　　2021年9月，为了缓解市民电动自行车上牌难的问题，交管部门推广登记上牌预约制，各区交通大队纷纷采取“午间不休”、“延时服务”、“清零下班”等工作举措，同时增派岗位工作人员，最大化提升服务效率，降低市民办事等候时间；此外还实行登记服务点、带牌销售服务点“周六”延时服务举措，在一定程度上，方便市民在休息日买车办牌办证。

　　去年9月，家住光谷的王先生为了接送孩子上学，专门买了一台电动自行车，由于东湖高新区的登记上牌点较远，他去了两次都没有排到号，最后不得不委托销售门店上牌。他在城市留言板上留言询问：电动自行车的行驶证办理还上牌，为什么不能和机动车一样采用网上办理、电子证的形式？

　　近年来，尽管车管处和辖区大队在电动自行车登记工作方面推出了很多优化服务措施，但在问题导向、优化机制、资源配套等方面还存在问题，市民仍不断有反应。

　　据了解，因业务流程和系统设置原因，20元的牌证工本费，需在公安网上进行缴纳，即使市民在带牌销售点购买完车辆，但不能现场交费，确实不便捷。此前，我市电动自行车采用的是“纸质行驶证”，很多车主因忘带纸质行驶证被处罚，市民反映较为突出，便民性不够。

　　不仅如此，部分城区登记上牌服务点设置不合理，市民无法就近办理上牌。武汉市公安局交管局对电动自行车登记服务流程再造，进行了专题研究。科技处与车管处联手研究增设“扫码支付”功能，将收费环节前置，打通电动自行车登记服务点与交管局收费平台屏障，同时增加“互联网扫码支付”功能，最大化方便群众办牌办证。

　　市交管局向上级部门申请，结合“电子证照卡包”应用场景，研究电动自行车“电子行驶证”取代传统纸质证照的可能性。经过大半个月的政策调研和打通技术壁垒，6月13日，电动自行车电子驾驶证平台通过压力测试，可以进行试运行阶段。

　　万国大市场雅迪店登记服务点的店长黄红霞介绍，此前车主购买车辆后，需要到服务点进行车辆信息预录入，对车辆进行查验，再录入车主信息，资料上传等，然后车主可领取号牌和一份短期有效的纸质行驶证的凭证，车主此时回家等待经销商将资料送往车管所审核，再缴费，打印纸质行驶证和登记照片后，方可拿到行驶证，然后再通知车主来领取行驶证， 车主需要来回跑两趟，费时费力。

　　14日起，雅迪万国登记服务点、江汉区交通大队车管窗口，将开始试点电子自行车电子行车证发放。

　　市民方先生买过几次电动车，14日上午，他满心欢喜地到门店提车，得知这一次可以直接在服务点领取电子行驶证，非常高兴。

　　门店店员将方先生新购的电动自行车，进行车辆信息预录入和车辆预查验，店员录入了方先生的信息后，将资料上传，远程审核通过后，方先生现场在手机端缴费，当时就收到了自动生成的电动自行车行驶证电子版，业务已经办理完成，挂上牌后直接骑车回家了。

　　黄红霞店长说，以前到处跑，这里送资料，那里要照相，现在直接发证直接缴费就行了，方便多了！以后路上也不用带红色的行驶本了，不止顾客方便，也方便了我们企业，让我们也节约了成本，现在经过武汉交警互联网的后台审核，我们随时都能上牌发证，顾客会很满意，我们商家也省心。

　　市公安交管部门相关负责人表示，系统稳定后，电动自行车电子行驶证发放业务将在全市15个辖区大队的17个电动自行车上牌点及260余家电动自行车登记服务点全面推开。

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