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作者:an888    发布于:2024-03-21 22:43    文字:【】【】【
摘要:利澳首页-login注册登录页面 电机内部有轮毂、轴承、磁钢、线圈等。工作的时候,通过电机转子(电机中可以旋转的部件)的旋转,将电池中的电能转化为机械能,让电动车跑起来。

  利澳首页-login注册登录页面电机内部有轮毂、轴承、磁钢、线圈等。工作的时候,通过电机转子(电机中可以旋转的部件)的旋转,将电池中的电能转化为机械能,让电动车跑起来。

  所以,要让电机可以长时间高效率工作,第一步就是保持电机部件的「健康」。外部环境问题十分重要!

  作为一个和电相关的金属大件,电机毫无疑问也是怕水的,因为水分会导致电机内部部件生锈腐蚀,进而引发短路。

  那么,电机什么时候最容易进水?答案是:骑车涉水的时候。所以说,水洼虽浅,能不骑进去就尽量不要骑进去了。如果遇到像最近一样阴雨连绵的天气,地面上到处都是水洼,建议大家购买新车时,选择带有「防水性能」的电动车。

  大家都知道电流有热效应,电机长时间工作,内部温度难免会升高。而电机中的关键部位——磁钢和线圈,怕的就是高温,因为高温会导致磁钢退磁,还会使得漆包线绝缘性能下降,也就是所谓的「烧线圈」。

  导致电机过热的原因有很多,其中最常见的就是负载过大、频繁启动、进水(此处再次强调防水的重要性)、外部环境温度过高等。

  轮胎没气,就会挤压到电机,这时候骑行,不仅存在安全隐患,还可能会压坏电机,实在是得不偿失。

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