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摘要:首页/恒悦注册挂机/首页 一旦发生事故,头部将会受到重创,而安全头盔是名副其实的保命神器, 是发生意外时的最后一道防线! 佩戴安全头盔时,最后一步一定要把安全扣扣紧,并
首页/恒悦注册挂机/首页一旦发生事故,头部将会受到重创,而安全头盔是名副其实的保命神器, 是发生意外时的最后一道防线!
佩戴安全头盔时,最后一步一定要把安全扣扣紧,并调整到适合的角度,才是正确的佩戴方式。
很多事故发生在电动自行车转弯过程中,骑行人转弯前不观察,突然转弯,让其他车辆猝不及防,引发事故。
《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定,在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车,转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。
大货车因自身体积大、轴距长,存在视线盲区,尤其在车辆转弯时, 前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差形成的内轮差被称之为“死亡弯月”。许多电动自行车驾驶人不知道盲区所在,理所当然认为“司机会看到我”“车会礼让我”,与大货车抢行,一旦发生碰撞,就会被碾压、卷入车底!
货车视线盲区大,预防事故细观察!电动自行车驾驶人务必要与大货车保持安全距离,当大货车转弯时请仔细观察货车路径,当大货车转弯时,不要与之抢行,更不要试图超越!
电动自行车驾驶人,在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
一些电动自行车驾驶人,认为自己“车速快”“灵活”,骑行闯红灯、逆行,这些行为不仅违法,发生事故还要承担相应的责任。
非机动车驾驶人保护自身的首要原则就是避免与机动车相冲突,这就需要依法自觉遵守交通信号控制、切勿逆行,一定要等到行进方向的信号灯绿灯亮起时再通过停止线。
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