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作者:an888    发布于:2023-12-28 11:01    文字:【】【】【
摘要:顺达APP 曾几何时,电动车还只是大家的简单代步工具,随着用户需求的不断改变,电动车行业也有了不少高端车型,这些车型从仅满足出行的基本需求,过渡到追求配置和丰富功能的车

  顺达APP曾几何时,电动车还只是大家的简单代步工具,随着用户需求的不断改变,电动车行业也有了不少高端车型,这些车型从仅满足出行的基本需求,过渡到追求配置和丰富功能的车款,有些电动车配置甚至已经超过了摩托车。

  电动车最贵的车型有哪几款?综合市场在售的车款,小编整理了目前电动车里售价最高的5款车,其中有雅迪G5 MAX、九号E200P ONE、小牛N-GT、大阳E客、台铃豹子超能版,这5款电动车有哪些特别之处,售价才会这么高?下面,我们就一起来看看吧。

  雅迪G5 MAX,在原有G5的外观设计之上,动力部分则是采用3000W中置电机,通过皮带传动带动后轮。中置电机相比轮毂电机,前后车重配比均衡,高速骑行车身稳定不发飘。据悉,该车搭配18管FOC矢量控制器,0-50km/h只需5.5S,实际骑行最快能达到75km/h左右。

  在此基础上,G5 MAX还配有一般电动车没有的胎压监测系统,高速骑行状态,也能掌握轮胎状况,更安全。电池部分,雅迪G5 MAX配备了72V43AhATL动力锂电池,综合续航120公里以上。

  九号智能品牌自进入电动车行业以来,旗下车款就以智能、高端为标签,当然它的车也并未脱离宣传所说,这辆E200P ONE,目前来看算得上是九号的代表之作。

  外观来看整个漆水质感都比较棒,设计语言也更加简洁,虽然外型时尚,但这可是一台“动力猛兽”,百公里加速5秒,最高速度100km/h,最大功率15KW,这些数据听起来似乎再说摩托车一样,不过,这的确是九号E200P ONE的真实数据,这个数据,基本上可以秒杀市面上95%以上的电动车了。

  如此强悍的性能,一定得有超过的配置才能降服这台车,E200P ONE采用铬钼钢车架,配有氮气液压减震、博世双通道ABS、玛吉斯半热熔轮胎,这样的配置无外乎提升驾驶安全性,就算一般的摩托车,想必也没有这样的规格,九号E200P ONE说它是电动车里的配置天花板并不过分。

  与九号一样,很早进入电动车行业的小牛也有自己的高端车型,它就是小牛N-GT。外观部分也是一如既往的延续小牛N系列造型,天使眼大灯,操控性更好的裸把设计,总之,外观还是很讨喜的。

  N-GT动力采用3000W博世电机,配有小牛自主研发的FOC矢量控制器,最高速度70km/h。

  电池部分,N-GT配备2块60V35Ah高性能锂电池,支持快充,最快3.5小时充满,最大续航180公里。另外,减震采用前后双液压减震,刹车部分采用CBS联动刹车系统,极速70km/h情况下也是够用的。

  作为传统的摩托车企业,大阳最近两年也在着力研发电摩款,其中E客是价格和配置最高的。外观设计上,E客并不是采用平踏设计,而且将电池设计在脚踏重点,有利于降低重心,高速行驶更稳定。

  大阳E客高配版动力部分,配备了8000W中置电机,0-50km/h加速3.5秒,极速103km/h。电池60V45Ah双电,快充2小时95%电量,最大续航可达220公里。

  在高端车型中,目前台铃品牌还没有一个车型的配置和性能可以与以上4款相比,但台铃有一大强项就是它的续航能力,其中续航最远的当属台铃豹子超能版。

  该车配备了1000W电机,加上台铃云动力省电系统,电能转化效率更高。电池部分是一大亮点,采用两块72V55Ah锂电,相比普通电池,容量高出7倍之余,实测续航450公里以上。

  这5款车是目前电动车市场最贵的车款,无论从性能和配置都已经超出大部分电动车,而更偏向玩乐性质,强调的是驾驶体验。虽然电动车目前还是以代步为主,但小部分用户已经对车辆性能有了更高的需求,未来电动车的发展,也将走向高端,对此,你怎么看?

  车架3500,前减震800,后减震500,控制器550,12V转换器150,磷酸铁锂72V80A5500,12寸前轮股300,12寸3KW节能速度电机1500,前轮120-70-12后轮130-70-12象牌轮胎900,前后碟刹泵,蝶盘600,日间行车灯,侧灯,尾灯,前外置切线KM/H。

  我的才几千块自己做的、外卖车架包裹碳纤维、后减用本田CB400的前后玛吉斯轮胎、前面防的布雷博卡钳、后面的是黄龙600的贝利纳卡钳、上泵用17推力的、刹车线性不错、三千瓦电机、八个20安的铝酸电、最高gps显示105速度、不敢用理电、每天用来拉货来回十五公里【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】

  在中国。买这几种电动车的人不会太多,因为他肯定要机动车驾驶照。有这钱,真不如买摩托。不适用。我五年前五千多块钱买的雅迪72V,45A的铅酸电池都能跑一百五六十公里。现在是绝不会掏1万~3万。买这几种垃圾的。

  台铃豹子只闻其声不见真身,数据都假的很,前年一万三定制的电池96V108an续航才三百公里,90码以上跑续航一百公里趴窝,别说电池不好,现在还在用装在800瓦台铃电动车上还能跑三百公里,充一次电能跑十多天

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