大摩注册挂机-注册首页自动档摩托车在绝大数人的生活中非常罕见。或更确切地说，当然不包括大街小巷当中的踏板摩托车。确切的说应该是自动挡跨骑摩托车，随着技术和电子技术的发展，越来越多的“自动档”摩托车面世，其中包括冒险，运动旅行，巡航等等车型。

　　这其中大部分车型这要归功于本田，本田更是在2010年推出了摩托车使用的“双离合变速器”（DCT）系统，此系统现已在被大范围使用。

　　本田重新设计的非双更大，装备更完善，是一辆真正令人印象深刻的冒险摩托车，特别是搭载DCT双离合变速箱的版本，更是在冒险车型当中独具一格。它巧妙地把它传统换档杆，变成向上和向下换挡的按键，在长途骑行当中必会大大减轻骑车人的操作负担。

　　本田NC750系列是众所周知的自动挡摩托，配备DCT半自动变速器，尽管具有冒险摩托车般的造型，但骑行友好易于操控，并具有类似踏板车通勤的实用性，这些特性让它在整个欧洲大受欢迎。

　　雅马哈的大型专用轴传动运动旅行摩托车的历史，可以追溯到2001年，AS半自动版本于2007年加入。实际上，这不是真正的自动版本，尽管没有离合杆，但仍然必须通过脚上/下操作更换档位。但这相比传统变速箱已经轻松太多，有效的为骑车者提供了放松的时间。

　　本田的豪华的旅行摩托车金翼，对于追求舒适性的定位而言，自动挡是必备的条件之一。新款金翼它不仅重量更轻，操控性更佳，性能更高，电子设备，和先进的助行辅助功能也得到了极大的提升，还可以选择本田的DCT版本。可通过其七档自动变速，或通过手把上的向上/向下按钮进行操作，带来魔毯般的骑行体验。

　　只有本田才能做出X-ADV这样的“探险踏板车”，而且只有本田才能真正发挥作用，它基于与NC750X（以及NC750S和Integra）相同的双缸平台，这就是为什么它可以具有相同的DCT半自动变速箱，还融合了踏板车和越探险车的双重风格。

　　对于所有的电动两轮车而言，几乎都是完全没有档位（尽管某些未来的车型将配备变速箱），因此Zero的新款SR / F也值得列入进来。其性能和范围与同类汽油机器更接近，甚至更重要的是，还有一个格栅框架和径向制动器，可调式倒叉等，可惜它是如此昂贵，而且充电基础设施还不够完善。

　　像本田的X-ADV一样，另一款跨界奇兵，基于NC行驶装置，并配有DCT变速箱。但是这一次，仅仅两年后就被撤出了销售，非常令人遗憾。值得称赞的是，它的动力总成使它骑起来既轻松又方便，外观非常科幻也很实用。关键是价格太贵了非常少见的一款车。

　　本田的全新VFR V4运动型旅行车，在80年代和90年的出色表现，成就一代经典车型。但由于本田不愿采用当时新的电子辅助配置而备受诟病，该车重量稍重，油箱太小，造型略怪。不过它也是本田出色的DCT半自动变速箱的开创者，这一切的一切让它成为了一个出色的二手产品，而V4发动机非常出色。

　　Aprilia Mana 850是一种半踏板车，半摩托车，的跨界车型，适用于所有场合。Mana配备全自动CVT（无级变速）变速箱，易于骑乘且无压力。虚拟燃油箱盖下方有一个头盔的空间，还有一个12v插座供用作手机充电。轻按一下车把上的开关，即可将“ Sportgear”变速箱转换为七速顺序变速箱。

　　从1970年代中后期开始，Hondamatic基于已经相当沉闷的CB400N发动机，搭载当时备受争议的“自动”变速箱，实际上是两速变速箱，仍然需要手动更改。但是仅有两个档位，由于采用了扭矩更大的发动机，因此动力输出范围更广，所需的换挡次数更少，但是早已淡出历史如今很难见到。

　　台铃虎贲超能版采用了1500W的SE高效磁感云电机，同时搭载了15管的精控云控制器，使得该车最高时速超过65公里，完全满足外卖员的速度要求。

　　五羊M11采用了1500W的大功率电机，该电机是五羊自 研发的高性能动力电机，拥有更强的动力，输出更稳定，扭矩也更大，最高时速可以达到72公里。五羊M11采用的是前后碟刹，急速刹停只需1.8秒，给车主带来更大的安全性。另外五羊M11采用前置液压减震和后置弹簧减震，车主在骑行时会非常舒适，没有太大的颠簸感，即使骑行一天也不会感觉累。

　　大阳 E5是这三款电动摩托车中性能最强的，搭载了8000W的中置动力电机，0-50km/h加速时间3.5秒，0-80km/h加速只需9.7秒，最高时速可达103公里，同时续航里程可达到200公里，可以说要速度有速度，要续航有续航。

　　大阳 E5制动系统为前后碟刹，同时配备了双通道ABS，刹车灵敏还不用担心抱死问题，即使再高的速度也可以灵敏刹车，在减震方面同样采用前置液压减震和后置弹簧减震，使车主在使用时感觉舒适，不用担心长时间骑行劳累的问题，另外大阳 E5还有自动大灯、智慧终端与胎压监测功能，可以让车主随时了解车辆的状态。

　　大阳 E5可装配60V30Ah/60V42Ah锂电池，可以续航达到200公里，同时还支持快充功能，2个小时可以充电95%，即使中途没电了，也可以快速的补电。可以说大阳E5是专为外卖员研制的高性能电动车。

　　金彭 (现代化大型高科技企业,其产品拥有江苏省科技厅高新技术认定,拥有多项行业研究专利,江苏金彭车业有限公司)

　　爱玛 (中国驰名商标,天津市着名商标,知名电瓶车品牌,市场竞争力品牌,行业领先企业,天津爱玛科技股份有限公司)

　　宗申 (中国驰名商标,宗申产业集团与江苏淮海产业集团合资成立公司,十大品牌,江苏宗申三轮摩托车制造有限公司)

　　福田五星 (国家重点高新技术企业,全国首家运用汽车技术生产三轮摩托车和电动车的企业,福田雷沃重工旗下诸城车辆厂)

　　舜风 (专业从事电动三轮车研发、生产和销售的高新技术企业,山东省着名商标,极具影响力,山东舜风电动车有限公司)

　　绿源 (中国驰名商标,浙江名牌,省着名商标,国内最早从事电动车研发和生产企业之一,绿源集团绿源电动车有限公司)

　　欧派 (中国驰名商标,无锡市名牌产品,江苏自行车协会理事单位,荣誉多项国家级荣誉,无锡市圣宝车辆制造有限公司)

　　大安 (国内生产电动三轮车的大型专业企业之一,其产品以优秀与完美的设计畅销国内市场,天津大安电动车有限公司)

　　金隆 (集电动三轮车研发、生产、销售为一体专业性大型企业,以雄厚实力领先于电动车行业,徐州金隆车业有限公司)

　　宝岛 (天津市着名商标,国内领先的电动车生产厂商,业界具有较高信誉度和知名度,知名品牌,天津新和科技有限公司)

　　2.雅迪V7。采用雅迪行业首创的几何体设计，大面积单一配色和大切面立体造型，更显大气和时尚。

　　3.雅迪酷J。雅迪酷J作为宝妈专属车型，是出行带娃、送娃上学的神器，950px长的大踏板，轻松放下宝宝椅。

　　4.雅迪酷K。雅迪酷K采用冷轧钢一体锻压车架结构，外露骨架彰显力量，简约中流露出刚强，承重能力非常强。

　　雅迪是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌，公司集电动自行车、电动摩托车及其零配件研发、生产与销售为一体，产品畅销全球80多个国家，市场占有率非常高。

　　爱玛品牌隶属于爱玛科技股份有限公司，公司成立于1999年，是电动车行业的领导者，提供高端自行车、电动自行车和电动三轮车等多种产品，以经久耐用著称。

　　新日是江苏新日电动车股份有限公司旗下的电动车品牌，公司成立于1999年，一直专注于高端、智能电动自行车产品的研发、制造与销售，产品不仅在国内畅销，还远销欧美和东南亚市场。

　　台铃成立于2004年，隶属于深圳台铃科技集团有限公司，公司集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产与销售为一体，致力于为消费者提供跑得更远的电动车。

　　绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌，绿源电动车节能环保，经久耐用，质量安心可靠，深受广大消费者喜爱。

　　小牛电动隶属于北京牛电科技有限责任公司，公司致力于为全球消费者提供更便捷环保的交通工具，其生产的电动自行车、电动摩托车品种多样，销售网络遍布全国。

　　小刀电动车是小刀科技股份有限公司旗下电动车品牌，致力于为消费者提供高性能的、买得起的电动车，产品的品质和性能都处于行业前列。

　　立马隶属于立马车业集团有限公司，公司成立于2003年，是国内乃至世界最大的电动车整车生产制造商之一，在中国电动车行业具有很大的影响力。

　　比德文电动车是山东比德文动力科技有限公司旗下品牌，比德文电动车以防水、防盗、舒适、安全著称，深受广大消费者的追捧。

　　绿佳隶属于浙江绿佳车业有限公司，是电动车行业非常具有影响力的企业，公司专业从事电动自行车的研发制造，年生产能力达到120万辆以上。

　　从目前比亚迪来看，目前还在电车新能源扩张阶段，暂时没有更多精力投入到电动摩托车市场，况且摩托车市场整体没有电动车市场庞大，而电动摩托车可能会等电车市场扩张完成后，存在收入瓶颈才会转型。再说了目前做摩托车的车企也很少见。

　　（3）爱玛途牛王电动车电摩 超长里程王 72V32AH大力神盟主踏板电动车