万向首页-万向注册丨首页huh 还是可以的，现在坐地很，骑的很舒服。看货不都不怎么先用力。 小米奇迹助力车这是电池更换，控制器维修。控制器维修是什么原因呢？是 嗯，能开机不能助力。然后电池是什么原因呢？是呃，就是因为不能助力，然后放在那里有一两个月没用了，然后就坏掉了。他这个为什么会这么快坏掉呢？是因为它里面电池的电路板， 他始终是属于待机状态的，这个然后他会电量会慢慢一直在往下耗。他这个是出的什么？就是充电器啊，这个输出端，输入端他都是带带加密的， 所以他的那个芯片是一直都在工作的，你不充电，你不及时补电的话，他就很容易就没电，很快就没电了。人家正常可以放半年以上的电池，他基本上只能放一个月，一个多一个多月就没电了。 所以这款电电池正常我们建议是保持在百分之八十的电量，不要充满，不要充到最满，充到百分之八十五十到八十，百分之五十到百分之八十之间就可以了。 然后这个控制器的话呢，尽量避免他那个多多用点力吧，尽量避免他烧掉。因为这款车子时间比较长的了，也是比较经典的一款车子，最经典的他这种电池可以拆卸。然后呢， 呃，控制器也是比较比较方便的，不像二代，二代的设计的，那简直就反人类维修，没法修。嗯。

　　这里显示电池过电量过低，没有显示充电。这里是绿灯，充电器是绿灯。 拆掉线压片螺丝，把藏起来的线抽出，切掉尼龙绑弹。 拔掉仪表盘插头， 打开座位锁，把座位拿下。 电池上面有一个卡扣，捏住，把电池拉出，然后拔错 倒下来。拆掉这个空气器螺丝，这里两个，这里一个，这个是拆线的， 这里还有一个。拆掉以后把线拿出来，这个灯这样夹住，往这边扭一下，往这边扭一下，他就转松掉。可以拿出来把这个线拿出来 拆这个线里面还有，里面还有一个螺丝，这里也要拆掉 控制器，这里一个螺丝，这里一个螺丝，这里还有一个。拆线，这里一个， 这里一个，这里一个。这个是滤镜传感器插头， 要拔掉这个虾头，一般这里有一个螺丝，要手机给拆掉才能拆好。拆，然后把线取下去。通常故障是电池限速控制器，全车配件都可以修好，也有各种常用配件卖，有需要的可以私聊我。

　　这是换了后就是换之前 全都练了，脑海上全是浪漫。 minico 万事如尘。 上面助力车的电池放电瓶， 这个全部漏液啊，防水，每一个都是， 还有换电瓶。

　　这是朋友给拿过来一个小米的助力自行车上的电池，锂电池。这个电池现在已经是没有任何显示，按电源指示灯都不亮了，充不上电。 咱们现在今天把它拆开。拆这个电池啊，不好拆，咱们先把这个这螺丝都去掉。 这五颗螺丝拆掉以后啊，咱们得先把这个灯头，这个尾灯，灯头拆下来，逆时针方向拧。 我们费了半天力，终于把这个拆开了。咱们也算是无损拆拆解吧， 基本上没有翘的痕迹。咱们这个也是费了半年心才拆下来。 嗯，咱们看一下啊。 咱们把这个排线这先拔下来，咱们看一下啊，二四六八九九根排线，他的负极定的一根排线和正极， 咱们测一下啊。咱们各串电压， 没有电压了。 看到了吧，这灯 一颗都不亮。这个电芯已经放到报废了，全部没有电压了。像这样还激活，够呛不能激活了。 咱们这个电池啊，一点电压没有了。咱们朋友说了也不想做，就只只想要激活一下试试。我们现在给他激活， 刚开始时候，嗯，十伏一点电都没有，这现在吧，我调到二十伏，有零点三九的电流，先小电流给它慢慢激活，看能修复了吧。就这种电池就是修 付了这电量就怕也保不住啊。这电池就是当时有电量，有容量，就是很小了，就已经必定他电池，这个锂电池不能长期没有电存放，他对锂电池是有损伤的。 咱激活试试吧。我们这个电池已经是通过激活以后啊，现在的电压已经达到了。呃，三十多伏，咱们可以试一下啊， 现在已经激活到三十六点九伏，三十六点九伏，按这个电压已经是能充上电了。咱们把这个接出来的这个正极和负极 咱们去掉它， 咱们测一下现在激活以后隔串的电压， 咱们现在的先驱版的灯都全的这个亮了，亮了八串啊。你本身这个电池是十串的，因为他这个总负极和正极这边都省略了一个排线，所以说像是现在是显示八串。嗯，都亮了。咱们看一下他的 各串电压是否一致。 这个电芯还可以啊，这个电芯激活以后，现在压差十七号服 没有做任何修饰，嗯，均衡就达到十七号户还可以这样都改装起来就行了。 电压激活了，这个割串电压也可以，咱们试一下是否能充电啊， 用它的充电器。这个这是这个充电器，咱们试一下。咱们把排线插上， 咱们可以看一下啊，咱们现在充电器是可以充电了，咱们再装起来就行了。 好了，我们这个小米的呃助力电池就已经装好了， 咱们装好以后咱们测试一下啊。现在这个是插充电器了， 咱们可以看看一下啊。咱们现在这个充电器是可以充电了。咱们这个电池就算激活好了，他的容量多少咱们不敢说，因为他必定电池已经放的一点电没有了。 这个咱们也不做容量测试了，因为客户也就是说激活就行了，这基本上他能凑合着用就行。 好的，咱们这个电池就算嗯修复了。

　　今天修一个小米奇迹助力车的锂电池，这是一组两鬓十串三十六伏的电池。客户描述这电池放置很久没使用，已经没电，也充不上电。测试已经没有电压，并且里面电芯已经漏油，所以不能够使用，需要全部更换全新的电芯。 电芯已经漏液报废了。更换全新电芯， 用叶片焊接， 贴上绝缘片， 固定好。电芯焊接采样台线 接好控制吧。 做充电测试，红灯亮，表示能正常充电。

　　米家骑记QiCYCLE电助力自行车电池维修，服务网点:厦门市翔安区马巷镇巷南路175号《店面》

　　这是朋友给拿过来一个小米的助力自行车上的电池，锂电池。这个电池现在已经是没有任何显示，按电源指示灯都不亮了，充不上电。 咱们现在今天把它拆开。拆这个电池啊，不好拆，咱们先把这个这螺丝都去掉。 这五颗螺丝拆掉以后啊，咱们得先把这个灯头，这个尾灯，灯头拆下来，逆时针方向拧。 我们费了半天力，终于把这个拆开了。咱们也算是无损拆拆解吧， 基本上没有翘的痕迹。咱们这个也是费了半年心才拆下来。 嗯，咱们看一下啊。 咱们把这个排线这先拔下来，咱们看一下啊，二四六八九九根排线，他的负极定的一根排线和正极， 咱们测一下啊。咱们各串电压， 没有电压了。 看到了吧，这灯 一颗都不亮。这个电芯已经放到报废了，全部没有电压了。像这样还激活，够呛不能激活了。 咱们这个电池啊，一点电压没有了。咱们朋友说了也不想做，就只只想要激活一下试试。我们现在给他激活， 刚开始时候，嗯，十伏一点电都没有，这现在吧，我调到二十伏，有零点三九的电流，先小电流给它慢慢激活，看能修复了吧。就这种电池就是修 付了这电量就怕也保不住啊。这电池就是当时有电量，有容量，就是很小了，就已经必定他电池，这个锂电池不能长期没有电存放，他对锂电池是有损伤的。 咱激活试试吧。我们这个电池已经是通过激活以后啊，现在的电压已经达到了。呃，三十多伏，咱们可以试一下啊， 现在已经激活到三十六点九伏，三十六点九伏，按这个电压已经是能充上电了。咱们把这个接出来的这个正极和负极 咱们去掉它， 咱们测一下现在激活以后隔串的电压， 咱们现在的先驱版的灯都全的这个亮了，亮了八串啊。你本身这个电池是十串的，因为他这个总负极和正极这边都省略了一个排线，所以说像是现在是显示八串。嗯，都亮了。咱们看一下他的 各串电压是否一致。 这个电芯还可以啊，这个电芯激活以后，现在压差十七号服 没有做任何修饰，嗯，均衡就达到十七号户还可以这样都改装起来就行了。 电压激活了，这个割串电压也可以，咱们试一下是否能充电啊， 用它的充电器。这个这是这个充电器，咱们试一下。咱们把排线插上， 咱们可以看一下啊，咱们现在充电器是可以充电了，咱们再装起来就行了。 好了，我们这个小米的呃助力电池就已经装好了， 咱们装好以后咱们测试一下啊。现在这个是插充电器了， 咱们可以看看一下啊。咱们现在这个充电器是可以充电了。咱们这个电池就算激活好了，他的容量多少咱们不敢说，因为他必定电池已经放的一点电没有了。 这个咱们也不做容量测试了，因为客户也就是说激活就行了，这基本上他能凑合着用就行。 好的，咱们这个电池就算嗯修复了。

　　#电动车锂电池 #骑记电动助力自行车c2 #小米电动助力自行车 不充电，万万没想到是这个原因

　　哈喽，大家好，我又来了。哎，我也没寄，又买了一个充电器，哎，合着今天一查，合着是充电器是好的， 我的这个充电器也是好的。这个充电器就多余了，看有没有谁要谁要的，便宜了就便宜就卖了，便宜出便宜出。 最后这个电池也是好的，他的电压呀，呃，基本上是没问题的。呃，很稳定。这个电池电压 我最后出在充电的位置，哎，表面这个是没问， 螺丝一卸下来之后才发现是这个，看能看见吗？这一个电源芯片，电源管理芯片烧了， 我去淘宝那边售后问了一下，他说得换个电池，我说换电池， 六百多，换个电池。这一个电电源管理芯片我在网上查才几毛钱，加起来五块钱都不到。哎，啥叫维修呀，这就是换件。还是自己搞吧，自己搞。

　　电助力脚踏自行车，电路正常不助力，修车店不告诉你是这个故障 #自行车维修

　　亲爱的朋友们大家好，骑友的电助力自行车坏了，今天帮他检修一下，看看是什么故障。骑友骑这个电动助力这个自行车去山西，陕西 去山西，后来又到了陕西，这途中啊，这个助力感应器，感应线圈短路正常踩他单车没有一点助力，就打电话咨询这个，咨询那个，有的时候控制机坏了，有的时候电机坏了，没有一个人说这个坏了。 师傅现在回来以后到了修车店也是让他买控制器，控制器买了，经过我们反复了这个测试，对比使这个使这个不感应的，因为他是 他是感应脉冲感应中轴一转，他感应个电磁脉冲信号，十五块钱就这么简单个事。在山西让修电动车了，花了一百将近二百，还耽误了一天时间， 改造成这个给这个普通电动车那种转板能用，但是这个这个助力，这个踏车就不起作用了， 你这个不行，是中路沉呐，这个转的是太紧呐，重新给他跳跳。这个车就是我这位汽油了，哈哈哈，汽油老利了。这买了一个这新的脉冲传感，创个传感器，在转动的时候，此点接触这个 这个感应头，他就发出这个脉冲信号， 外出信号到了控制器，控制器给电机供电，再用搁料好粘 搁料海椒把它粘好了。这个是主力车的控制机号，这是断电刹车， 这是那个了，这仪表，这是电机，这是电机，那个那个那个那个活。这电机线现在就这一个插头，这个插头插上了，现在灯还也不亮，应该应该是应该亮了。新买这个控制器不能用， 没有灯光，没有喇叭。现在这又把这个揪着这个控制盒装上去了。就是揪个控制盒喇叭 先等我了。其他功能管用不管用还不知道，试一下。一个公众号一百一啊。把这个揪了，换上去了。能使水没啥问题，就是脉冲感应。这个 石头坏了，他现在在仪表，这个他出了一个故障码，故障码以后需要咱们充上电以后开开仪表，把仪表打开，打开以后档位按到三，然后 这两根这是学习线对插，对插以后点击呜呜响，但是他不转圈，如果一次转五秒钟以后拔下来，如果不转，拔下来重新再插一下。一般了两次都转这个这个这个路就可以转了。 转来后五秒钟拔掉，一切 ok。 这现在好了，现在是任何问题。没有。跑到陕西改来改去，花了二百多，就是一个十五块钱。这一个感应片 解决问题了，解决问题了，你说这钱花的冤不冤？吃吃吧，装好了，看多少人帮忙啊。 本期视频就分享到这里，谢谢朋友们的支持和关注，我们下期再见。不行，不要了吧。嗯，你都下个试试。先考个三档，先考个考个大， 再看看他实验转这个试一下，再转个这个试一下。哎哎哎灰灰 记得记得记得。也没有了。刚才右边转转转转转转转。哎呦我的妈。哈哈哈一点六点 有点。他这头没插位，这头底下好处有插位没插可能是啊。对行，没问题。 ok 了。

　　小米奇迹电动车，这是真，我已经组装完毕，奇迹了好几天了。给大家看看整体的外观，这是一个正面，然后是一个侧面。嗯，这是个助力自行车啊，他整个能跑到一个，呃，每每公里二十五迈。然后的话就是他能跑一个三十到四十公里。 然后这是我加了个座，其实按人家的是没必要加座的话，其实嗯，应该是影影响一点颜值，还是不加座好看，但是我也想拉点货，带点人。还是然后这个侧面。然后的话是呃，照一个中控屏给大家看一看啊， 哎，这有个动作品，他会显示速度电量，看我一推的话，他就哎，显示的速度。然后的话有喇叭，这喇叭就和火车一样。然后再来切换档位。呃，第一档是 n 档啊， n 档它的作用就是那个没有助力，纯脚蹬。一档是百分之二十五的助力，二档是百分之五十的助力，三档 是百分七十五的助力。他在那个二档实测的是那个能跑三十到四四十迈，是根据自己的一个地形啊，还有是体重来。嗯，决定的。 然后的话还有一个前灯，按住上键，哎，照着灯就着了。然后这边应该还有一个后尾灯，后尾灯是这样的。然后的话我昨天也加了个一把锁啊，这个这把锁这花了我一百三十多块大洋，质量是相当好，特别重。 嗯，还没用。然后我后头买了个小坐垫，这面的话应该座椅上还买了一个。呃，座套应该是这个。呃，从我家骑过来有个不到个十公里， 反正是颠的屁股有点疼。像这种的他就没有任何检测量弹簧，纯粹就是嗯，减配减配。我发现现在自行车嗯，就是在那挡泥板不想给你上，然后的话，那个弹簧也不想给你上。嗯，不知道咋回事。然后即兴起来，速度还是呃，感觉还是特别轻松， 整个机呢还特别舒服。二十五迈的话确实是比起电动车还是慢的多，但是比起那个自行车来说是还是特别舒服的。大概的外观就是这样，给大家看一看，从后面， 侧面，侧面，然后倒一个正面。

　　长按电源键开机，开机默认密码五五五，按电源键确认进入。长按上下键进入设置模式，然后按电源键把右上角一调到十八， 再长按电源键进入密码更改模式，显示默认密码五五五以后，再按上下键调整自己所要设定的密码， 然后按电源键确认进入下一个密码更改。密码设定好后，按电源键确认。最后长按上下键确认密码更改完成。你学会了吗？

　　这是我二零一七年买的小米第一代助力车，六年了，历尽沧桑也从来没洗过，今天闲下来给他搓个澡。这个车非常轻，可以折叠，没电骑也不费劲。六年了，就有一次是因为太久没用电池饿坏了，修过一次， 其他质量挺好，今天给他洗一洗，保养一下。今天的风有一点喧嚣味，先喷一遍泡沫， 然后就是不停的擦擦擦。这车可是全铝车身，非常轻便。这个车的电池是放在这个圆柱筒里的，看起来跟折叠自行车差不多。 这是西马路呢，三速变速器十分难点，后面出的车就没有了。这里一定要装这个钢环保护圈，小磕碰就能把变速器搞坏。 缝隙的地方插不到，就用龙卷风吹枪。宫廷玉液酒，一百八一杯，看我使劲给你吹吹吹。 这里的橡胶防尘盖已经老化掉了，得把水分吹干，然后贴上车衣碎片 检查一下。发现前刹车线磨损开裂，缠上祖传的黑胶带。搞定， 记得关注再走哦。

　　电助力检修排查 #电助力自行车 #解压 #改装 #自行车改装助力车 #有诺电助力自行车

　　不知道你在骑电柱力时会不会出现问题，今天就带你如何排除电柱力故障。 今天我们用到的车辆是这款有诺出品的 spectras 来做演示。首先我们先打开参盖，取出电池， 再用电压表测量点压检查并记录电压。接着我们拧下电池底座上的螺丝， 取出电池座， 卸下双蓄电池转换器。 接着直接连接电池，安装底座和电池。 拆下电机盖板， 断开电机电源卡， 用电压表测量检查记录电压。 连接电机电源卡， 断开仪器数据电缆测量点如图所示， 用电压表测量检查并记录电压。 如果还有其他难题不知道怎么解决的，可以关注我们，我们支持各类普通自行车进行改装，改装配件两年质保。

　　助力自行车维修，不要小题大作，收藏检测知识，免入换件这个坑 #自行车维修 #拆解 #修理 #电改 #自行车技巧

　　亲爱的朋友们大家好。前期视频我们检测了一台正常的没有没有故障的助力车控制器，这次我找了一台有故障的控制器，我们 对比一下，看看是什么情况。现在电源已经接上了，这电源接到了电池上，这个仪表接上， 专把线接上，还有行车报检测，这个表上我们还打上速度 转动小转板，看这个灯转一下就不动了，正常的是两个灯一起闪，有顺序的有顺序的闪动，看 这个他是亮的时候亮一个不动了。这个从仪表上看， 他显示一个一零七，这说明他这个控制器坏了。这个控制器是 我的一个骑好友，他们去七星区东北漠河在途中换下来的，他在途中换下来，他当时不知道控制机坏了， 就以为电机坏了，就买了一套系统电机控制器线路全部买了一套，包括这手板，包括这手板也也也也换下来了，花了差不多一千一千一千块吧。这咱们 一个控制器大概就是一百块钱左右。现在这检测以后就是控制器坏了。我们现在有助力，以后我们这个骑行骑的远了啊，邯郸到成都啊 啊，到东北漠河啊，还有新疆西藏都有人骑行去骑这个助力车去。 呃，路上发发生故障以后，因为这种助力，助力自行车，这个维修的 网点还不多，修电动车的一般不给处理这个故障。因为他没有接住我，他也不敢下手，怎么办？只能我们自己动手。自己动手。首先检测到底是什么坏了， 确定他的故障。呃，前期视频我有一个视频是介绍那个电机怎么检测，快速检测电机，最简单最快捷的检测方法是什么方法呢？ 我们看一下啊。一般骑行去不是一个人接班去骑了，也是助力。十二都有电机在，都有电机叫，这有一个九针 九针接口，怀疑我这电机坏了，把我这个线拽下来，插到 另另一辆车子上，插人家的上边，插上去看看正常不正常，如果正常说明咱这个电机轮没有故障。那往后那就 什么连接线呐，控制器啊，就往控制往这块插，故障了。当地这个修电动车一般来说都有这个修车宝，呃，借用他们的修车宝，把电机线拽下来， 把电机霍尔线拽下来，霍尔线和电机线连到修车板上，测试测试这个是不是这个控制器坏了。 精确的找到故障点，哪个地方出故障咱们就换哪一个配件，不要因为一个控制器 呃就买了，就是整个整个电控系统，包括电机轮，或者是因为电机轮，咱们还要把控制器线路都买回来，这样就有点小题大做。本期视频就分享到这里，谢谢朋友们的支持和关注，我们下期再见。