首页-优游娱乐-优游平台【优游注册登录】一番详谈之后，决定先从款式比较新颖的滑板车开始做起，对于传统的两轮电动车我不怎么感冒。于是就有了接下来的电动车故事。

　　2016年3月21日，注册好公司准备开启某宝企业店铺，销售哈雷、滑板折叠车等新颖的车型。好车配好油，好马配好鞍，这么拉风的车型肯定需要请外模方能拍出来效果。

　　2016年的时候整个网上非常的流行这类款式，风靡全网。我也开始了电动车职业生涯，这一类型的电动车属于浙江金华一带产的，我们本地没有生产的，所以从产品的选购开始整整四个月的时间，频繁的出差，跟进款式，协调厂家，这种类型的车使用锂电池，中间过程涉及行业某些内幕.....省略一段文字，我发现不与他们一起这样搞，就赚不到钱，一起这样做，又有违我初心。最后搞的好累，成绩却并不好，只能暂停了这个项目。

　　下图为2016年7月23日去我们当地我伙计小Z舅妈的电动车厂所拍。来到工厂后小Z说，都跟你说了，在网上销售咱们本地有优势的普通电动车就好了，你非的整洋气的，怎么样失败了吧。再他一再的劝说下我才同意做普通的电动车试试。

　　真是有心栽花花不开，无心种柳柳成排。从决定开始做普通电动车开始着手准备到开始卖起来，也就一个月的时间，整整一个8月都在跟我们本地的电动车生产商吃饭喝酒闲聊，拍照作图上架等等一些琐事，出乎我意外的是普通电动车在网上的需求量竟然这么的大。

　　自9月份开始就进入了忙碌的工作中去了，每天都是忙不完的工作，做不完的事，因为当时我还有其他的项目再操作，所以就显得特别的忙，经常性的好几天不回家，甚至十天半个月回家一趟。下图是10月11日-11月9日的一个月销售额截图，60w+的数据，600辆+的车子，平均每天二三十辆车，对于当时做这个项目的我来说根本是没有时间和精力去完成的，选择跟我的伙计小Z合伙。由他来负责出货，我来负责网店的运营和客服端的销售工作，他从他舅妈工厂离职出来后就开启了我们两个的电动车时代。

　　下图为2016年没有报名双十一活动的当天销售额截图，为了避免秀只拿其中一个店铺出来截图做例。

　　用了短短两个多月的时间，就做到了当时电动车类目的顶级玩家，在第六层级里面的TOP80左右，可想而知我们这几个月经历了什么，人、货、钱的各种协调，随着双十二的另一个高峰过去后，稍稍的平稳了，店铺在这过程中也发现了不少的问题，需要我们去解决，发现解决之道，就是我们需要自己生产组装电动车，同时我们又开启了更加疯狂的一个计划，做品牌，要打造出电动车自己的互联网品牌，利用互联网来拓展自己的电动车品牌。

　　从一家店铺发展到两家 从两家发展到3家 又发展到开启阿里巴巴店铺，从销售转型做到批发电动车。销售额也从0开始上升到千万级别。下图为2016年12月31日开启的阿里巴巴批发网站。

　　从销售电动车转型到做批发，自己开始租场地，投资招聘人员做电动车的组装厂，相信略有了解电动车行业的人都知道，电动车全车零件加起来小三百个，看大件没有几个，但是像螺丝就分为大大小小几十种，因为我的合伙人小Z从事电动车行业小十年的经验，本身有在一线品牌店工作了两年的经验外加六七年的组装厂厂长的经验。

　　为什么会有想到要去做自己的品牌，实在是因为电动车这个行业里面的水太深了，看上图到了2017年的5月时候，这个店铺突然断崖式的没了销售额，这是因为我们所销售的电动车质量虽然在当时挑选了质量属于相当靠谱的了，但总是会出现各种各样的售后问题，毕竟电动车属于日常出行必备。

　　你可曾想到，我们有天讨论到深夜的时候，突然就接到了一个电话，我买了你们的电动车，突然就不走了，我在高架上，现在怎么办？

　　你可曾知道，不知何时何地，就会突然接到电话说，我的电动车爆胎了、我的前叉断裂了、我买的电动车不走了、我买的车充不进去电了......各种各样来自买家的声音。

　　想要解决这些问题，那就只能从源头解决，打造属于自己的品牌电动车，那就要从大大小小的配件方面着手，把控好质量关，才能长久的生存下去。电动车的生产基地就那么几个，天津就是最大的电动车生产基地。 像江苏无锡生产电动踏板车最有优势，浙江金华生产的新型款式如哈雷。折叠车、滑板车等有优势，普通电动车生产最牛的当属山东临沂，临沂的普通电动车组装生产属于全国闻名，大大小小的电动车组装厂几十家，其中以小Z的舅妈最为出名。所以小 Z才能在这个行业里混的风生水起。

　　大到电动车的电机厂、控制器厂、电池分销商、车架子厂、塑料件厂、车胎厂、车筐、减震前后叉、车座、刹车线、螺丝、充电器......数不胜数的配件厂，我们所做的就是从这些大大小小各色各样的厂子里面选出来适合我们的配件产品组装成自己的电动车。

　　电动车组装厂顺利的启动了，2017年的一整年的时间都是跟随者小Z初入各个配件厂和电动车厂，参加各种电动车的展会，当然只是去增加见识，并不自己布展开展会，毕竟没有这个实力，为了打造自己的品牌，第一家实体店铺也在我们当地开了起来，线上线下同时布局，想好了如何网上销售出去后电动车在当地的售后问题，甚至于网上看款式，线下实体店看车，网店下单后，到我们对应的分销商实体店中提车，也是会给予实体店销售提成，毕竟后续的售后服务还是需要他们来完成、我们经常的研讨到夜里两三点，计划着讨论着各种可行性。

　　为了迎合我们当地的市场，我们组装厂当然也会做低端的货，供给批发的客户，我们在网店上所销售的电动车按照我们的设想使用了精心挑选的各种配件，最起码要优于之前所销售的产品，同样组装出来的电动车成本也相对的上去了，放到网上之后，反响并不是那么的热烈，大家都习惯了一辆电动车一千元左右，在网上选择产品更是如此，只对比价格，毕竟相同的款式更看重价格，但是很多的人其实忽略了还有品质、细节。

　　现在到某宝、某猫上就会发现，两轮的电动车所销售的款式基本上就那么几个款，热销的更是如此，夸大续航里程，虚构服务承诺，买回去各种好评返 好评追评完以后等三两个月后 出事了再来找商家，想给你解决就解决不想解决你也没有办法。浅谈辄止，并不知道这会不会动了某些人的蛋糕被我乎给封了号。只有亲身经历其中你才能知道每个行业都会有潜规则。

　　电机：品牌电机 翻新电机 一级翻新 二级翻新 电池： 大品牌电池 仿大品牌电池 周转电池 维护电池 控制器 、轮胎、车筐、车座、刹车线、小到螺丝，使用年限。一辆电动车的批发价格可以砸到四百多不算电池，基本上正规品牌的电池都是固定的两三百元会上下有一定的浮动，针对于48V12A的电池价格。不知道有没有人记着某话费公司有那么一两年推出充话费送电动车的活动，这笔订单也是在我们本地完成的，8万辆的电动车，电动车配置好电池的成本在600多， 近两年有特别流行电动车下乡活动，一辆三轮车或者四轮车载着十几二十辆车围着农村转，以旧换新只需要799元 我劝你莫要贪便宜。真是阎王让你三更死，谁敢留你到五更。

　　自问没有改变整个大行业的能力，又不想去赚这种违心的钱，实在是怕不知道什么时候就被约茶了。虽然可以创造财富，但是我这个人一向老实本分惯了，只想赚点小钱养家糊口，在一个三线城市，并没有那么大的生存压力，况且这也只是咱多个项目中的一个，实在没必要搭在上面的必要。

　　钱谁都爱，但是君子爱财取之有道，虽然我可能不算君子，但最起码我觉得可以对得住自己的良知。

　　最后上图镇楼吧！避免杠精！！ 跨多个品类运营的网店主不是随便说说而已哟~这还是17年做电动车的时候拍的，实在是每个店铺品类账号记不住，做的表格。虽然现在撇弃了电动车，少赚了钱，名单上的店铺也减少了四个，但这并不会影响我的日常生活质量。