百事首页-百事平台注册登录-【百事官网】-首页消除电动自行车的安全隐患来源，人民网人民日报作为一种经济便捷的交通工具，电动自行车是许多家庭近距离出行的选择，保有量不断上升。数据显示，我国电动自行车年销量超过3000000，0辆电动两轮三轮自行车保有量已超过300000000辆。但在方便之余，因电动自行车违规上楼非线充电而引发的火灾事故时有发生，引发社会关注。加强电动自行车的火灾隐患，整治关系着人民群众的生命财产安全。这既需要从源头的生产，销售等环节严查，不按标准或降低标准生产私自拆改装的违规行为，把好产品质量观，也需要从末端重视小区管理这道关关键防火墙从今年以来全国发生的电动自行车火灾事故来看，居民住宅小区是高发场所之一，有的居民回到小区后，习惯带着电动自行车进楼入户或飞线充电，有的甚至将电动自行车停放在小区，疏散走道，楼梯间，安全出口等公共区域，给小区带来安全隐患。

　　管好电动自行车小区当有大作为。高层民用建筑消防安全管理规定于今年8月1日正式施行后，电动自行车违规上楼现象有所改观。但在一些小区，近楼入户问题或多或少依然存在消除电动自行车的安全隐患，不仅要靠人防，而且要靠技防过去。不少小区在加强自行车的停放和充电管理方面，主要通过业主反应或是小区物业张贴宣传化大报进行防火巡查，并劝阻制止。如今，一些小区给电梯安装智能识别系统，一旦居民推着电动自行车进入，便会触发语音警报，有的还带有踢碰功能，监测到电梯内有电动自行车后会自行自动停运。实践证明，创新升级治理方式才能更好堵住相关漏洞。还要看到违规上楼，人车同屋，非线充电等问题的存在，固然有个人安全意识不强抱有侥幸心理的因素，也有楼下充电设施少等客观因素。充电需求摆在面前，但一些小区尤其是老旧小区，电动自行车数量多，集中停放场所和充电设施没有或者不足，有的居民只好选择冒风险上楼入户充电，一边是群众有需求，一边是安全，有隐患怎么办？关键在于创新思路只有输堵结合，才能提高治理成效。管好电动自行车，消除安全隐患，不仅要堵住上楼的漏洞，也要提供楼下的相应配套服务。当前不少小区都在探索建设集中停放场所和充电设施，比如在上海，今年要为500个住宅小区，新增电动自行车充电设施，为老旧小区内既有的1000个电动自行车，集中充电场所加装消防设施。是住宅小区新增电动自行车集中充电设施，将有效缓解居民充电难的问题，解决了电动自行车楼下停放和充电设施不足的问题，还要加强后续管理。充电棚建成后，有的电动车不充电也站着位置，谁来管理集中停放不等于没有安全隐患，如何做好防火防盗前期建设和后期维护资金从哪儿来？这些问题有赖于有关部门，小区，物业，业主等多方共同探索着一破解形成共赢方案。实际上，各地在实践中探索出了不少好思路，好方法。比如有的地方采取财政支持加居民自筹的模式，有效解决了资金来源问题。一些小区配备了具备自动断电，故障，报警等功能的的智能充电设施，让安全充电有了保障。因地制宜，创新方式，做好配套设施建设，方能真正治理好电动自行车安全无小事须于不可松懈，相信通过多方努力，精细治理，舒堵结合。做到宣传入户管理严格，配套完善，就能更好消除电动自行车的安全隐患。