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　　在我国电动车是一种很受欢迎的出行工具，因为体积比较小，在行驶和停放的时候都会占地面积小，不会怕堵车，不用担心没有车位，相比三轮和四轮的交通工具，它的便利性其实更强，更好地保障短途出行的效率。

　　那么，产品受欢迎必然会有更多的市场供应，我国的电动车目前累计保有量超过3亿辆，近几年的年销量都突破2000万辆，甚至在2020年，两轮电动车产量更是达到5100万辆，销量达4760万辆，均突破了历史最高值。

　　毫无疑问，我国是电动车的制造、销售大国，相比汽车、摩托车，真正的国际大品牌都是国外或者是合资背景的企业，我国的国产电动车品牌在世界上是名列前茅的，那么，在两轮电动车中，谁才是国产大品牌？国产电动车哪个品牌好？针对这个问题，我们来看看网上的一份国产电动车九大品牌排行榜单，看看榜单给出的答案吧。

　　虽然说第7到9名不算一个非常好的名次，但毕竟两轮电动车品牌竞争其实比较激烈，根据查询数据，我国共有22.3万家电动自行车相关企业，能够在诸多品牌中成为个位数的排名，已经是相当有实力了，下面来了解7到9名的小刀、台铃、小鸟一些基本情况吧。

　　小刀是成立于2004年的电动车品牌，也属于赶上了我国电动车正在从完成探索期，走入普及阶段品牌，赶上了时代红利，目前已经形成了天津、无锡、广东、成都四大研发、生产基地，而小刀的电动车产品，主打的价格相对实惠，售后服务态度好的特点，目前无论是口碑还是品牌力，都是有一定实力的电动车品牌。

　　而小刀的代表车型，主要是它的长征版，它是较早把电动车带入一次充电续航150公里的品牌，而随着雅迪等品牌把续航升级到200公里，小刀的长征版在2022年也发布升级，正式把长征版车型续航能力增加到200公里。

　　台铃是和小刀同年成立的品牌，都是在2004年属于第二批次成立的电动车品牌，但从市占率和品牌力来说，其实，台铃是略高于小刀的，台铃目前拥有9大生产基地，可以实现年产能达到1000万辆，拥有专利技术600多项，是一个很重视技术的电动车品牌。

　　而在代表车型上，台铃其实在行业内“一炮而红”的是它的超高续航产品，比如它的台铃豹子超能版曾经打破了吉尼斯纪录，而台铃目前的狮子王、虎贲等车型，都是高续航车型，可以实现续航150公里以上，不仅是台铃的代表车型，也是目前国产电动车高续航车型中的代表车型。

　　成立于2005年的小鸟电动车，也是第二批次的电动车品牌，而且，成立于我国主要的电动车生产地之一的天津，让它有了先人一步的优势，目前，小鸟不仅在电动车略有成就，还在电动三轮车中，有很不错的口碑，排在第9名，也基本属于实至名归。

　　小鸟电动车其实主打的代表车型，都是一些高性价比的车型，它是比小刀更加经济实惠的品牌，它的电动自行车基本上都是1500元左右，而它的电动摩托车，价格也基本在2500元左右，但如果说特别亮点的车型，小行家觉得并没有。

　　4到6是前9名的中间排名，而排名的正步、新日、爱玛，其实都是电动车中的大品牌，具有较高的品牌力，虽然没有进入前3名，但这些品牌，也可以称得上是电动车国产大品牌，下面来看看它们都是什么情况。

　　排在第4名的正步，成立于2014年，虽然是这9个品牌中，品牌影响力比较差的一个品牌，主要是因为它专注的是折叠电动车，是这个领域的头部品牌，而目前，它推出的电动自行车，也有较强的影响力。

　　说到正步的代表车型，我第一反应想到的就是它的超长续航的电动自行车，整车十分轻巧，只有19公斤，而搭载的汽车动力锂电池，搭载35AH双电池组，可以实现一次充电续航300公里，是比较有特点的车辆。

　　成立于1999年的新日，属于国产电动车第一批次成立的品牌，目前，新日是专注锂电技术，定位也是“超高端智能锂电车”，目前拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地，拥有双芯双动力、反向充电等技术，而在网点全国拥有万家以上，销售的国家和地区达到100个。

　　新日产品很多，但能够让人记得住的代表车型，第1个就是它和华为联手，推出的搭载了鸿蒙系统的HiLink版车型，第2是推出的电动摩托车，外观十分霸气，和摩托车几乎一模一样，这是其他国产品牌目前产品类型的“空白”。

　　同样是成立1999年的爱玛，相比新日，它的品牌力和市占率会略高一些，但仅仅排在第6名，这一点让电动车从业者的小行家觉得有点难以信服，爱玛它的规划产能达到1700万辆，经销商超2000家，是在产销量都颇具实力的品牌，另外，在技术方面，爱玛拥有引擎MAX能量聚核系统、抗衰石墨烯电池、CES专利制动能量回收系统等核心技术。

　　而在代表车型上，爱玛最为拿得出手的就是它的A500，曾经在某一档节目中，对多款国产电动车进行续航测试，A500是极少数续航没有较大缩水的车型，目前也是爱玛主推的车型之一。

　　基本上所有的榜单，影响力最大的就是前3名，而前3名也是名副其实的大品牌，下面就来看看这份国产电动车品牌排名榜单，前3名的永久、雅迪、绿源的情况，看看它们是不是真的和其他的产品相比，有这个实力成为前3名。

　　如果说永久是大品牌，这一点相信不会有人质疑，曾经，永久基本上是人尽皆知的品牌，它创始于1940年，不过，对于它的品牌认可，基本是停留在自行车年代的时期，在电动车中，它是否有实力成为国产电动车品牌中的榜首，小行家觉得是有待商榷的。

　　而在代表车型上，永久其实产品主要主打实惠，没有太多有亮点的车型，经过查询，找到永久一款助力续航最大可以达到600公里续航，纯电续航可以达到220公里，而价格只有3000元左右，这款车型在性价比上，是具有较强的优势。

　　成立于1997年的雅迪，属于我国电动车发展探索期的第一阶段成立的品牌，目前，雅迪是在电动车的品牌力、市占率都是名列前茅的品牌，我觉得，它其实是更具有实力排在第1名的品牌，目前雅迪在技术方面拥有TTFAR2.0增程系统，雅迪三代石墨烯电池等核心技术，而在产销实力上，雅迪拥有788项专利，3.5万家以上门店，8大生产基地。

　　雅迪的代表车型，其实有不少，从早期的雅迪G5，到之后的雅迪T5、M5，再到近期的雅迪E8，都是口碑不错的产品，以E8为例，价格5000元左右，一次充电续航200公里。

　　和雅迪一样，绿源也是成立于1997年，属于第一批次成立的品牌，只不过，绿源相对比较低调，品牌宣传方面做得远不如雅迪、爱玛，甚至不及小刀、台铃，不过，绿源还是属于比较有实力的品牌，能排在第3的位置，虽然有点“虚”，但多数有些靠谱，而绿源在技术上，有液冷电机系统、风冷控制器等核心技术，而在网点上，全国有超过1.1万家电动车网点，甚至是农村都有覆盖。

　　绿源在代表车型方面，它主推的是INN07，搭载了多项绿源核心技术，搭载的磷酸铁锂电池，承诺保5年用10年，续航可以达到100公里，虽然在整个电动车行业产品中，这个车型不算多么优秀，但在绿源的产品中，它还是可圈可点。

　　以上就是小行家分享的一份国产电动车排行榜单的前9名的品牌，从第1到第9依次为：永久、雅迪、绿源、正步、新日、爱玛、小刀、台铃、小鸟，虽然榜单不能做到完全客观，但在小行家觉得，以上这些品牌，基本上是可以称得上国产的电动车大品牌称号。

　　对此，您怎么认为呢？您觉得还有哪些电动车不错，也能称得上大品牌，欢迎大家评论交流。

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