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　　现在两轮电动车的种类越来越多，有跑得快、续航远的电摩和电轻摩，也有跑得慢、续航近的电动自行车，虽然电摩和电轻摩好，但需要驾照，虽然电动自行车不好，但不需要驾照。所以有车主就纠结，究竟是该换电摩还是电动自行车呢？那今天就为大家介绍两款长续航的电动助力自行车，全国可上牌，续航300公里起步！

　　电动自行车为什么续航不远，主要是由于新国标的限制，整车重要要小于55kg，电机要小于400w，电池要小于48V，速度要小于25km/h，正是在这四种限制下，国标车续航直线下降。那有没有长续航的电动自行车呢？当然有，下面永久折叠电动车自行车、尊尚折叠电动自行车2款国标车，具备三种骑行模式，带来超长续航！

　　外观上：折叠自行车的外观其实差别不大，主打的就是小巧，便捷，可以通过两处折叠扣，三步10秒快速折叠，不管是放在汽车后备箱还是闲置家中，都非常节约空间。

　　折叠车因为小，所以要看车架是否合格，这款车车架采用DH级乙向冲击钢，具有低密度、高密度、高韧性的特性，增强了横向切断面的强度，不仅耐用，而且提升了车子稳定性。

　　配置上：由于是国标车，所以采用的是400w矢量变频静音电机，不管咋个优化，动力就摆在那，顶多是噪音比较小；电池方面采用的是锂电池，32650高性能汽车电芯，具体规格未知，但宣传纯电力续航可达150公里，不用猜，肯定有吹的成分。

　　折叠车最大的卖点就是具备三种模式，分别是纯电模式、助力模式、骑行模式，上面说了纯电模式续航150公里，而助力模式就是相当于省力的脚蹬，说是续航能达400公里，骑行模式那就是自行车了，没啥说的。

　　侃点评：永久成立了八十年，在上个世纪是非常出名的自行车品牌，虽然现在沦为小品牌，但毕竟瘦死的骆驼比马大，不管是品牌知名度还是产品质量还是过得去的。

　　外观上：这款车同样是折叠车，所以外观就不必多说，还是着重说说车架和减震功能。这款车采用12重连杆减震，整车有多个连杆减震结构，并且是减震采用全包裹碳合金减震，历经5000次骑行测试，比普通国标车还要稳。另外，整车重量20kg左右。

　　配置上：电机方面采用400w矢量变频高速电机，不多说；电池方面有多重配置，最低配是48V8Ah，售价999，续航32公里，最高配是48V30Ah，售价2699，宣传续航能达120公里，按照侃侃阅车无数的经验来看，又是吹了不少。

　　另外，这款车同样拥有纯电、助力和健身模式，启动助力模式后只需要脚踏十几米就可以不用拧转把，就是助力车，续航300公里起步。说白了，这类车就是打着高续航的噱头，如果开了健身模式，那只要人还活着就是无限续航。

　　侃点评：最后，这款车还可以连接手机App，查询轨迹回访、GPS定位，电子围栏等智能化功能，锂电池可以提取充电或者直接充电，刹车是前后双碟刹+前后防爆胎。

　　现在全国许多地方都在进行非标车淘汰置换工作，由于国标电动自行车不需要驾照，所以成为了换购的第一选择，而一般的国标车由于限制，所以续航性能差。而以上两款折叠电动助力车，通过人力加电力两种方式，解决续航问题，类似于共享助力车，虽然不是真正意义上的纯电动远续航，但最起码解决了续航不远的痛点。如果不喜欢这类车的话，那就只能选一般的国标车，也能够应对短距离出行，这个主要看个人需求。