雅马哈宣布推出新的电动摩托车踏板车及更多电动产品线Yamaha E01 是具有快速充电功能的 125cc 级电动踏板车。作为比大多数入门级电动踏板车更大的踏板车，E01 旨在在以更快的速度和更长的距离行驶时优先考虑舒适性和实用性。官方表示：“ E01 结合了 Yamaha 的踏板车和 EV 技术，为日常使用带来了实用性，并提供了超越传统踏板车的高质量乘坐体验。除了出色的舒适性之外，它还采用了设计，可以突显新一代运动风格。”

　　Yamaha E02 是 50cc 级踏板车，这意味着它可能会以约 45-50 km / h（28-31 mph）的较慢速度行驶。这将使其与 Gogoro 的新型 Viva 电动踏板车处于相似的级别，这是另一款电动踏板车，专为在市中心和其他人口稠密的地区通勤而设计，而相比于敏捷性和便利性，高速在这些地区的重要性并不那么重要。实际上，雅马哈正在与 Gogoro 合作，以 Gogoro 的可更换电池为基础制造电动踏板车。E02 将采用轻巧的设计和可拆卸的电池，这是城市通勤电动踏板车至关重要的两个关键功能。

　　雅马哈 YPJ-YZ 电动山地车，这款全悬架电动山地车具有一个分体式下管，可将电池隐藏在车架内。它的长途旅行悬挂表明这辆自行车是专为更激烈的弯道设计的，包括跳跃，而更陡峭的前角意味着它甚至还可以获得一些下坡的操控感。

　　TY-E 是雅马哈（Yamaha）的电动地形越野车，电动汽车特别适合这项运动。无需抓住和换挡，骑手可以将更多精力放在平衡和操纵上。借助两个安装在车把上的制动器（与汽油自行车上的后脚制动器相对），骑手也能获得更好的制动控制。

　　雅马哈 YNF-01 被描述为 “低速移动性概念”。它旨在处理越野冒险，并采用了具有未来派风格的 ATV 进行了设计。它使用轮内电动机进行推进，并具有四轮独立悬架，以帮助其应对变化多端的技术地形。

　　雅马哈 JWX-1 PLUS +。雅马哈不仅坚持传统的休闲电动汽车。该公司还在电动轮椅领域也进行了创新。实际上，JWX-1 PLUS +的目标是允许机械轮椅使用者将其设备转换为电动轮椅。