2019年摩托车行业发展现状与发展趋势分析 智能化、绿色化的摩托车是大势所趋【组图】目前，我国已有多个城市出台了禁止或限制摩托车行使的地方法规，中国摩托车行业以出口、农村及中小城镇市场为主，其中由于农村的消费水平较低，部分落后地区交通并不发达，体积小、操作灵活且价格较低的摩托车在农村较受欢迎。

　　摩托车作为一个高度综合的整体，其涉及零配件的数量、品种较多，根据摩托车整车制造行业主要产品结构，行业主要上游行业有钢铁行业、铝材行业、橡胶行业、塑料行业以及有色金属合金行业等。

　　摩托车整车制造行业下游产业主要有物流行业以及摩托车消费市场，一方面作为消费品，满足人们日常生活和交通出行的便利，另一方面也可作为生产工具，满足生产经营的需要。其下游为各级经销商和最终用户，因此，销售渠道的分布、生活水平的高低、消费习惯、特定的生产用途和需要将影响产品的最终销售。

　　同时，为了规范摩托车行业的健康发展和摩托车驾驶员的安全行驶，近些年，国家相关部门陆续颁布了一系列政策，如《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》、《机动车强制报废标准规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定（2016年修订）》等。2019年3月，市场监管总局、工信部和公安部联合发布了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》，要求各地市场监管部门在实施电动自行车生产、销售环节监管时，应当与电动摩托车等机动车监管机制形成联动，对同时生产、销售电动摩托车的企业，应当核实生产企业和产品是否获得CCC认证和取消相关资质，防止销售违标电动车。

　　2017年国内摩托车市场的复苏，得益于国内经济的强势增长，居民购买力持续增强，拉动整个行情回暖，但纵观2018全年，宏观经济的严峻形势，产业发展的诸多阻力，消费趋势的转向变化，让整个国内市场始终处于波动之中，很多企业缺乏核心竞争力，无法找到市场突破口，继而表现低迷，加上宏观下行趋势影响，导致整体市场缺乏热情和活力。

　　根据SooPAT的统计数据显示，截止至2019年上半年，我国摩托车的专利数共81167件。2000-2018年，摩托车专利的申请数整体上呈波动上升趋势，2018年专利数量为6386件，同比增长13.73%。

　　从行业专利申请人看，力帆实业(集团)股份有限公司的申请数量为3038件，占全部申请量的3.63%；其次是本田技研工业株式会社，共2024件，占比为2.42%。

　　近些年，随着人工智能、虚拟增强技术的广泛应用，国内外部分企业将这些高科技与摩托车相结合，诞生了一些黑科技的产品。如纯电动哈雷摩托、增强现实摩托车头盔、三星智能挡风玻璃、智能摩托车手套、宝马摩托车智能应急系统等。据韩国媒体报道，三星通过三星智能挡风玻璃的概念产品为摩托车添加智能仪表盘系统，使驾驶员手不离车便可与手机交互，智能挡风玻璃能显示各类信息，其中包括导航、电子邮件、消息和手机通知还具有短信自动回复功能。如此高科技的应用，将会高端摩托车行业开辟一条新的路径。由此可见，未来摩托车产业将朝着智能化、绿色化的方向发展。

　　以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告》。

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