摩改侉子工作室的艰难生存之路浅谈国内摩托车行业要说产品，现在工作室可以销售vesp款踏板边三轮，路虎踏板边三轮，750跨骑边三轮。

　　自己搞这个工作室完全是兴趣，没想过靠这个挣钱，但真的赚不到钱，下面的人要吃饭的。按理说工作室做的都是独门生意，毛利润远超正常的摩托车，但实际结果是一直在盈亏平衡线上挣扎。

　　现在的问题就是行业不能盈利，想卖高价，品牌没做出来，本身又没有足够的技术资金的投入，东西做出来和国外有差距。

　　需求其实是有的，我自己都看厌了国内摩托车行业做出来的东西，才搞的这个工作室。

　　但理想和现实差距还是大的，比如各种销售数据过山车一样的变化，是我开始没有想到的。

　　主要还是行业前景不确定，资金不能进，项目本身又不能提供足够的资金。一个项目，持续得不到一个稳定的环境，又没有爆发的机会。

　　我个人是喜欢个性化的东西的，但做个性化的东西成本是非常高的。国内需求其实未必说没有，但整体还是被政策面压得太死。

　　消费观念上，国内喜欢买贵的东西彰显身份，所以国内所有的东西都停留在营销上，产品本身没人关心。

　　当然，这些其实都在变化，现在做实体相关的生意，都是看能撑多久，基本没办法去想能赚多少钱的事。

　　欢迎对侉子喜欢的朋友一起聊聊，我搞这个是基于兴趣，对盈利的需求只是一个盘子总要有人，有人就得养人，没有盈利就养不起人。