(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 0.7(22)申请日 2015.12.04(30)优先权数据14/609,349 2015.01.29 US(62)分案原申请数据6.0 2015.12.04(71)申请人 株式会社岛野地址 日本大阪府(72)发明人 渡会悦义(74)专利代理机构 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038代理人 宋岩(51)Int.Cl.B62M 9/122 (2010.01)B62M 9/132 (2010.01)B62M 25/08 (2006.01)B62J 45/20 (2020.01) (54)发明名称电动自行车部件(57)摘要公开了电动自行车部件。电动自行车部件包括：无线通信设备、可再充电电源设备、可动构件以及充电端口。无线通信设备配置为与附加自行车部件无线地通信。可再充电电源设备配置为向无线通信设备供给电力。可动构件配置为由从可再充电电源设备供给的电力致动。可再充电电源设备经由充电端口被充电。权利要求书2页 说明书9页 附图7页CN 114348166 A2022.04.15CN 114348166 A 1.一种电动自行车部件，包括：无线通信设备，配置为与附加自行车部件无线地通信；可再充电电源设备，配置为向无线通信设备供给电力；可动构件，配置为由从可再充电电源设备供给的电力致动；及基部构件，配置为被安装到自行车主体，该基部构件具有容纳可再充电电源设备的内部空间，该基部构件具有充电端口，经由该充电端口，可再充电电源设备被充电，其中，由基部构件来支撑可动构件。2.如权利要求1所述的电动自行车部件，还包括：充电控制器，配置为控制经由充电端口输入到可再充电电源设备的充电电压。3.如权利要求2所述的电动自行车部件，其中，基部构件具有电池保持架，在该电池保持架中，可再充电电源设备被可拆卸地提供，并且可再充电电源设备包括配置为在电池保持架中被提供的可再充电电池。4.如权利要求3所述的电动自行车部件，其中，电池保持架包括电气端子，该电气端子配置为在可再充电电池在电池保持架中被提供的状态下与可再充电电池的端子接触。5.如权利要求1所述的电动自行车部件，其中，无线通信设备包括无线接收器，该无线接收器配置为从附加自行车部件无线地接收信号；并且可再充电电源设备配置为向无线所述的电动自行车部件，还包括：致动器，配置为把电力转换成致动力，其中，可再充电电源设备配置为向致动器供给电力。7.如权利要求6所述的电动自行车部件，其中，可动构件配置为由来自致动器的致动力致动。8.如权利要求7所述的电动自行车部件，其中，可动构件包括配置为引导自行车链条以改变自行车速度档位的链条引导件。9.如权利要求1所述的电动自行车部件，还包括：信号控制器，配置为生成信号，其中，无线通信设备包括配置为无线地发送信号的无线发送器，并且可再充电电源设备配置为向信号控制器供给电力。10.如权利要求9所述的电动自行车部件，其中，可再充电电源设备包括可再充电电池，信号控制器配置为生成指示出可再充电电池的电池剩余电量的电池剩余电量信号，并且无线发送器配置为无线地发送电池剩余电量信号。11.如权利要求9所述的电动自行车部件，其中，可动构件包括配置为引导自行车链条以改变自行车速度档位的链条引导件，信号控制器配置为生成指示出自行车当前速度档位的当前速度档位信号，并且权利要求书1/2 页2CN 114348166 A2 无线发送器配置为无线地发送当前速度档位信号。12.如权利要求1所述的电动自行车部件，还包括：盖构件，配置为覆盖充电端口。13.如权利要求12所述的电动自行车部件，还包括：密封构件，配置为附接到盖构件和充电端口中的至少一者。权利要求书2/2 页3CN 114348166 A3 电动自行车部件[0001]本申请是申请号为6.0，申请日为2015年12月4日，题为“电动自行车部件”的中国发明专利申请的分案申请。技术领域[0002]本发明涉及电动自行车部件。背景技术[0003]骑自行车正在变成日益流行的娱乐形式以及交通方式。而且，骑自行车对业余爱好者和专业人士来说都变成非常流行的竞技运动。不管自行车是用于娱乐、交通还是竞技，自行车行业都持续地改进自行车的各个部件。最近，代替机械技术或者附加地，自行车部件使用电气技术。发明内容[0004]根据本发明的第一方面，电动自行车部件包括无线通信设备、可再充电电源设备、可动构件以及充电端口。无线通信设备配置为与附加自行车部件无线地通信。可再充电电源设备配置为向无线通信设备供给电力。可动构件配置为由从可再充电电源设备供给的电力致动。可再充电电源设备经充电端口充电。[0005]根据本发明的第二方面，根据第一方面的电动自行车部件还包括充电控制器，该充电控制器配置为控制经充电端口输入到可再充电电源设备的充电电压。[0006]根据本发明的第三方面，根据第二方面的电动自行车部件还包括电池保持架(holder)，在该电池保持架中，可再充电电源设备被可拆卸地提供。可再充电电源设备包括配置为在电池保持架中被提供的可再充电电池。[0007]根据本发明的第四方面，根据第三方面的电动自行车部件配置为使得电池保持架包括电气端子，该电气端子配置为在可再充电电池在电池保持架中被提供的状态下与可再充电电池的端子接触。[0008]根据本发明的第五方面，根据第一方面的电动自行车部件配置为使得无线通信设备包括无线接收器，该无线接收器配置为从附加自行车部件无线地接收信号。可再充电电源设备配置为向无线]根据本发明的第六方面，根据第一方面的电动自行车部件还包括致动器，该致动器配置为把电力转换成致动力。可再充电电源设备配置为向致动器供给电力。[0010]根据本发明的第七方面，根据第六方面的电动自行车部件配置为使得可动构件配置为由来自致动器的致动力致动。[0011]根据本发明的第八方面，根据第七方面的电动自行车部件配置为使得可动构件包括配置为引导自行车链条以改变自行车速度档位(speed stage)的链条引导件(guide)。[0012]根据本发明的第九方面，根据第一方面的电动自行车部件还包括配置为生成信号的信号控制器。无线通信设备包括配置为无线地发送信号的无线发送器。可再充电电源设说明书1/9 页4CN 114348166 A4 备配置为向信号控制器供给电力。[0013]根据本发明的第十方面，根据第九方面的电动自行车部件配置为使得可再充电电源设备包括可再充电电池。信号控制器配置为生成指示出可再充电电池的电池剩余电量(battery level)的电池剩余电量信号。无线发送器配置为无线地发送电池剩余电量信号。[0014]根据本发明的第十一方面，根据第九方面的电动自行车部件配置为使得可动构件包括配置为引导自行车链条以改变自行车速度档位的链条引导件。信号控制器配置为生成指示出自行车当前速度档位的当前速度档位信号。无线发送器配置为无线地发送当前速度档位信号。[0015]根据本发明的第十二方面，根据第一方面的电动自行车部件还包括配置为覆盖充电端口的盖构件。[0016]根据本发明的第十三方面，根据第十二方面的电动自行车部件还包括配置为附接到盖构件和充电端口中的至少一者的密封构件。附图说明[0017]本发明的更完整理解及其许多附带优点将很容易获得，这是因为，通过在联系附图考虑时参考以下具体描述，这些将变得更好理解，在附图中：[0018]图1是配备有根据一实施例的电动自行车部件的自行车的侧面前视图；[0019]图2是根据该实施例的电动自行车部件的框图；[0020]图3是图2中所图示的电动自行车部件的侧面前视图；[0021]图4是图2中所图示的电动自行车部件的部分截面视图；[0022]图5是图2中所图示的另一电动自行车部件的侧面前视图；[0023]图6是图2中所图示的附加自行车部件的右侧面前视图；及[0024]图7是图2中所图示的另一附加自行车部件的左侧面前视图。具体实施方式[0025]现在将参考附图描述实施例，其中类似的标号贯穿各个图指对应的或者相同的元件。[0026]首先参考图1，图示出根据一实施例的配备有电动自行车部件12和14的自行车10。虽然自行车10被图示为公路自行车，但是电动自行车部件12和14中的至少一者可以应用到山地自行车或任意类型的自行车。[0027]如在图1中所看到的，自行车10包括自行车主体B、曲柄组件BC1、后链盘组件BC2、车座BC3、座管BC4和自行车链条C。自行车主体B包括自行车车架B1、车把B2、立管B3和前叉B4。车把B2经立管B3耦接到前叉B4。自行车计算机2附接到立管B3。自行车链条C与曲柄组件BC1的链轮BC11和BC12和后链盘组件BC2啮合。在所图示的实施例中，曲柄组件BC1具有两个速度档位，并且后链盘组件BC2具有十一个速度档位。车座BC3经座管BC4附接到自行车主体B。[0028]自行车10包括刹车设备BD1和BD2以及附加自行车部件16和18。在所图示的实施例中，附加自行车部件16是操作设备，经由该操作设备，刹车设备BD1被操作。附加自行车部件18是操作设备，经由该操作设备，刹车设备BD2被操作。附加自行车部件16和18配置为安装说明书2/9 页5CN 114348166 A5 到自行车主体B。虽然在所图示的实施例中附加自行车部件16和18当中每一个都安装到车把B2，但是，如果需要和/或期望，附加自行车部件16和18可以安装到自行车主体B的其它部分。[0029]在所图示的实施例中，电动自行车部件12和14当中每一个都是配置为改变速度档位的自行车传动装置(bicycle transmission)。更具体而言，电动自行车部件12是配置为在后链盘组件BC2的链盘之间移动自行车链条C的后变速器。电动自行车部件14是配置为在曲柄组件BC1的链轮BC11和BC12之间移动自行车链条C的前变速器。[0030]在所图示的实施例中，附加自行车部件16是操作设备，除刹车设备BD1之外，电动自行车部件12也经由该操作设备被操作。附加自行车部件18是操作设备，除刹车设备BD2之外，电动自行车部件14也经由该操作设备被操作。通过使用无线通信技术，经由附加自行车部件16来操作电动自行车部件12。通过使用无线通信技术，经由附加自行车部件18来操作电动自行车部件14。如果需要和/或期望，可以通过使用无线通信技术经由附加自行车部件16和18中的一者来操作电动自行车部件12和14。[0031]在本申请中，以下方向性术语“前”、 “后”、 “向前”、 “向后”、 “左”、 “右”、 “横向”、 “向上”和“向下”以及任何其它类似的方向性术语是指基于坐在自行车10的车座BC3上面向车把B2的用户(例如，骑车的人)确定的那些方向。因此，当被用来描述自行车部件时，这些术语应当相对于配备有自行车部件的自行车10来解释，如在垂直骑乘位置在水平面上所使用的那样。[0032]如在图2中所看到的，电动自行车部件12包括无线和可再充电电源设备BT21。无线配置为无线通信。可再充电电源设备BT21配置为向无线供给电力。可再充电电源设备BT21电连接到无线中所看到的，无线包括配置为无线接收信号的无线。可再充电电源设备BT21配置为向无线供给电力。可再充电电源设备BT21电连接到无线中所看到的，电动自行车部件12包括可动构件20。可动构件20配置为由从可再充电电源设备BT21(图2)供给的电力致动。[0035]如在图2中所看到的，电动自行车部件12还包括配置为将电力转换为致动力的致动器22。可再充电电源设备BT21配置为向致动器22供给电力。可动构件20配置为由来自致动器22的致动力致动。可动构件20包括配置为引导自行车链条C以改变自行车10的速度档位的链条引导件23。致动器22的可能实例包括直流马达和步进马达。[0036]电动自行车部件12还包括位置传感器24、驱动器单元26以及控制设备CD1。位置传感器24配置为感测致动器22的当前位置，以确定电动自行车部件12的当前速度档位。位置传感器24的可能实例包括电位计、旋转编码器和霍尔传感器。驱动器单元26配置为基于致动器22的当前位置和来自控制设备CD1的驱动信号来控制致动器22。控制设备CD1配置为基于来自附加自行车部件16的换档信号生成驱动信号。在所图示的实施例中，可再充电电源设备BT21还配置为向致动器22、位置传感器24和驱动器单元26供给电力。可再充电电源设备BT21电连接到致动器22、位置传感器24和驱动器单元26。[0037]如在图2中所看到的，控制设备CD1被构成为微型计算机，并且包括处理器PR21和存储器M21。处理器PR21包括中央处理单元(CPU)。存储器M21包括只读存储器(ROM)和随机说明书3/9 页6CN 114348166 A6 存取存储器(RAM)。例如，存储在存储器M21中的程序被读入处理器PR21，从而控制设备CD1的功能被执行。[0038]如在图2和图3中所看到的，电动自行车部件12包括充电端口28，经由该充电端口，可再充电电源设备BT21被充电。在所图示的实施例中，可再充电电源设备BT21包括可再充电电池BT211。可再充电电源设备BT21配置为经由充电端口28被充电。[0039]如在图2中所看到的，充电接口28配置为可移除地与充电线连接，经由该充电线缆，电力被从诸如用于一般家庭用途的交流(AC)电源(例如，100V AC)的外部电源4传送。例如，充电端口28配置为经由充电线接收电力，诸如AC电力。[0040]虽然在所图示的实施例中可再充电电源设备BT21包括可再充电电池BT211，但是，如果需要和/或期望，代替可...