凯发首页-凯发注册丨主页，从总体上，电动自行车具有轻便、安全、价廉、无噪音尾气污染等优点。 从安全上，电动自行车操纵简单，车速不高(限在15公里以下)，没有其他机动车对行人的威胁大； 从占用道路上，行驶时占用道路少，停放无需较大空间； 从市场需求上，具有较大的消费空间，特别是对于居住在离商业中心较远的住宅小区，作为代步交通工具非常受欢迎。 （1）与行人争抢人行道； （2）与机动车争抢机动车道； （3）电动自行车不买保险，发生交通事故索赔困难； （4）废弃的电池没有规范的回收程序，到处乱扔污染环境。? （5）安全性差。自行车无保护外罩，骑车者易受到碰撞，甚至翻倒。在严寒、酷暑、大风、暴雨、降雪等恶劣的天气，骑电动自行车出行非常艰难；? 电动自行车停车问题严峻 电动自行车与其他交通方式之间相互干扰，通行能力降低。 电动自行车交通的不稳定性给公共交通带来冲击。 1）车体超重脚踏板缺失 2）时速普遍超标 3）车上搭人害处多 1）骑行者综合素质不高，交通违章现象突出； 2）现在交通结构复杂，各种交通方式混行； 3）交通管理设施不完善； 4）交通安全管理体制存在缺陷。 1）实行挂牌上路，加强对电动自行车的管理； 2）分配一定的路权，设立电动自行车专用道； 3）加强管制，完善标志标线）提高电动自行车的安全性能； 5）完善现有的交通法制法规； 6）提高骑行者的素质。 不管是什么车，人是活的，是应该管人，而不是管车。另外，电动自行车在城市生活中已经非常重要，使用30%的城市道路资源，解决70%的市民出行。而且，商业服务网点、保安巡逻、送外卖用的都是非目录电动自行车，汽车、公交车、自行车都不能替换。 对于骑行者的集体安全教育方法详介如下： 一、安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育 骑行者安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。结合我们实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上： 1）国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、道路交通安全条例等法律法规； 2）当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件； 3）企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。 二、职业道德教育 道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。骑行者的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们骑行者没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想。 三、电动自行车结构原理、性能、驾驶技术的教育 在电动自行车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在车辆结构原理、车辆维护、修理知识、应急处理能力等。让骑行者在行车过程中，车辆出现的一些小的故障，进行维修，能对驾驶的车辆进行一些简单的日常维护工作。 四、加强电动自行车交通管理和普法宣传 交通管理部门应制定针对电动自行车的相关交通管理规定，严格规范电动自行车的驾驶行为，消除交通安全隐患。对电动自行车驾驶员进行专项教育，加强《道路交通安全法》的宣传力度，强道路使用者的交通安全意识，提高道路使用者的自身素质，从人的角度来规范交通管理。 1.会议形式 这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度，传达文件精神，职业道德，电动自行车结构、性能，安全驾驶技术，应急处理技巧等。 2.讨论形式 该形式可用于事故案例分析总结，汲取经验教训，借前车之鉴，杜绝同类事故。 3.问答形式 通过实际问题，促使骑行者思考，起到考核和加深印象的作用，增强教育与安全行车的针对性和实效性。 4.竞赛形式 利用竞赛，调动骑行者学习进取心，营造“关爱生命，关注安全”的良好氛围。 5.演讲形式 骑行者书写和演讲过程本身就是一个思考学习的过程，其他骑行者在听取演讲的过程中，能产生一种共鸣的效果，能广泛的汲取他人经验弥补自己的不足，有利于提高骑行者整体素质。 6.观看视频形式 通过大量简单、易懂、直观的反面警示和正面教育，促使骑行者总结经验，汲取教训，举一反三。 7.黑板报形式 通过定期刊出国家安全生产政策、方针和本单位的规定、通报，使驾驶员在“不经意”间接受学习教育。 8.“安全生产月”活动形式 “安全生产月”是全国性的集中宣传国家安全生产方针、政策、法律法规，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化的安全活动，具有范围广，力度大，贴近实际，贴近生活，贴近群众，以月促年的突出特点。 9.图片展览形式 通过形象、直观的事故照片、漫画方式宣传行车安全。 10.书法艺术形式 将有关安全的方针、政策、精辟论点、警句等通过书法等艺术形式进行交流或作为座右铭。 11.张贴和悬挂安全标语形式 这种形式可以有效营造安全生产氛围，提高整体安全意识。 其他形式 12.电视、广播、电子显示屏广告形式。 13.手机短信、GPS短信形式。 14.出车前交待的形式。 15.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。 16.报刊、杂志和安全宣传单形式。通过这些形式，可以提高骑行者的文化素质和安全意识。 电动车是经济发展的产物，是城市扩张后兴起的一种人民群众觉得最为适合的交通工具，交警部门应该从群众需求这个角度多考虑，适当允许老百姓使用可以满足他们需求的电动自行车。 电动车由于其本身的特性，在现有社会发展的条件下，禁止已经是不可能的事情了，对于电动自行车，我们需要更多更好的管理方法和管理模式，充分考虑各种情况，以此来作为约束和引导，做好对电动自行车骑行者的安全教育，减少电动自行车的事故率，保证我们个人及他人的安全，还交通一个良好的秩序，还社会一个良好的秩序。 骑行者的安全教育问题 汇报人：祝亚坤 电动自行车安全问题汇报 组员：祝亚坤（0427）陈旭阳（0505）刘立鹏（0511） 骑行者的安全教育方法 研究背景 现状特性分析 思考与分析 根据预测，2015年我国电动自行车保有产量将超6500万辆。如今电动自行车已成为人们出行的主要的私人交通工具。它的大量出现，给道路交通管理带来了诸如电动自行车交通违法、通行秩序混乱、交通事故高发，电动自行车进入机动车道、逆行、带2人及以上、超限运输、事故率高等问题。 管电动自行车首先是管人的问题，而不是电动自行车的问题。应该让电动自行车违法引发事故，让当事人承担起应该承担的责任，才能遏制电动自行车违法行为。

　　GB T 32610-2016_日常防护型口罩技术规范_高清版_可检索.pdf