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好看又舒服 管它是鲜肉还是大叔 轩逸越老越受宠


发布时间:2020-10-17 03:28


看看排行榜,日产轩逸的销量简直要亮瞎人眼,超过5万辆的成绩再度力压朗逸,成为当月月冠。

还有更让人惊讶的事,轩逸的5万辆销量中,几乎一半的销量来自于轩逸经典,也就是我们常说的老款轩逸。一个上市多年的老款车型,在新车车型的对比以及众多对手的环伺下,依旧能够保持旺盛的生命力,而且越老越受宠,真是咄咄怪事。

其实,分析起来也并不奇怪,现在消费者较比之前,更加的理性,他们更知道自己需要什么,除了自己看中的,他们不会为与自己毫不相关的宣传买单。

那轩逸经典有啥是消费者需要的?我们一样一样的数数看。

第一,是好看。

轩逸经典的外形,至今看起来仍然不落伍,数年前前卫的设计语言今天看来也没有过时。

头脸的造型沉稳中带有一丝运动气息,家族化的中网干净朴素,层次分明的车灯设计,和现代很多新款车型相比,也并老气。

其实,大多数消费者对于车辆颜值的要求,其实并没有不高,轩逸经典的颜值,完全在大多数消费者可接受的范围内。

第二,是舒服

轩逸经典的后排座椅,非常柔软,但又颇具支撑力,而且坐垫的

长度设计也充分考虑到人体的身体结构,大腿的前半部可以获得完美的承托,这对于长途旅行的后排乘客来说,至关重要。

日产的座椅,素有大沙发的美称,乘坐的舒适性,妥妥超过一大部分中型轿车的乘坐感受。

坐着板凳出游,和坐着沙发出游,这就是轩逸经典和一些竞品车型的区别所在。

第三,是价格

对于购车者来说,价格不是问题,价格高才是问题。

目前,老款轩逸经典的官方指导价,在9.98万—11.86万元之间,

相比新款车,有着2万元左右的价格优势,而且,各地的经销商为了清理库存,终端价格比指导价仍要优惠1万元左右。

这么算下来,轩逸经典的裸车价已经全线跌入10万元以内,加上各类费用,上牌后的价格也不超过11万,仍是比新款轩逸的裸车价低。

这样的价位,对于销量榜的冠军车型来说,的确是够吸引力。

再加上日产在国内完善的服务体系,购买轩逸经典,也不会有后顾之忧,所以,才出现了轩逸经典越老越受宠的现象。

如果你要选择家庭的第一辆车,或者是想使用车辆干专车赚外快,那就不妨考虑一下老款的轩逸经典,这款百公里油耗仅为5.2升的1.6L排量车型。

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