比亚迪-秦PLUS。买新能源的目的是为了省油，而选择混动则是为了方便出行。一个月的油都没动过，全靠电跑，跑了500多公里。

　　打方向的时候，感觉有点轻，难道是开惯了面包车？开面包老是用两只手打方向

　　空间还不错，这是我的第二辆车，第一辆面包车，一家人四个人出去逛逛，比面包车强多了。

　　都说冬天的续航能力会受到影响，但陕西的冬天还不算太冷，冬天的时候再去看看。

　　最让我满意的是这辆车的价格，作为一款动力十足的移动插电式汽车，这辆车的动力表现非常不错，一脚油门踩下去，没有丝毫的拖泥带水，动力十足，在高速上行驶的时候，还能感觉到一股强大的推背感，这种感觉真好。

　　最让我不满意的是它的减震效果并不是很好，通过坑洼路段的时候会出现明显的颠簸，也不知道是因为磨合时间不够，还是因为车子本身的原因，希望以后会越来越好。

　　现在市面上的新车越来越多，外观也各不相同，但比亚迪的设计风格却是完全不同的，走在大街上都会被人认出来，设计师也换了，外观和外观自然要更上一层楼，我个人最喜欢的就是把自主品牌和中国风结合在一起，给人一种别样的感觉，确实，龙脸龙眼，龙嘴，一气呵成，确实很吸引人。

　　买这辆车之前，他对这辆车的内部配置很感兴趣，当时他仔细研究了一下，取消了按键，不需要开车，只需要打电话给小迪就行了。这对于新手司机来说简直是大大的增加了安全性，其他设计还有些小细节的充电口设计，真的可以随时补充手机电量，真是贴心的设计。

　　我一米七五的后排空间，足够我坐在前排了。后备箱的空间还算宽敞，就是太小了，放东西也不方便。空间够大，但储物空间太小，中控台上的水杯架太浅，根本放不下水。

　　总体来说，我选择这辆车，一方面是因为它的外观给了我很大的加分，很有辨识度，很有创意，整体操控性还不错，方向盘轻盈易控，油耗低，这些都是我选择这款车的原因。

　　坐在这个座椅上，真的很舒服，就算是长途驾驶，也不会觉得累。但是坐在后排可能会有些不舒服，坐久了会觉得有些局促，所以还是老老实实的坐着吧。风力很大，坐在后排还能充电，细节方面做的很到位。

　　这车续航能力不错，感觉也不是很费电，平时在市区里开车也不会跑太远，充完电可以轻松坚持四五天。

　　外面看起来很豪华，内饰也很精致，价格也不贵，我刚从部队回来，还能接受。现在油价越来越高了，肯定要低油耗，油耗还算满意，大概是因为我踩了太多油，在论坛上都能看到。但仍然可以接受。

　　提车时间有点长，当时售货员告诉我可能要2、3个月我还以为是开玩笑呢，没想到真的等了两个半月。新车来的时候稍微有点味道，但是开了一周的窗，味道基本就没了。上班路上有一段比较难走的路，开起来可能会有点颠簸。

　　外面看起来很大气，线条流畅，前脸设计得很有设计感，特别是秦子的车标，秦子的繁体字让他看起来威风凛凛，作为一个中国好男人，他心中充满了自豪。天窗也是我最喜欢的地方，尤其是天气炎热的时候，我喜欢在湖边散步，风很凉爽，很舒服。

　　中控台的屏幕很大，功能也很齐全，几乎跟平板电脑一样，安装了爱奇艺的 APP，还有丹拿的音响，有时候坐在车里，就像是一个移动影院。内饰更精致，按键简单，容易上手。

　　空间不错。虽然不是很大，但也有两三个人坐在后排。你不会觉得拥挤。头部的空间足够大，不会被撞到。前排的驾驶位置可以随意调节，非常方便。

　　价格方面我可以考虑。毕竟是在市区上班的。一般情况下都不会出差，所以要选一款耗能低的车。他在网上搜索了很久，都是比较便宜的车型。第二天，我去比亚迪S4店看中了这款车。十多万的价格，还送了我几次保养，我很满意，性能也很好，最重要的是油耗，非常的便宜，非常的亲民。

　　车子开的很安静，很安静，放着自己喜欢的音乐。这辆车的动力很足，虽然只有一、五的排量，但却可以轻松的超过他，当然，这是在高架上。一般情况下，我都不会超车。

　　我一开始上班的时候，都是纯电，后来才开，因为有时候我要去客户家里，光靠电是不够的。我现在的油耗一般都在4左右，当时买车也是因为这个原因很快就做出了决定，真的省钱。

　　那你想要买一辆新能源车，偶然在比亚迪店里看到了，试驾了一下，觉得挺不错的，主要是价格便宜，可以全款买下来，听销售说这车配置挺不错的，三百六十度全景影像，还有行车记录仪，行车记录仪很清晰。

　　最让我不满意的是内饰，仪表盘的设计实在是太难看了，仪表盘很小，中控屏也很大，相比之下，仪表盘就显得太小了。

　　尾灯是一种贯穿式的尾灯，我觉得很漂亮，而且车漆很亮，所以看起来很有质感，前脸的中网面积比较大，给人一种很有设计感的感觉。

　　我觉得内饰还是很大气的，中控屏很大，触感也很好，里面有很多软件，可以听歌，可以看电影，可以听书，但是因为仪表盘太小了，样式也太老旧了，中控屏看起来更小了。

　　前排和后座的空间都很大，我觉得头部空间不会太大，我的个子也比较高，所以我觉得这车挺适合大部分人的，我觉得车里的空间比较大，坐在里面也比较舒服，而且后备箱很大，可以放很多东西。

　　虽然是偶然买的，但是真正让我下定决心买下这辆车，还是因为性价比高，我比较了几款车，觉得这款车做的很好，很方便，上下班都很方便，而且比亚迪的混动系统也很给力，性价比很高。

　　百公里加速7.3秒，加速很快，悬挂不算太硬，但也不算太难，这个价位对驾驶并没有太大的要求，有人说底盘不好，会晃，但我觉得还行，因为我经常在市区开车，基本上都是上下班开，操作简单，对新手来说还是很方便的。

　　作为上下班的代步车，这辆车的油耗非常的低，平时在高速上行驶的话，大概需要三个小时左右的时间，而在市区里开车的话，只需要四五个小时的时间。

　　本来是想买120低配的，结果店里有120以上的高档车都没买，就买了下来，买车的时候也纠结了好久，怕洗能源车出问题。

　　这辆车的空间很大，坐三个人都不会觉得拥挤，车也很长，坐在里面也很舒服，我爸妈和我孩子都坐在里面！

　　售后服务很好，每个人都很热情，服务也很好，每次来的时候遇到一些小问题，都会主动解决，就像我买的坐垫不知道怎么弄一样。

　　最让我满意的是外观和经济性能，这辆车看起来很帅，特别是我这种90后的人，更重要的是经济性，加油确实很贵，纯电我也不敢尝试，混动就刚刚好，价格也不贵，油耗也很低，现在才四点多，纯电续航里程可以达到一百公里。

　　我对这辆车的整体表现还算满意，主要是内部异味比较重，让人不舒服，总担心用料不环保，不过考虑到新车多多少少都会有点问题。

　　这辆车的外观设计比较独特，很有辨识度，整体看起来很有设计感，我最喜欢的就是它的车灯，尾部的贯穿式尾灯非常的显眼，包括秦的溜背，整体设计给人一种年轻、时尚、运动的感觉。

　　内饰的味道比较重，刚拿回来的时候我还有点接受不了，在4S店里看过的车味道都不是很重，我的车一闻就很难闻，再加上橘子皮、香水、炭包，不知道是不是我的错觉，味道没那么难闻，而且液晶仪表盘也太小了，不太适合我的车。

　　这辆车的前排空间还算宽敞，中间的地板是平整的，对于体型比较大的人和胖子来说，这辆车的储物空间还是很不错的，毕竟设计了很多种设计，方便存放东西，而且后备箱的开合度也很大。

　　之所以选择这辆车，一是因为油价太高，二是因为它能省下家里的钱，二是价格还在我的承受范围内，外观和动力都很不错，空间也能满足我的需求。

　　这辆车看起来不大，但动力却很好，我学车的时候都是开油罐的，油门踩下去的时候就没这么快了，秦观开到一百码的时候，踩油门的时候还能感觉到推背感，不过为了安全起见，我还是开了130码。

　　平时在市区里我都是纯电模式，充电一百公里左右，上下班还行，三天两头充一次电，出远门我就考虑用油了，现在不用加油了，确实省了不少钱。

　　油耗很低，平均油耗只有4升，纯电续航120 KM，完全可以在纯电动模式下行驶，省下不少钱。

　　既方便了燃油车，又环保省油。1.5升的发动机，配上比亚迪的刀片电池，这套混动系统丝毫不逊色于丰田，而且门槛低，价格实惠，性价比高。

　　百公里的加速速度大概在七秒左右，足够上下班了，踩油门的时候会有一种推背感，而且方向盘很轻。

　　因为方便充电，所以我选择了纯电动模式。120公里的续航里程，足够上下班了。