首页*华信娱乐挂机*首页，电动车可以说是现代人最常用的交通工具之一，尤其是在一些城市交通比较拥堵的城市，电动车因为机动性较高往往比汽车的出行量还要高。

　　随着路上电动车变得越来越多，为了进一步规范电动车的出行，这些年2022也针对电动车的各个方面整改过几次。而在今年，各大城市在2022的号召下也纷纷开始落实了“新国标”。

　　这一次2022电动车新标准相信大家也不陌生，其中有对电动车本身的质量要求，也有针对出行的新要求。其中，对电动车出行的新规则就是必须佩戴头盔，后座不许载成人等等。

　　而电动车新国标对电动车本身的要求也有很多，包括最高时速不得超过25千米、整车质量不得超过55千克、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏等等。

　　而就在新国标在各大城市全面落实之后，因为很多以前的老电动车已经不符合标准了，所以都将面临淘汰，车主也就需要买新的电动车了。于是，电动车行业在今年迎来了一场“换新潮”。

　　这场“换新潮”无论是对于卖车的人来说还是买车的人来说都变成了一个利好。为什么这么说呢?首先拿卖车的人来说，因为新国标落户而出现的电动车“换新潮”为他们带来了巨大的市场需求。

　　例如，根据数据显示，雅迪电动车在今年上半年销量同比增长了50%。而从整体上来看，全国电动车产量在半年内也达到了171万辆，增长10.3%。7月份的成品电动车同比增长了48.4%，总利润增长了约31.6%。也就是说，卖电动车的人在今年因为市场需求的扩张赚得盆满钵满。

　　而对于买电动车的人来说，这波“换新潮”给他们带来的是买车的红利。因为越是在这种时候，越是有电动车的卖家为了争夺市场会大搞促销。一般在这种商家让利的时候，人们买电动车就要划算不少。

　　总而言之，一边是让利冲量赚钱，一边是在商家让利期间以更小的成本进行电动车换新。在新国标落实之后，无论是卖家还是买家都迎来了“福利”，但是有一类就笑不出来了，他们就是外卖小哥。

　　众所周知，各大城市的外卖小哥送外卖的主要交通工具就是电动车，而且为了能在规定时间内送到，他们往往在路上把电动车开得飞快，甚至很多时候速度都是拉满的。

　　但是在新国标实施之后，规定电动车的最高时速不得超过25千米。要知道，即便是时速40千米，外卖小哥也是嫌慢的，现在一下子降到了25千米/小时，这就让很多外卖小哥感到头疼了。

　　当然，电动车时速被限制虽然确实会降低外卖小哥送外卖的效率，但也确实能提高外卖小哥日常出行的安全，这些年有不少外卖小哥因为电动车骑得太快而发生了意外，所以说电动车速度的限制其实也是为了外卖小哥好。

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