首页：「七星娱乐」：首页？现在电动车几乎每家都有，甚至一家几辆，一般一辆电动车的生命周期也就三五年，有的两三年以旧换新的也正常，目前市场上电动车以2300-2800元之间的价位为主，如果超过3千的，那一般配置都比较好了，我们就以一辆3000元的电动车做比较，算一下它的出厂价是多少？成本又是多少？厂家能赚多少，商家又能赚多少，本文一一来计算一下。

　　一辆两轮电动车，四大件主要是电机、车架、电池和控制器，一般情况下，电池所占的成本较高，比如市场上常用的60伏20Ah的电池，一组也要七八百，如果按车子2700计算，要占成本的三成了，当然电机的成本也比较高，通常电机要四五百元，好的电机与普通电机相比，价位要贵几十甚至一两百，控制器的价位大约就两三百元左右，不同品牌差别也就三五十元，差别不大，车架也有差别，如果是大品牌和小品牌相比，价格哟高不少，但如果是同等品牌，价位相差不大。

　　如果是线元，灯具和线元左右，还有一些核心配件，大约共有200元，在电动车一百多个零部件里面，每一种不同的配置，价位都不一样，比如有的电机比较好，但轮胎可能转的是普通的，有的车架比较重，但电瓶可能不是大品牌的，如果这辆电动车的各个部件都是品牌的，价位都高，那这辆车的整车价格就比较高了。

　　根据上面的统计，一辆3000元左右的电动车，比如电池750，电机,500，车架400，控制器200，轮胎160，充电器40，核心配件200，成本就要2250元，加上其他部件200元，管理费50元，合计就要2500元了，厂家的存储搬运费和业务人员的费用还要七八十元，这样所有的成本大约2580元了。

　　我们算一下：一辆市场售价3000元的电动车，厂家的成本大约2550-2580元，出厂价就是2700元了，厂家留有120-150元的利润，这样对以后的服务也有保障，对企业的可持续发展也有好处，毕竟，企业还有广宣等费用。

　　如果按上面的计算，一辆3000元售价的电动车，厂家出厂价大约2700元，那么商家的利润就是3000元减去2700元，也就是300元的利润，乍一看感觉这个利润还不错，但是，商家还要进行运输、存储，还有店面的费用和人员费用，所以这样的利润也是比较合理的。

　　如果某个商家对你说：我真的不赚你，也就赚个五十元，这样的话是不合理的，太低的利润，商家的店面就不好运营了，这是市场经济的正常状况。

　　目前市场上的3000元售价的电动车，一般都是常见的60伏20Ah的电动车，实际续航里程在五六十公里左右，车体比较宽敞，当然同类车型也有2500元左右的，通常同类型的车辆，不同的品牌配备不同的电瓶，价位相差四五百元是正常的，他们存在品牌和配置的区别。

　　消费者选什么样的电动车，主要是根据自己的上班程和车辆用途来定，如果你只是接娃和短途骑行，选个轻便型的电动自行车也就可以了，如果路途还有点远，骑行舒适点，可以选60伏的电动轻便摩托车，如果你上班很远，又想车辆速度快一点，可以选72伏的电动车。电动车毕竟不是易耗品，不只是看价位，续航里程和车辆配置是关键。这两点，我们要做到心里有底。多了解电动车，对电动车各个方面都知道一些，那么在选车的时候，才会有的放矢。