首页[诺亚娱乐注册]首页？长久以来，电动车这种交通工具，为我们的生活带来了许多的便利，因为它轻便灵活，所以给人们提供了更加方便的交通行驶选择。

　　电动车比起自行车来更加省力，比汽车更加灵活，越来越多的人选择骑着电动车，穿梭在城市的大街小巷。

　　但最近一股限摩风气逐渐蔓延，电动车也受到了各种制约，用户们也面临着新的挑战。

　　我国的限摩令其实在1985年就颁布了，其原因是因为摩托车尾气的排放，会引起一些污染问题，并且相对于轿车来讲，对摩托车的交通管制这方面会更加的消耗精力，相关的法律新规也并不完善，所以才颁布了这个规则。

　　起初，此法令对电动车并没有过多的限制，现在对电摩托的限制，还是在最近几年才产生的。

　　直到近几年之前，限摩令的控制对象还是燃油摩托车。因为燃油摩托车车速更快，噪音更大，而且污染也更加严重，给群众带来了诸多困扰，所以大多数人还是能够理解政府对于燃油摩托车的限制。

　　最近两年开始限制电动车，是因为一部新的标准的实施指出，超过40kg，速度能够达到每小时二十多公里的电动车，应该被称为电动摩托车，属于机动车的范围，需要拥有相关证件才能允许上路。

　　从2016年开始，在北京墩、深圳等发达城市以及一些地区，开始了有史以来最为严格的禁摩限电活动。

　　这次行动主要是针对一些商圈等人流密集的场所，进行重点的监察，主要的监管对象是包括电动和机动两种种型在内的所有的摩托车。

　　至此之后，限摩限电的口号也在全国内的其他城市出现，一时之间电动车行业遭受了巨大的打击，有近两千多家的车厂面临着倒闭的风险，许多的工人也相继失业，车主们的出行也受到了很大的影响。

　　群众们最为疑惑的事情是在于，上文中提到的限令，其出台并没有经过广泛的市场调研和消费者求证，这样武断地实施监管计划，会不会不太合理呢？

　　对于群众的质疑，交警方面也给出了相应的解释和说明，其中有详细解答的部分，但是也有一些模糊不清的地方。

　　因为城市的道路规划，是很久之前便制定好的，所以有些城市并没有为非机动车道做出专门的预留，电动车就只能与机动车走一样的道路，但是电动车又没有相应的行驶管理条例来进行约束，所以只能按照现有的机动车管理条例来集中管理，防止出现一些违反交通的情况。

　　在限令之中，交警反复提到了对于电动车的认定标准，并且提到了时速低于20km的电动车不会受到很大的限制，依然可以正常行驶，只是速度大于这个程度的电摩托，才会被限制。

　　现在我们看到的一些电动摩托，其实绝大部分都属于无证行驶的状态，也没有相关的牌照。

　　但以电动摩托车的质量和速度来考虑，在路上发生车祸的可能性也很大，如果不对他们进行相应的限制，那么对其后续可能造成的交通事故处理可能就会产生一些困扰，之前就发生过因为电摩托没有牌照，而无法追责的交通事故。

　　基于以上的原因，电动摩托的限行已经是既定的事情，这也是对于一些事故的提前预防。

　　交警部门所提到的一些实际情况，我们要承认他的真实存在性，但是这样“一刀切”的方式，可能并不是最佳的解决方式。

　　对于这个问题，许多其他的相关部门也保持了高度的关注，人民网更是称这种做法是“一派官僚之风”。

　　人民网发布了这样的一条评论，指出对电动摩托车一味地进行限制是不理智的，用这种不考虑群众体会的武断方式来解决问题，不仅不能保障人民的权益，反而还会影响经济的发展，造成人民群众的不满，这是种不负责任的行为。

　　同样的，人民群众对于这样的新规也并不满意，大家认为现在面临的一些有关电摩托的问题，应该一步一步地去解决，而不通过全部不允许来解决问题。

　　对于大部分的群众来说，不允许电摩托行驶是非常严重的一个问题，有些经济条件不好的人，他们的出门代步工具就是电动车，并且外卖、快递等特殊工作也需要电摩托的配合，这些都影响了群众的基本生活。

　　所以经过了群众与相关部门的多番协商，相关部门也对这个方案，做出了重新的考量和解决。

　　首先，电动车实际行驶所需要的道路，并没有我们想的那么宽，并且允许电动车上路行驶，在某种程度上也减少了汽车的交通压力。如果仅仅只是因为道路划分问题，而不允许电动车出行，那么是十分不理智的。

　　而且标准的实施也面临着不体恤民情的问题，电动车行业对于群众生活的影响是十分巨大的，所以对于电动车的管制方案，还需要进一步的优化和考察，并且要根据实际情况去完成，做到真正的有利于民。

　　在安全问题上，相关部门应该加强对电动车的登记以及监管，同时加强对于驾驶人员的相关安全教育，让大家明白应该注重安全出行，防止意外发生。

　　电动车给我们日常生活带来了许多的便利，但同时一些不规范的使用方式，也会给我们带来诸多的安全问题，我们面对这些问题的时候应该去积极的逐步解决，而不是一指令下就全部不允许电动车的使用，这样可能会产生其他不好的效果。

　　有关部门发出相应的通知时，要首先考虑群众的想法，要真正做到服务于民、有利于民，确保每项新规的实施都能给人民提供便利。

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