首页：「万恒娱乐」：首页！国标落地也正式进入100天的倒计时，电动车行业格局、终端市场、企业排位都将受到巨大冲击，加之环保督查、价格战等因素的影响，2019年的行业到底会变成什么样子？有哪些新情况？经销商到底该怎么办？

　　对企业来说，新国标的落地必然意味着大清洗，今年下半年已经有一大批不达标的企业被迫出局，电摩资质、3C认证、目录准入等都将成为新国标后市场的门票。内参君注意到，一批头部品牌已经提前行动准备好收割市场，行业二八分比时代越来越近，经销商选不到头部品牌，那就一定要选择资质齐全、抗压能力强的整车品牌。

　　锂电池将成为新国标后市场的生力军，在国家的大力推行下势必将逐渐蚕食越来越多的市场份额，建议经销商提前关注、抢占锂电风口挖掘新金矿。

　　有人说，国标的落地将结束电池行业价格战的时代，内参君不敢苟同！4月份国标落地前，终端的甩货战、清库存战必然是一波惨烈的操作。

　　而进入到新国标市场后，各大品牌为了抢占先机、占领市场真空、争夺换购潮交易额也将大招齐出，可能赔钱也会先去抢销量，加上整车制造、入市成本的上升，预计新国标时代的电动车价格战只会更疼！

　　电动车传统的天津、无锡、台州、广东四大板块，其中天津将受到第二轮中央环保督查影响最为严重，同时受限于主产国标车型限制（过去是简易款），未来占据的市场份额或将降低；

　　而无锡板块近年来整体配套体系日趋完善，行业头部品牌纷纷将发展重心移到无锡，南北产品共融的局面也将成为无锡板块的巨大优势；

　　广东板块是国内最早的全面切入锂电时代的板块，加之强大的高端制造及摩托车制造基础，应该会有一波大发展！

　　内参君认为，2019年电动车新国标落地是行业形势严峻的一年，但也意味着很多弯道超车的机遇。无论是企业还是商家，首先要小心为上，防止新政策下市场的“陷阱”，其次要善于把握，无数案例证明，任何时代的更迭必然伴随着乱世枭雄成名的机遇！

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