首页-优信网娱乐「首页」？道路交通事故是可以预防的，这已在多个国家和地区得到了印证，尤其是电动自行车事故的预防。世界卫生组织的数据显示，正确地佩戴安全头盔能够降低72%的危险性和严重伤害，能降低到死亡人数的39%。

　　正式实施的新版《上海市道路交通管理条例》中第三十五条明确规定“倡导驾驶电动自行车、残疾人机动(电动)轮椅车上道路行驶时佩戴安全头盔”。

　　上海市第十五届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过了《上海市非机动车安全管理条例》，将于2021年5月1日实施。《条例》中第二十二条明确规定电动自行车驾驶人和乘坐人员需佩戴安全头盔，第三十二条明确规定使用电动自行车从事快递、外卖等网约配送活动的快递企业、电子商务平台企业和其他相关企业应当履行下列交通安全管理义务：督促驾驶人上道路行驶时佩戴安全头盔，遵守道路交通安全法律、法规。

　　由此可见，电动自行车的安全问题已经引起很高重视，相信《条例》的实施对于降低本市电动自行车交通伤害、推动电动自行车预防干预工作将起到巨大的作用。

　　近年来，上海市疾病预防控制中心针对电动自行车道路交通伤害预防开展了一系列工作。

　　一项自2015年至2019年跨度5年的现场研究结果表明，本市电动自行车驾乘人员安全头盔的总体佩戴率仅为12.67%，其中驾驶员佩戴率为14.12%，乘员的佩戴率只有1.91%。

　　安全头盔的佩戴行为呈现明显的季节波动，夏季总体佩戴率较低，仅为7.06%；冬季则较高，为19.42%。在2015-2019年期间，现场抽样调查数据显示，本市外卖、快递等重点行业人群电动自行车安全头盔的佩戴率略高于总体平均水平的2-3倍。

　　政策和法规的颁布与实施是提高电动自行车交通安全的强有力措施，2017年，《上海市道路交通管理条例》颁布后，电动自行车驾乘人员的总体头盔佩戴率提高了近8%。今年5月1日起，《上海市非机动车安全管理条例》将正式实施，相信这是提升全市电动自行车驾乘人员道路交通安全意识的一个重大举措。

　　电动自行车车速较快，骑车人发生交通事故后极易从车上摔下，一旦摔到地面或碰撞到其他固定物时，不仅头部会产生震荡，颅脑内的脆弱组织会因为惯性在颅腔内发生二次碰撞，导致更严重的后果。

　　安全头盔通过降低对头部的冲击力来减少严重的头部和脑部伤害，它能相对固定头部，使其不易晃动，头盔内部的软性缓冲物质也能吸收和分解一部分因撞击产生的冲击力，将冲击力扩散而不至于集中在头部某点，此外，它还有效隔绝了外部的硬物或尖锐物的撞击。

　　目前，我们国家尚未出台电动自行车安全头盔国家技术标准，仅部分地区制定了地方性的行业技术规范，因此，在选购安全头盔时可以参考国家标准GB 811-2010 《摩托车乘员头盔》，选择A类（全盔）、A类（半盔）或者B类（半盔），该标准中规定了头盔的结构标准、性能标准、实验室检测标准以及检验规则等，可作为目前唯一供参考的电动自行车安全头盔标准。

　　为了让更多市民了解道路交通安全的相关知识，上海市卫生健康公益咨询服务中心特邀上海市疾病预防控制中心副主任医师喻彦和上海市疾病预防控制中心慢性非传染性疾病与伤害防治所伤害防治科主管医师高宁于4月8日下午通过在线访谈及电话咨询方式为市民提供“生命在于‘佩戴’——电动自行车伤害预防”相关知识的咨询和指导。

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