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作者:an888    发布于:2022-09-24 13:47    文字:【】【】【
摘要:首页?开丰娱乐注册,小时候大家看到四轮赛车飙车时的场景,是不是感觉激烈又刺激?但如果将四轮赛车技术应用于两轮摩托车,能让摩托开得比赛车还爽! 就在前不久,英国公司

  首页?开丰娱乐注册,小时候大家看到四轮赛车飙车时的场景,是不是感觉激烈又刺激?但如果将四轮赛车技术应用于两轮摩托车,能让摩托开得比赛车还爽!

  就在前不久,英国公司White Motorcycle Concepts(WMC)推出了第一款产品电动摩托车——WMC250EV,其极具空气力学设计,能直接突破400km/h的极速。

  纵观整个汽车市场来说,极限速度能达到300km/h的车算少数,而突破400km/h的就更是凤毛麟角了。

  WMC是由英国一级方程式赛车工程师所成立的,这间公司创立目标很明确,主要是为了开发电动车传动技术以及车辆空气力学。

  目前这项纪录的保持者是Voxan Motors,去年创下的366.94km/h,这类车型往往为了追求极速而牺牲掉外观的设计,所以看起来都会比较奇怪。

  WMC250EV背后的设计师Rob White也大有来头,他已经在赛车界从业了25年,为无数的F1、勒芒原型车、V8超级跑车和世界耐力锦标赛车队工作。

  很显然,他这次的摩托车设计方案,对以后的高端汽车的研发也会提供一些新思路。

  如果说这辆竞速电动摩托未来能上市,大家还能看一场“飞车”特技表演来大饱眼福!

  WMC250EV作为一辆摩托车来看,外观有些怪异,因为它的整体设计,和我们此前在生活中看到的任何摩托车都不太一样。

  WMC250EV整个车身外观颜色以黑白红为主,全长2.44米,高度仅1.19米,车轮是由Dymag提供的17英寸铝制而成,再搭配倍耐力Superbikeslicks轮胎,整体造型还是挺前卫科幻的。

  车身整体重约300kg,前置340mm双碟,后置310mm单碟。从实际效果来看,车子推起来还是挺吃力的。

  车轮前轮尺寸宽度是120毫米,厚度为70毫米。后部尺寸宽度为180毫米,厚度为55毫米。

  而整个车身最大的亮点就是拥有巨大的空气动力风道,而且从头到尾贯穿了整个摩托车。这套管道系统被称之为V-Air,它的存在完全颠覆了以往摩托车外部形状和内部结构。

  这个导管的材质用了碳纤维,用于支撑整个车身、车把和座椅部分,它和下底盘相连,使其能实现了0.11的风阻。

  因为有了空气动力学风道的设计,所以当WMC250E处于高速骑行中的状态时,空气可以直接绕过车手的腿和背部,从而提高骑行舒适度,从正面看,车手就好像藏在摩托车里一样。

  不仅车身造型有创意,WMC250EV还围绕骑手也进行了专门设计。该设计团队用激光扫描了骑手的头盔并设计了摩托车的车身,使其整个人的轮廓能与车身相匹配。

  众所周知,摩托车能开多快取决于马力和阻力,当你的驾驶速度超过高速公路标准的几倍时,空气就会变成最大的阻力,所以说想要达到400km/h极速可不是什么简单的事。

  大多数以破速度记录为宗旨的车辆,旨在使车辆周围的空气流动,但WMC250EV别出心裁的在车身中间位置开了一个大洞,迫使气流从中穿过去,从而能最大幅度降低空气阻力这个洞正好是车灯通常放置的位置。

  WMC已经对这款摩托车进行了实验测试,结果令人十分惊喜!跟世界领先的摩托车相比,这一概念车可将空气阻力降低多达70%,同时提供5倍的下压力,,其阻力系数只有0.118,能做到这一程度真的绝了!

  即使是强大的SSC Tuatara(目前世界上最快的量产车),速度282.9mph(455.3km/h),也只能做到0.279阻力系数。

  Rob White的计划是用电动陆上速度纪录来证明这项技术,然后将其推广到电动街道摩托车市场中。为此,他在国际上申请了这项大洞技术的专利。

  WMC250EV另外一个创新就是前轮相比传统摩托车,具有5倍的空气动力学负载,使车手更容易操控车的变向。

  大家都知道,传统摩托在急加速时候前轮会离开地面,WMC250EV四个电机驱动,通过两个电动机在前轮,另外两个在后轮的设计来解决这一问题,使其高速行驶下前轮的抓地力会更强。

  前部的发动机各产生20kw的动力,后部的发动机各产生30kw的动力,这样一来这台车的综效输出将近134马力,极速超过250mph(约400km/h)也是十分有可能的。

  虽然跟去年创下纪录的Voxan Wattman的270千瓦(362马力)相比,仍有很大差距,但WMC250EV依旧信心十足,表示他们的空气动力学水平完全可以弥补这一差距。

  为了证明这台车的实力,2022年7月,WMC会在玻利维亚乌尤尼盐沼的赛道上将会进行测试。

  不仅如此,WMC公司还有打破吉尼斯纪录的想法,首先它们计划在今年先打破英国摩托车极速纪录(时速321km),并打破MVoxan wattman摩托车上创造的时速366km时速的记录,不得不说,勇气可嘉。

  同时,WMC始终认为就WMC250EV目前这种配置,最终时速完全可以达到400km以上。至于最终结果会如何,我们拭目以待。

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