摩托车行业市场情况及2022年行业前景展望？尽管疫情使大多数市场领域经济倒退，但摩托车行业却在在2021年会有更好的发展，难道是摩托车行业再度迎来春天?

　　据中国汽车工业协会摩托车分会统计，2021年，我国摩托车产销量突破2000万辆，达到近年来的最高水平。不仅销量攀升，全国多地出现摩托车驾校报名“一位难求”的景象。

　　尽管疫情使大多数市场领域经济倒退，但摩托车行业却在在2021年会有更好的发展，难道是摩托车行业再度迎来春天?

　　据中研产业研究院公布《2022-2027年中国摩托车行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示

　　摩托车市场主要以二轮摩托车及电动摩托车为主。2021年我国摩托车完成销量2019.48万辆，其中，二轮摩托车销量为1785.47万辆，同比增长13.76%，占总销量的88.41%;三轮摩托车销量为234.01万辆，同比增长5.21%，占总销量的11.59%。二轮摩托车销量中跨骑车销量占比为45.05%;踏板车销量占比为32.08%;弯梁车销量占比为11.28%。

　　2021年1-11月，我国摩托车生产企业实现营业收入1371.53亿元，同比提高19.87%;实现利润总额55.75亿元，同比提高114.79%，实现利税总额77.90亿元，同比提高53.04%。

　　近年来，我国摩托车企业积极抢占国际市场，摩托车出口规模持续扩大。2021年国家对疫情的有效控制，支撑了我国摩托车外贸业务的蓬勃发展，我国摩托车出口全年保持了高景气运行。摩托车出口量3500万辆，同比增长23.7%。出口金额123.17亿美元，同比增长43.2%。

　　目前我国的摩托车业，在经历了快速发展和无序竞争后，现已进入稳步和成熟的发展阶段。随着摩托车市场的进化，在未来10年内，中国的摩托车业内外制度、管理水平将全面接轨。

　　摩托车消费此前遇冷与近年来转热，均与其功能转变有关国内居民对出行、玩乐用车多元化需求的发展，摩托车向玩具车市场转型，摩托车逐渐演变为年轻人追求新潮、追求刺激的“新玩具”。

　　大排量摩托车动力、操控性能优异，符合消费升级趋势。随着消费升级以及以大众消费向品质消费和个性化消费变迁，国内摩托车消费走势从小排量向大排量转变，大排量摩托车市场占比逐年提升。未来，大排量摩托车将成长为引领摩托车市场发展的新型增长极。

　　智能网联、自动驾驶发展迅速，并在很多地区投入使用，交通体系变革正蓄势待发，逐渐向我们靠近。对于摩托车来说，行业也正积极探索，融入到互联网交通体系的变革之中，加快智能化的发展。摩托车企业需实施智能化改造，不仅可以提高生产效率、大幅提高产品质量，还通过工业互联网等“上云上平台”方式，打通了生产、包装、售后等环节的数据通道。摩托车企业将加入智能化改造大潮。据了解，去年，多家头部摩托车企业提出设立新能源品牌，布局新能源产品。

　　更多两轮摩托车市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国两轮摩托车行业市场深度调研及投资策略预测报告》。摩托车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析摩托车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘摩托车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

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